PR-723-K
Er rijden momenteel 130.158 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze zwarte 3-Serie komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 7 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 augustus 2020, dus sinds 5 jaren, 7 maanden en 30 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 320I sedan rijden er in dezelfde variant (3B11) nog 2.945 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2012 en januari 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.760 en € 89.042, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.119 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 320I bedraagt € 56.534 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW 320I € 11.415 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 augustus 2017. Het voertuig was toen 5 jaren en 1 dag oud.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 320I | 2012
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 320I |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 235 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 56.534 |
| Bruto BPM | € 6.661 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 135 kW (184 pk) |
| Continue vermogen | 135 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | N20B20B |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 augustus 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 7 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 augustus 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 7 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 augustus 2017. Het voertuig was toen 5 jaren en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.375 kg |
| Massa rijklaar | 1.475 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 475 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.950 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.950 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.425 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 905 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.125 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 695 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.400 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.400 kg trekken en ongeremd tot 695 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.400 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.400 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 3L | |
| Variant 3B11 | |
| Uitvoering 5H200 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0314*09 | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5 l/100km (1 liter op 20,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 147 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Openstaande terugroepactie
BMW Nederland B.V.14 december 2022
Referentiecode RDW: MGP230024
Referentiecode producent: 0032390300 A225411209
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 10.934
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 358.073
De gasgenerator van de airbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen. De airbag kan mogelijk niet volledig ontvouwen of de metalen huls van de gasgenerator kan openscheuren en de delen kunnen in het interieur terechtkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De bestuurdersairbag wordt vervangen.
Meer informatie via: 0800 0992234.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
BMW Nederland B.V.26 september 2013
Referentiecode RDW: MGP140016
Referentiecode producent: 0011220300
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.884
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 176.000
Als gevolg van een fabricagefout bij de inlaatnokkenas bestaat de mogelijkheid dat de olietoevoer van de vacuümpomp niet voldoende is. De vacuümpomp kan door slechte smering beschadigd raken. Het voor de rembekrachtiger noodzakelijke vacuüm is dan mogelijk niet meer beschikbaar. Als gevolg daarvan kan de rembekrachtiging uitvallen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De inlaatnokkenas wordt dan gecontroleerd en aangepast. Indien nodig wordt de inlaatnokkenas en de vacuümpomp vervangen.
Meer informatie via: 0800 0992234.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| PR-723-K | 25-02-2026 | 10:20 | periodieke controle | 1-04-2027 | Nee |
| PR-723-K | 1-04-2025 | 09:32 | periodieke controle | 1-04-2026 | Nee |
| PR-723-K | 29-03-2024 | 10:37 | periodieke controle | 30-03-2025 | Nee |
| PR-723-K | 21-03-2023 | 15:18 | periodieke controle | 30-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| PR-723-K | 30-03-2022 | 09:48 | periodieke controle | 30-03-2023 | Nee |
| PR-723-K | 15-03-2021 | 09:15 | periodieke controle | 30-03-2022 | Nee |
| PR-723-K | 24-03-2020 | 11:41 | periodieke controle | 30-03-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 21-03-2023 | 15:18 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van PR-723-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
PR-723-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PR-720-K | Peugeot | 208 | Hatchback | € 18.655 | 23-10-2017 | 9,8 jaar | |
| PR-723-B | Toyota | Verso-S | MPV | € 25.860 | 26-09-2017 | 11,2 jaar | |
| PR-723-D | Tesla | Model X | Hatchback | € 124.050 | 01-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PR-723-F | Opel | Astra | Stationwagen | € 37.218 | 23-01-2018 | 14,1 jaar | |
| PR-723-G | Volkswagen | Passat | Sedan | € 46.111 | 25-08-2017 | 8,7 jaar | |
| PR-723-H | Piaggio | T1 | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 23-08-2017 | 22 jaar |
| PR-723-J | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 21.113 | 30-08-2017 | 8,6 jaar | |
| PR-723-K | BMW | 3-Serie | Sedan | € 56.534 | 29-08-2017 | 13,7 jaar | |
| PR-723-P | Ford | C-Max | MPV | € 31.444 | 31-08-2017 | 8,6 jaar | |
| PR-723-R | Kia | Rio | Hatchback | € 20.020 | 01-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PR-723-S | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.680 | 09-09-2017 | 16,2 jaar | |
| PR-723-T | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 26.370 | 07-11-2017 | 8,5 jaar | |
| PR-723-V | Peugeot | 108 | Hatchback | € 11.930 | 30-08-2017 | 8,6 jaar | |
| PR-723-X | Kia | Picanto | Hatchback | Onbekend | 08-09-2017 | 19,3 jaar | |
| PR-725-K | Opel | Mokka | Stationwagen | € 35.731 | 25-11-2017 | 13,2 jaar | |
| PR-726-K | Peugeot | 107 | Hatchback | € 11.685 | 24-08-2017 | 12,5 jaar | |
| PR-727-K | Toyota | Verso-S | MPV | € 22.393 | 04-09-2017 | 13,7 jaar | |
| PR-728-K | Audi | Q5 | Stationwagen | € 99.190 | 20-09-2017 | 9,1 jaar | |
| PR-729-K | Audi | A4 | Stationwagen | € 78.167 | 15-09-2017 | 12 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.119 en/of een gewicht van ± 1.375 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan | € 44.500 | 473 cm | 185 cm | 1.500 kg |
| Volkswagen Passat | € 43.600 | 478 cm | 183 cm | 1.480 kg |
| Peugeot 3008 | € 43.100 | 445 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Volkswagen Golf | € 43.600 | 464 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 45.700 | 477 cm | 184 cm | 1.510 kg |
| Mazda CX-5 | € 43.200 | 458 cm | 185 cm | 1.510 kg |
| Audi A4 | € 45.200 | 476 cm | 184 cm | 1.500 kg |
| Kia Niro | € 41.000 | 442 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 43.800 | 456 cm | 185 cm | 1.400 kg |
| Skoda Kodiaq | € 44.400 | 471 cm | 188 cm | 1.510 kg |
| Audi A3 | € 44.300 | 451 cm | 182 cm | 1.400 kg |
| Nissan Qashqai | € 45.400 | 443 cm | 184 cm | 1.500 kg |
| Volvo V60 | € 44.900 | 464 cm | 187 cm | 1.490 kg |
| Audi Q2 | € 44.800 | 421 cm | 180 cm | 1.270 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 45.800 | 474 cm | 186 cm | 1.490 kg |
| Peugeot 5008 | € 43.700 | 464 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Skoda Superb | € 43.100 | 487 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 44.900 | 447 cm | 181 cm | 1.410 kg |
| Toyota Corolla | € 42.400 | 446 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Volvo S60 | € 42.900 | 464 cm | 187 cm | 1.470 kg |
| Renault Austral | € 47.100 | 451 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 45.900 | 447 cm | 180 cm | 1.430 kg |
| Toyota C-HR | € 42.600 | 436 cm | 183 cm | 1.490 kg |
| Mini Cooper S | € 47.100 | 426 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Opel Insignia | € 43.500 | 500 cm | 186 cm | 1.510 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.