PX-758-F
Er rijden momenteel 130.158 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 3-Serie komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 2 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 2 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 3-serie stationwagen rijden er in dezelfde variant (UU71) nog 28 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2008 en maart 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 61.614 en € 108.774, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 73.556 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 3-serie bedraagt € 61.614 incl. BTW en BPM, deze BMW 3-serie is daardoor € 11.942 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 september 2017. Het voertuig was toen 7 jaren, 7 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 3-serie | 2010
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 3-serie |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 61.614 |
| Bruto BPM | € 13.469 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 200 kW (272 pk) |
| Continue vermogen | 200 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | N53B30A |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2996cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 februari 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 2 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 september 2017. Het voertuig was toen 7 jaren, 7 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.615 kg |
| Massa rijklaar | 1.715 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 465 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.180 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.180 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.055 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.045 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.190 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.320 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 390X | |
| Variant UU71 | |
| Uitvoering 5A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0344*09 | |
| Plaats chassisnummer op r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.2 l/100km (1 liter op 8,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.2 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 193 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
BMW Nederland B.V.8 augustus 2018
Referentiecode RDW: MGP180384
Referentiecode producent: 0061830400
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 41.470
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.035.604
In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan. De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen.
Meer informatie via: 0800-0992234.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
BMW Nederland B.V.14 mei 2018
Referentiecode RDW: MGP180350
Referentiecode producent: 0061770400 & 0061760300
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 67
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 451.957
Het stekkercontact van de accupluskabel op de voorste zekering-relaiskast, kan als gevolg van trillingen en wrijvingscorrosie in combinatie met een hoge stroombelasting, beschadigen. De motor kan afslaan en de stuurbekrachtiging en de elektrische installatie kunnen tijdens het rijden uitvallen. De situatie kondigt zich aan door flikkeren van het instrumentenpaneel en eventuele korte, voelbare vermogensdalingen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding controleren en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 0800-0992234.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| PX-758-F | 10-09-2025 | 11:27 | periodieke controle | 25-10-2026 | Nee |
| PX-758-F | 17-09-2024 | 10:47 | periodieke controle | 25-10-2025 | Nee |
| PX-758-F | 19-10-2023 | 13:59 | periodieke controle | 25-10-2024 | Nee |
| PX-758-F | 25-10-2022 | 12:12 | periodieke controle | 25-10-2023 | Nee |
| PX-758-F | 27-08-2021 | 16:49 | periodieke controle | 4-10-2022 | Nee |
| PX-758-F | 3-09-2020 | 09:31 | periodieke controle | 4-10-2021 | Nee |
| PX-758-F | 30-09-2019 | 16:19 | periodieke controle | 4-10-2020 | Nee |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van PX-758-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
PX-758-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PX-750-F | Volvo | 945 | Stationwagen | Onbekend | 27-09-2017 | 33,8 jaar | |
| PX-752-F | Nissan | Qashqai | MPV | € 27.463 | 02-10-2017 | 12,2 jaar | |
| PX-753-F | Renault | Clio | Hatchback | € 18.585 | 19-12-2017 | 9,2 jaar | |
| PX-754-F | Ford | C-Max | MPV | € 30.699 | 28-04-2018 | 17 jaar | |
| PX-757-F | Mercedes-Benz | C-klasse | Coupe | € 68.050 | 28-10-2017 | 10,3 jaar | |
| PX-758-B | Opel | Mokka X | MPV | € 31.910 | 30-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PX-758-D | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 34.538 | 17-04-2018 | 8 jaar | |
| PX-758-F | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 61.614 | 27-09-2017 | 16,2 jaar | |
| PX-758-G | Ford | Kuga | MPV | € 30.631 | 11-10-2017 | 8,5 jaar | |
| PX-758-H | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 41.104 | 05-10-2017 | 8,5 jaar | |
| PX-758-K | Kia | Rio | Hatchback | € 17.725 | 03-11-2017 | 8,5 jaar | |
| PX-758-L | Skoda | Fabia | Stationwagen | € 18.785 | 30-11-2017 | 8,4 jaar | |
| PX-758-P | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 13.286 | 24-10-2017 | 8,5 jaar | |
| PX-758-R | Kia | Picanto | MPV | € 12.440 | 29-01-2018 | 8,2 jaar | |
| PX-758-S | Ford | C-Max | MPV | € 29.585 | 03-10-2017 | 9,9 jaar | |
| PX-758-T | Citroën | C1 | Hatchback | € 9.490 | 25-10-2017 | 14,4 jaar | |
| PX-758-V | Audi | A4 | Sedan | € 56.985 | 02-10-2017 | 11,9 jaar | |
| PX-759-F | Nissan | Primastar | Kampeerwagen | Onbekend | 17-04-2009 | 17 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 73.556 en/of een gewicht van ± 1.615 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz E-klasse | € 72.800 | 501 cm | 191 cm | 1.770 kg |
| Audi A6 | € 73.400 | 496 cm | 189 cm | 1.770 kg |
| Audi Q5 | € 72.300 | 474 cm | 193 cm | 1.770 kg |
| Volvo V90 | € 68.800 | 494 cm | 189 cm | 1.750 kg |
| Land Rover Range Rover Evoque | € 70.200 | 436 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 74.700 | 475 cm | 193 cm | 1.760 kg |
| Audi A5 | € 70.100 | 483 cm | 186 cm | 1.690 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 71.100 | 480 cm | 190 cm | 1.740 kg |
| Volvo XC70 | € 69.700 | 484 cm | 189 cm | 1.730 kg |
| Alfa Romeo Stelvio | € 73.100 | 469 cm | 190 cm | 1.650 kg |
| Lexus NX 300h | € 70.700 | 464 cm | 185 cm | 1.760 kg |
| Jaguar XF | € 74.400 | 497 cm | 188 cm | 1.770 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 74.000 | 465 cm | 174 cm | 1.640 kg |
| Volvo S90 | € 68.200 | 496 cm | 189 cm | 1.740 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 75.600 | 457 cm | 183 cm | 1.480 kg |
| Audi A4 Allroad | € 70.500 | 476 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| Mini Cooper | € 70.300 | 430 cm | 182 cm | 1.570 kg |
| Jaguar S-Type | € 71.400 | 489 cm | 182 cm | 1.630 kg |
| Lexus GS 300 | € 71.900 | 486 cm | 182 cm | 1.630 kg |
| Mercedes-Benz GLK | € 72.700 | 466 cm | 184 cm | 1.760 kg |
| Seat Ateca | € 66.700 | 437 cm | 184 cm | 1.520 kg |
| Mini Clubman | € 67.800 | 427 cm | 180 cm | 1.530 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 74.600 | 470 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Jeep Wrangler | € 71.700 | 427 cm | 188 cm | 1.770 kg |
| Volvo XC60 | € 77.000 | 468 cm | 190 cm | 1.770 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.