GNL-29-F
Er rijden momenteel 130.252 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze zwarte 3-Serie komt uit het jaar 2000 en is nu 25 jaren, 9 maanden en 29 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 328CI coupe rijden er nog 17.147 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1932 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.799 en € 127.831, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.868 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW 328CI is helaas onbekend.
Deze BMW kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 242 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 328CI tot de snelste 4.4% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 september 2024. Het voertuig was toen 24 jaren, 3 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 328CI | 2000
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 328CI |
| Lengte | 4,49 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,39 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 242 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | coupe |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 142 kW (193 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2793cc (2,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 juni 2000 |
| Leeftijd | 25 jaren, 9 maanden en 29 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 september 2024. Het voertuig was toen 24 jaren, 3 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 2 oktober 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.365 kg |
| Massa rijklaar | 1.465 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 425 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.890 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.890 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 905 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 905 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.060 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 730 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.700 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ongeremd tot 730 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.700 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,49 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 216 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/3)
Producent heeft herstel gemeld
BMW Nederland B.V.26 december 2019
Referentiecode RDW: MGP190518
Referentiecode producent: 32980200+32110300+32200300
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.349
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 329.175
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden. Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen.
Meer informatie via: 0800 0992234.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/3)
Producent heeft herstel gemeld
BMW Nederland B.V.3 december 2019
Referentiecode RDW: MGP190525
Referentiecode producent: 0032960200, 0032110300
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.450
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 417.898
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden. Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk einde van het derde kwartaal van 2020 opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen.
Meer informatie via: 0800 0992234.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (3/3)
Producent heeft herstel gemeld
BMW Nederland B.V.4 december 2014
Referentiecode RDW: MGP150011
Referentiecode producent: 0072410100
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 38.060
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.200.000
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten. Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
Meer informatie via: 0800 0992234.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GNL-29-F | 2-10-2024 | 15:56 | periodieke controle | 2-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 2-10-2024 | 15:56 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 2-10-2024 | 15:56 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GNL-29-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GNL-29-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GNL-20-F | Hyundai | Tucson | MPV | € 52.006 | 30-09-2024 | 9,8 jaar | |
| GNL-21-F | Honda | Integra | Coupe | Onbekend | 30-09-2024 | 27,6 jaar | |
| GNL-22-F | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 28.641 | 30-09-2024 | 5,4 jaar | |
| GNL-23-F | Mazda | 2 | Hatchback | Onbekend | 30-09-2024 | 18,2 jaar | |
| GNL-25-F | Peugeot | 206 | Hatchback | Onbekend | 30-09-2024 | 20,6 jaar | |
| GNL-26-F | Opel | Astra | Hatchback | Onbekend | 30-09-2024 | 25,8 jaar | |
| GNL-27-F | Kia | Stonic | Stationwagen | € 22.626 | 30-09-2024 | 7,1 jaar | |
| GNL-28-F | Dacia | Sandero | Hatchback | € 13.394 | 30-09-2024 | 6,6 jaar | |
| GNL-29-B | Hyundai | i10 | Hatchback | € 21.195 | 27-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GNL-29-D | Hyundai | Kona | MPV | € 34.895 | 03-01-2025 | 1,3 jaar | |
| GNL-29-F | BMW | 3-Serie | Coupe | Onbekend | 30-09-2024 | 25,8 jaar | |
| GNL-29-G | BYD | Seal U | MPV | € 44.990 | 04-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GNL-29-H | Adria | Super Sonic 780DC | Kampeerwagen | € 82.437 | 03-10-2024 | 3 jaar | |
| GNL-29-J | Peugeot | 308 | Stationwagen | € 42.900 | 14-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GNL-29-K | Lexus | LS 600hl | Sedan | Onbekend | 16-10-2024 | 18,3 jaar | |
| GNL-29-L | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 16.234 | 20-12-2024 | 4,8 jaar | |
| GNL-29-N | Capron | V66 | Kampeerwagen | € 51.960 | 16-10-2024 | 3,9 jaar | |
| GNL-29-P | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 23.265 | 09-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GNL-29-R | Seat | Leon | Stationwagen | € 43.909 | 02-10-2024 | 7,7 jaar | |
| GNL-29-S | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 39.000 | 07-10-2024 | 4,5 jaar | |
| GNL-29-T | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 39.145 | 14-10-2024 | 2,3 jaar | |
| GNL-29-V | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 41.994 | 01-10-2024 | 3,8 jaar | |
| GNL-29-X | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 34.397 | 07-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GNL-29-Z | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 32.670 | 04-10-2024 | 1,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.868 en/of een afmeting van 449 x 176 cm en/of een gewicht van ± 1.365 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi Q3 | € 58.900 | 449 cm | 185 cm | 1.500 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 61.400 | 447 cm | 185 cm | 1.500 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 63.600 | 457 cm | 174 cm | 1.460 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 63.800 | 459 cm | 177 cm | 1.500 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 61.800 | 456 cm | 183 cm | 1.430 kg |
| Audi S3 | € 64.600 | 446 cm | 180 cm | 1.440 kg |
| Land Rover Freelander | € 60.100 | 439 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| CUPRA Formentor | € 58.600 | 445 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Peugeot Rifter | € 61.600 | 453 cm | 185 cm | 1.420 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 61.900 | 444 cm | 181 cm | 1.460 kg |
| CUPRA Ateca | € 67.500 | 439 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Ford Focus | € 64.100 | 440 cm | 184 cm | 1.410 kg |
| Subaru Impreza | € 66.100 | 458 cm | 180 cm | 1.480 kg |
| Audi A3 | € 62.200 | 442 cm | 179 cm | 1.380 kg |
| Mitsubishi Lancer Evo | € 65.600 | 449 cm | 179 cm | 1.450 kg |
| Mazda CX-5 | € 66.800 | 455 cm | 184 cm | 1.500 kg |
| Mazda RX-8 | € 62.900 | 443 cm | 177 cm | 1.290 kg |
| Lexus UX 300h | € 58.400 | 450 cm | 184 cm | 1.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.