93-RNL-3
Er rijden momenteel 130.252 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze witte 3-Serie komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 9 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 december 2023, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 25 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 320D stationwagen rijden er in dezelfde variant (UY71) nog 369 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2011 en september 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.043 en € 61.525, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.612 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 320D bedraagt € 45.934 incl. BTW en BPM, deze BMW 320D is daardoor € 678 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 320D | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 320D |
| Lengte | 4,53 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 226 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 45.934 |
| Bruto BPM | € 8.208 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | N47D20C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 juni 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 9 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.480 kg |
| Massa rijklaar | 1.580 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 465 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.045 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.045 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 940 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 940 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.160 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.160 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 3K | |
| Variant UY71 | |
| Uitvoering 5A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0315*03 | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.8 l/100km (1 liter op 26,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.3 l/100km (1 liter op 23,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 114 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/3)
Openstaande terugroepactie
BMW Nederland B.V.8 juli 2024
Referentiecode RDW: MGP240221
Referentiecode producent: 0032550300, 0032570300
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 87.520
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.144.881
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen. Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken. Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.
Meer informatie via: 0800-0992234 of http://www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/3)
Producent heeft herstel gemeld
BMW Nederland B.V.16 april 2021
Referentiecode RDW: MGP210622
Referentiecode producent: 0000112700
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 12
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.746
De afsluitpluggen van de cilinderkop zijn mogelijk niet goed vastgedraaid. Olielekkage, dat op de achterband kan komen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Gecontroleerd wordt dan of de afsluitpluggen zijn vastgedraaid en zo nodig worden nieuwe afdichtringen gemonteerd.
Meer informatie via: 0800-0992234 of http://www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (3/3)
Producent heeft herstel gemeld
BMW Nederland B.V.8 augustus 2018
Referentiecode RDW: MGP180384
Referentiecode producent: 0061830400
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 41.470
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.035.604
In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan. De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen.
Meer informatie via: 0800-0992234 of http://www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 93-RNL-3 | 17-03-2026 | 14:46 | periodieke controle | 17-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 93-RNL-3 | 13-03-2025 | 10:14 | periodieke controle | 16-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 93-RNL-3 | 22-01-2024 | 16:29 | periodieke controle | 16-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 93-RNL-3 | 16-03-2023 | 14:43 | periodieke controle | 16-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 93-RNL-3 | 8-03-2021 | 14:31 | periodieke controle | 9-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 93-RNL-3 | 6-03-2020 | 13:44 | periodieke controle | 9-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 93-RNL-3 | 1-03-2019 | 14:46 | periodieke controle | 9-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 17-03-2026 | 14:46 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2025 | |||||
| 13-03-2025 | 10:14 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2024 | |||||
| 22-01-2024 | 16:29 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 22-01-2024 | 16:29 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 16-03-2023 | 14:43 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2021 | |||||
| 8-03-2021 | 14:31 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2020 | |||||
| 6-03-2020 | 13:44 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 93-RNL-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
93-RNL-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 93-RNB-3 | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 23.416 | 24-06-2011 | 14,8 jaar | |
| 93-RND-3 | Kia | Venga | MPV | € 18.880 | 01-07-2011 | 14,8 jaar | |
| 93-RNF-3 | Renault | Twingo | Hatchback | € 11.240 | 13-07-2011 | 14,8 jaar | |
| 93-RNG-3 | Hyundai | i10 | MPV | € 9.860 | 27-06-2011 | 14,8 jaar | |
| 93-RNH-3 | Opel | Corsa | MPV | € 17.790 | 24-06-2011 | 14,8 jaar | |
| 93-RNJ-3 | Kia | Picanto | MPV | € 12.136 | 02-07-2011 | 14,8 jaar | |
| 93-RNK-3 | Renault | Twingo | Hatchback | € 12.135 | 30-06-2011 | 14,8 jaar | |
| 93-RNL-1 | Nissan | Micra | MPV | € 12.687 | 24-06-2011 | 14,8 jaar | |
| 93-RNL-3 | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 45.934 | 24-06-2011 | 14,8 jaar | |
| 93-RNL-7 | Ford | Focus | Hatchback | € 30.305 | 24-06-2011 | 14,8 jaar | |
| 93-RNL-8 | Audi | A1 | Stationwagen | € 24.964 | 25-07-2011 | 14,7 jaar | |
| 93-RNL-9 | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 25.571 | 01-07-2011 | 14,8 jaar | |
| 93-RNN-3 | Seat | Leon | MPV | € 20.727 | 28-06-2011 | 14,8 jaar | |
| 93-RNP-3 | Fiat | 500 | Hatchback | € 17.794 | 29-06-2011 | 14,8 jaar | |
| 93-RNR-3 | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 31.587 | 28-06-2011 | 14,8 jaar | |
| 93-RNS-3 | Skoda | Fabia | Stationwagen | € 16.959 | 01-07-2011 | 14,8 jaar | |
| 93-RNT-3 | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | Onbekend | 23-06-2011 | 25 jaar | |
| 93-RNV-3 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 11.250 | 22-07-2011 | 14,7 jaar | |
| 93-RNX-3 | Chevrolet | Spark | Hatchback | € 8.995 | 30-06-2011 | 14,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.612 en/of lengte van 453 cm en/of een gewicht van ± 1.480 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan | € 45.900 | 460 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| Mazda CX-5 | € 44.300 | 458 cm | 185 cm | 1.530 kg |
| Nissan Qashqai | € 46.200 | 443 cm | 184 cm | 1.500 kg |
| Toyota RAV 4 | € 49.700 | 460 cm | 186 cm | 1.610 kg |
| Peugeot 3008 | € 43.300 | 445 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Kia Sportage | € 46.200 | 453 cm | 187 cm | 1.630 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 47.500 | 456 cm | 185 cm | 1.600 kg |
| Renault Austral | € 47.100 | 451 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Citroën C5 Aircross | € 43.200 | 450 cm | 186 cm | 1.610 kg |
| Audi A4 | € 45.300 | 459 cm | 179 cm | 1.470 kg |
| Volvo S60 | € 43.200 | 463 cm | 187 cm | 1.460 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 47.000 | 460 cm | 177 cm | 1.480 kg |
| Toyota Corolla | € 43.000 | 446 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Honda CR-V | € 45.600 | 460 cm | 186 cm | 1.600 kg |
| Hyundai Tucson | € 45.000 | 450 cm | 187 cm | 1.630 kg |
| Opel Grandland | € 45.700 | 448 cm | 186 cm | 1.570 kg |
| CUPRA Formentor | € 48.400 | 445 cm | 184 cm | 1.610 kg |
| Toyota Prius | € 46.500 | 460 cm | 178 cm | 1.530 kg |
| Volkswagen Touran | € 43.100 | 453 cm | 183 cm | 1.470 kg |
| Subaru Forester | € 43.600 | 461 cm | 180 cm | 1.510 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 46.900 | 447 cm | 181 cm | 1.630 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 46.900 | 447 cm | 180 cm | 1.430 kg |
| Renault Koleos | € 45.400 | 452 cm | 186 cm | 1.550 kg |
| Lexus IS 250 | € 46.700 | 459 cm | 180 cm | 1.540 kg |
| Lexus UX 250h | € 49.300 | 450 cm | 184 cm | 1.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.