98-PBZ-1
Er rijden momenteel 130.158 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 3-Serie komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 3 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 maart 2023, dus sinds 3 jaren, 1 maand en 5 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 3-serie hatchback rijden er nog 17.141 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1932 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.799 en € 127.831, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.887 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 3-serie bedraagt € 34.683 incl. BTW en BPM, deze BMW 3-serie is daardoor € 29.204 goedkoper dan gemiddeld.
Deze BMW is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 210 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 3-serie tot de snelste 20.1% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 maart 2023. Het voertuig was toen 12 jaren, 2 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 3-serie | 2010
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 3-serie |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 210 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 34.683 |
| Bruto BPM | € 5.191 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 105 kW (143 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 december 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 3 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 maart 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 1 maand en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 maart 2023. Het voertuig was toen 12 jaren, 2 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.335 kg |
| Massa rijklaar | 1.435 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 445 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.880 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.880 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.205 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 895 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 895 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.060 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 695 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.250 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.250 kg trekken en ongeremd tot 695 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.250 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.250 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 390L | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 142 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
BMW Nederland B.V.16 april 2021
Referentiecode RDW: MGP210622
Referentiecode producent: 0000112700
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 12
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.746
De afsluitpluggen van de cilinderkop zijn mogelijk niet goed vastgedraaid. Olielekkage, dat op de achterband kan komen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Gecontroleerd wordt dan of de afsluitpluggen zijn vastgedraaid en zo nodig worden nieuwe afdichtringen gemonteerd.
Meer informatie via: 0800-0992234.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
BMW Nederland B.V.8 augustus 2018
Referentiecode RDW: MGP180384
Referentiecode producent: 0061830400
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 41.470
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.035.604
In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan. De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen.
Meer informatie via: 0800-0992234.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 98-PBZ-1 | 17-11-2025 | 13:27 | periodieke controle | 15-12-2026 | Nee |
| 98-PBZ-1 | 29-11-2024 | 13:39 | periodieke controle | 15-12-2025 | Nee |
| 98-PBZ-1 | 15-12-2023 | 13:31 | periodieke controle | 15-12-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 98-PBZ-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
98-PBZ-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 98-PBB-1 | Volvo | V70 | Stationwagen | € 46.325 | 20-01-2011 | 15,3 jaar | |
| 98-PBF-1 | Fecht | MF1 | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 28-05-2011 | 37 jaar |
| 98-PBG-1 | Opel | Insignia | MPV | € 35.310 | 04-01-2011 | 15,3 jaar | |
| 98-PBH-1 | Renault | Modus | MPV | € 22.110 | 14-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 98-PBK-1 | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 42.299 | 06-01-2011 | 15,3 jaar | |
| 98-PBL-1 | Ford | Focus | Stationwagen | € 21.091 | 31-01-2011 | 15,2 jaar | |
| 98-PBN-1 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 18.790 | 21-01-2011 | 15,3 jaar | |
| 98-PBR-1 | Skoda | Fabia | Stationwagen | € 16.223 | 14-01-2011 | 15,3 jaar | |
| 98-PBS-1 | Toyota | Prius | Hatchback | € 28.890 | 24-01-2011 | 15,3 jaar | |
| 98-PBT-1 | Chevrolet | Matiz | Hatchback | € 11.909 | 04-01-2011 | 15,3 jaar | |
| 98-PBV-1 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 19.560 | 11-01-2011 | 15,3 jaar | |
| 98-PBX-1 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.320 | 13-01-2011 | 15,3 jaar | |
| 98-PBZ-1 | BMW | 3-Serie | Hatchback | € 34.683 | 17-03-2023 | 15,3 jaar | |
| 98-PBZ-4 | Saab | 9-3 | Sedan | € 38.175 | 15-01-2011 | 15,3 jaar | |
| 98-PBZ-5 | Mercedes-Benz | 350 | Stationwagen | € 83.821 | 04-01-2011 | 15,3 jaar | |
| 98-PBZ-6 | Hyundai | i20 | MPV | € 13.970 | 04-01-2011 | 15,3 jaar | |
| 98-PBZ-7 | Hyundai | ix35 | MPV | € 26.040 | 03-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 98-PBZ-8 | Ford | Ka | MPV | € 11.050 | 15-01-2011 | 15,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.887 en/of een gewicht van ± 1.335 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz SLK | € 62.400 | 415 cm | 182 cm | 1.400 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 61.600 | 477 cm | 188 cm | 1.470 kg |
| Mercedes-Benz GLB | € 61.500 | 465 cm | 185 cm | 1.470 kg |
| Audi TT | € 63.200 | 419 cm | 185 cm | 1.360 kg |
| Saab 9-3 | € 58.200 | 463 cm | 176 cm | 1.470 kg |
| Audi Coupe | € 61.800 | 469 cm | 185 cm | 1.450 kg |
| Mini John Cooper Works | € 59.100 | 425 cm | 180 cm | 1.470 kg |
| Audi S3 | € 63.400 | 446 cm | 180 cm | 1.440 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 61.500 | 471 cm | 186 cm | 1.470 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 63.400 | 465 cm | 174 cm | 1.470 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 60.700 | 447 cm | 185 cm | 1.440 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 62.100 | 456 cm | 182 cm | 1.460 kg |
| Audi A5 | € 58.400 | - | 185 cm | 1.460 kg |
| Land Rover Freelander | € 60.100 | 439 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Audi A3 | € 63.000 | 442 cm | 179 cm | 1.380 kg |
| Toyota Yaris | € 59.200 | 400 cm | 181 cm | 1.260 kg |
| Mercedes-Benz SLC | € 62.200 | 415 cm | 182 cm | 1.380 kg |
| CUPRA Formentor | € 58.600 | 445 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Peugeot Rifter | € 61.300 | 452 cm | 185 cm | 1.420 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 62.000 | 481 cm | 180 cm | 1.460 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 61.900 | 444 cm | 181 cm | 1.460 kg |
| Mini Cooper S | € 59.700 | 388 cm | 174 cm | 1.400 kg |
| CUPRA Ateca | € 67.500 | 439 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Mini Cooper SE | € 61.300 | 385 cm | 173 cm | 1.440 kg |
| Ford Focus | € 64.100 | 440 cm | 184 cm | 1.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.