KL-059-L
Er rijden momenteel 130.252 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze blauwe 3-Serie komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 6 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 oktober 2022, dus sinds 3 jaren, 6 maanden en 8 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit & benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 330E Iperformance sedan rijden er in dezelfde variant (8E11) nog 2.280 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2015 en maart 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.622 en € 74.316, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.009 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 330E Iperformance bedraagt € 52.894 incl. BTW en BPM, deze BMW 330E Iperformance is daardoor € 3.115 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 330E Iperformance | 2016
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 330E Iperformance |
| Lengte | 4,63 m |
| Breedte | 1,81 m |
| Hoogte | 1,43 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 225 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 52.894 |
| Bruto BPM | € 469 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 65 kW (88 pk) Verbrandingsmotor: 135 kW (184 pk) |
| Continue vermogen | 135 kW |
| Brandstof | Elektriciteit & Benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | B48B20A |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1998cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 oktober 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 6 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 6 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.635 kg |
| Massa rijklaar | 1.735 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 460 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.195 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.195 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 990 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.260 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.260 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 3L | |
| Variant 8E11 | |
| Uitvoering 6A350000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0314*20 | |
| Plaats chassisnummer in motorruimte r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (NEDC) 49 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
BMW Nederland B.V.8 juli 2024
Referentiecode RDW: MGP240221
Referentiecode producent: 0032550300, 0032570300
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 87.520
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.144.881
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen. Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken. Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.
Meer informatie via: 0800-0992234 of http://www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| KL-059-L | 14-10-2025 | 14:35 | periodieke controle | 14-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| KL-059-L | 20-09-2024 | 10:56 | periodieke controle | 3-10-2025 | Nee |
| KL-059-L | 3-10-2022 | 14:09 | periodieke controle | 3-10-2024 | Nee |
| KL-059-L | 3-08-2020 | 15:45 | periodieke controle | 3-08-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-10-2025 | 14:35 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KL-059-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KL-059-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KL-051-L | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 44.169 | 06-10-2016 | 9,5 jaar | |
| KL-052-L | BMW | X3 | Stationwagen | € 75.504 | 06-10-2016 | 9,5 jaar | |
| KL-053-L | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 49.377 | 07-10-2016 | 9,5 jaar | |
| KL-054-L | BMW | 4-Serie | Cabriolet | € 66.495 | 07-10-2016 | 9,5 jaar | |
| KL-056-L | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 47.768 | 08-10-2016 | 9,5 jaar | |
| KL-058-L | BMW | 3-Serie | Sedan | € 54.947 | 07-10-2016 | 9,5 jaar | |
| KL-059-D | Hyundai | i40 | Stationwagen | € 32.995 | 18-10-2016 | 9,5 jaar | |
| KL-059-F | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 13.160 | 14-10-2016 | 9,5 jaar | |
| KL-059-G | Renault | Clio | Hatchback | € 19.263 | 02-05-2017 | 10,3 jaar | |
| KL-059-H | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 51.834 | 28-10-2016 | 9,5 jaar | |
| KL-059-J | Hyundai | i10 | Hatchback | € 10.995 | 13-01-2017 | 9,3 jaar | |
| KL-059-K | Suzuki | Cappuccino | Cabriolet | Onbekend | 30-09-2016 | 31,6 jaar | |
| KL-059-L | BMW | 3-Serie | Sedan | € 52.894 | 08-10-2016 | 9,5 jaar | |
| KL-059-P | Citroën | C1 | Hatchback | € 10.090 | 15-10-2016 | 14,2 jaar | |
| KL-059-R | Volvo | V40 | MPV | € 28.294 | 10-10-2016 | 9,5 jaar | |
| KL-059-S | Saab | 9-5 | Stationwagen | € 54.385 | 31-01-2017 | 24,4 jaar | |
| KL-059-T | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 30.363 | 22-05-2017 | 16,8 jaar | |
| KL-059-X | Volvo | V70 | Stationwagen | € 49.795 | 13-12-2016 | 14 jaar | |
| KL-059-Z | Volvo | V90 | Stationwagen | € 75.365 | 14-10-2016 | 9,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.009 en/of een afmeting van 463 x 181 cm en/of een gewicht van ± 1.635 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Tesla Model 3 | € 54.500 | 470 cm | 185 cm | 1.780 kg |
| Volvo V70 | € 52.300 | 473 cm | 183 cm | 1.570 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 57.400 | 473 cm | 186 cm | 1.740 kg |
| Toyota RAV 4 | € 54.400 | 465 cm | 187 cm | 1.650 kg |
| Saab 9-3 | € 56.500 | 468 cm | 180 cm | 1.600 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 54.500 | 473 cm | 186 cm | 1.660 kg |
| Volvo C70 | € 57.500 | 472 cm | 184 cm | 1.690 kg |
| Renault Espace | € 53.300 | 472 cm | 187 cm | 1.690 kg |
| Audi A4 | € 59.400 | 467 cm | 178 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 55.300 | 471 cm | 183 cm | 1.560 kg |
| Citroën DS7 | € 59.300 | 460 cm | 190 cm | 1.590 kg |
| Alfa Romeo Tonale | € 54.200 | 453 cm | 184 cm | 1.670 kg |
| Honda CR-V | € 54.500 | 471 cm | 187 cm | 1.610 kg |
| Volvo V60 Cross Country | € 54.600 | 464 cm | 187 cm | 1.560 kg |
| Nissan X-Trail | € 60.300 | 468 cm | 184 cm | 1.790 kg |
| Jaguar XE | € 56.800 | 470 cm | 185 cm | 1.510 kg |
| Renault Rafale | € 58.100 | 471 cm | 186 cm | 1.760 kg |
| Audi A5 | € 56.700 | 473 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| Subaru Forester | € 56.700 | 463 cm | 182 cm | 1.650 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 55.400 | 469 cm | 188 cm | 1.710 kg |
| Mercedes-Benz GLK | € 57.800 | 457 cm | 184 cm | 1.730 kg |
| Lexus IS 300h | € 61.000 | 467 cm | 181 cm | 1.600 kg |
| Honda ZR-V | € 52.400 | 457 cm | 184 cm | 1.600 kg |
| Mazda CX-5 | € 54.100 | 469 cm | 186 cm | 1.650 kg |
| Volkswagen Caddy | € 59.900 | 455 cm | 186 cm | 1.600 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.