JSX-80-K
Er rijden momenteel 130.252 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze blauwe 3-Serie komt uit het jaar 2025 en is nu 3 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op elektriciteit & benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 330E stationwagen rijden er in dezelfde variant (41GL) nog 1.381 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2024 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 55.038 en € 95.341, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.498 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 330E bedraagt € 74.255 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW 330E € 4.757 duurder dan gemiddeld.
Deze BMW is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 230 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 330E tot de snelste 7.9% personenauto's van Nederland.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 330E | 2025
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 330E |
| Lengte | 4,71 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Hoogte | 1,45 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 230 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 74.255 |
| Bruto BPM | € 709 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 80 kW (109 pk) Verbrandingsmotor: 135 kW (184 pk) |
| Continue vermogen | 135 kW |
| Brandstof | Elektriciteit & Benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | B48B20A |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1998cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 december 2025 |
| Leeftijd | 3 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 december 2029. Het voertuig moet over 3 jaren, 8 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.870 kg |
| Massa rijklaar | 1.970 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 450 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.420 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.420 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.920 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.075 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.075 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.445 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.445 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.080 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,58 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type G3K | |
| Variant 41GL | |
| Uitvoering EAW5070B | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*2017*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 94 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 70 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 60 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 55 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 45 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer met caravan (90 km/u) * 40 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter met caravan (90 km/u) * 30 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 22,0 kWh/100km (1 kW op 4,5km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 0.9 l/100km (1 liter op 111,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 21 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JSX-80-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JSX-80-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JSX-80-B | Fiat | Tipo | MPV | € 34.184 | 29-12-2025 | 1,8 jaar | |
| JSX-80-D | Volkswagen | Caddy | MPV | € 43.568 | 20-01-2026 | 0,9 jaar | |
| JSX-80-F | Skoda | Elroq | Hatchback | € 39.410 | 30-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JSX-80-G | Audi | A3 | Hatchback | € 48.205 | 07-01-2026 | 0,3 jaar | |
| JSX-80-H | Seat | Leon | Stationwagen | € 36.845 | 21-02-2026 | Nieuw | |
| JSX-80-J | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 50.537 | 06-01-2026 | 0,3 jaar | |
| JSX-80-K | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 74.255 | 30-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JSX-80-L | Xpeng | G6 | Stationwagen | € 48.457 | 31-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JSX-80-N | Volvo | EX40 | Stationwagen | € 51.070 | 30-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JSX-80-P | Hyundai | Ioniq 5 | MPV | € 57.195 | 15-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JSX-80-R | Kia | Niro | Stationwagen | € 39.920 | 09-01-2026 | 0,3 jaar | |
| JSX-80-S | Kia | EV3 | MPV | € 45.515 | 27-02-2026 | Nieuw | |
| JSX-80-T | Kia | EV4 | MPV | € 41.700 | 26-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JSX-80-V | Kia | Sportage | MPV | € 48.300 | 28-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JSX-80-X | Opel | Frontera | MPV | € 33.344 | 05-01-2026 | 0,3 jaar | |
| JSX-80-Z | Peugeot | 5008 | MPV | € 47.739 | 30-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JSX-81-K | BMW | iX1 | Stationwagen | € 55.052 | 30-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JSX-82-K | BMW | M3 | Sedan | € 171.435 | 02-01-2026 | 0,3 jaar | |
| JSX-83-K | BMW | 2-Serie | Sedan | € 61.386 | 02-01-2026 | 0,3 jaar | |
| JSX-84-K | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 54.701 | 09-01-2026 | 0,3 jaar | |
| JSX-85-K | BMW | iX1 | Stationwagen | € 52.598 | 03-01-2026 | 0,3 jaar | |
| JSX-86-K | BMW | iX1 | Stationwagen | € 46.146 | 03-01-2026 | 0,3 jaar | |
| JSX-87-K | MG | MG3 | Hatchback | € 22.468 | 31-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JSX-88-K | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 57.447 | 05-01-2026 | 0,3 jaar | |
| JSX-89-K | BMW | iX1 | Stationwagen | € 44.406 | 05-01-2026 | 0,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.498 en/of een afmeting van 471 x 183 cm en/of een gewicht van ± 1.870 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC60 | € 73.600 | 470 cm | 190 cm | 1.960 kg |
| Volvo V60 | € 66.400 | 476 cm | 187 cm | 1.970 kg |
| Audi Q5 | € 72.300 | 474 cm | 193 cm | 1.770 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 68.500 | 479 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 73.700 | 475 cm | 193 cm | 2.020 kg |
| Mazda CX-60 | € 64.400 | 475 cm | 189 cm | 2.000 kg |
| Lexus NX 300h | € 67.100 | 464 cm | 185 cm | 1.760 kg |
| Volvo XC70 | € 69.800 | 480 cm | 188 cm | 1.730 kg |
| Volvo XC90 | € 74.000 | 481 cm | 192 cm | 2.050 kg |
| Volvo V60 Cross Country | € 67.300 | 478 cm | 189 cm | 1.780 kg |
| Mercedes-Benz EQB | € 64.500 | 469 cm | 183 cm | 2.010 kg |
| Hyundai Nexo | € 75.100 | 467 cm | 186 cm | 1.790 kg |
| Lexus RX 300 | € 70.300 | 478 cm | 185 cm | 1.810 kg |
| Lexus RX 400h | € 74.700 | 476 cm | 185 cm | 1.980 kg |
| Lexus NX 450h+ | € 72.900 | 466 cm | 187 cm | 1.990 kg |
| Jeep Cherokee | € 64.700 | 462 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| Lexus IS 250c | € 68.100 | 464 cm | 180 cm | 1.710 kg |
| Volvo S60 | € 65.800 | 476 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Ford Edge | € 72.800 | 481 cm | 193 cm | 1.870 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 74.500 | 465 cm | 187 cm | 1.870 kg |
| Kia Sorento | € 65.600 | 479 cm | 189 cm | 1.830 kg |
| Lexus RX 350 | € 73.500 | 474 cm | 185 cm | 1.820 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 66.400 | 472 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Polestar 2 | € 63.700 | 461 cm | 189 cm | 2.040 kg |
| Subaru Forester | € 72.400 | 467 cm | 183 cm | 1.690 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.