3-KSP-91
Er rijden momenteel 130.158 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 3-Serie komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 8 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 mei 2020, dus sinds 5 jaren, 11 maanden en 2 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 3-serie sedan rijden er in dezelfde variant (VA71) nog 1.942 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2004 en april 2008. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.849 en € 60.879, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.099 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 3-serie bedraagt € 42.073 incl. BTW en BPM, deze BMW 3-serie is daardoor € 2.026 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 augustus 2013. Het voertuig was toen 8 jaren, 1 maand en 1 dag oud.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 3-serie | 2005
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 3-serie |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 220 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 42.073 |
| Bruto BPM | € 6.306 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | N46B20B |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juli 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 8 maanden en 23 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 mei 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 11 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 augustus 2013. Het voertuig was toen 8 jaren, 1 maand en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.295 kg |
| Massa rijklaar | 1.395 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 445 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.840 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.840 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.315 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 870 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.035 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 695 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.400 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.400 kg trekken en ongeremd tot 695 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.400 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.400 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,50 m (voor) / 1,51 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant VA71 | |
| Uitvoering 01 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0308*02 | |
| Plaats chassisnummer op r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.7 l/100km (1 liter op 9,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.7 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 178 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/3)
Openstaande terugroepactie
BMW Nederland B.V.8 juli 2024
Referentiecode RDW: MGP240221
Referentiecode producent: 0032550300, 0032570300
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 87.520
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.144.881
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen. Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken. Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.
Meer informatie via: 0800-0992234 of http://www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/3)
Producent heeft herstel gemeld
BMW Nederland B.V.16 april 2021
Referentiecode RDW: MGP210622
Referentiecode producent: 0000112700
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 12
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.746
De afsluitpluggen van de cilinderkop zijn mogelijk niet goed vastgedraaid. Olielekkage, dat op de achterband kan komen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Gecontroleerd wordt dan of de afsluitpluggen zijn vastgedraaid en zo nodig worden nieuwe afdichtringen gemonteerd.
Meer informatie via: 0800-0992234 of http://www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (3/3)
Producent heeft herstel gemeld
BMW Nederland B.V.8 augustus 2018
Referentiecode RDW: MGP180384
Referentiecode producent: 0061830400
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 41.470
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.035.604
In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan. De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen.
Meer informatie via: 0800-0992234 of http://www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 3-KSP-91 | 11-06-2025 | 14:01 | periodieke controle | 11-06-2026 | Nee |
| 3-KSP-91 | 3-06-2024 | 10:54 | periodieke controle | 6-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 3-KSP-91 | 6-06-2023 | 08:53 | periodieke controle | 6-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 3-KSP-91 | 26-05-2023 | 10:35 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 3-KSP-91 | 5-05-2022 | 13:48 | periodieke controle | 20-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 3-KSP-91 | 7-05-2021 | 10:22 | periodieke controle | 20-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 3-KSP-91 | 20-05-2020 | 16:16 | periodieke controle | 20-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 3-KSP-91 | 29-05-2019 | 10:05 | periodieke controle | 29-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 3-06-2024 | 10:54 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 3-06-2024 | 10:54 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 3-06-2024 | 10:54 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 3-06-2024 | 10:54 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 3-06-2024 | 10:54 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 3-06-2024 | 10:54 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 6-06-2023 | 08:53 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 6-06-2023 | 08:53 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 6-06-2023 | 08:53 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 6-06-2023 | 08:53 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 6-06-2023 | 08:53 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 6-06-2023 | 08:53 | 242 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 26-05-2023 | 10:35 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
2022 | |||||
| 5-05-2022 | 13:48 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2021 | |||||
| 7-05-2021 | 10:22 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 7-05-2021 | 10:22 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2020 | |||||
| 20-05-2020 | 16:16 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2019 | |||||
| 29-05-2019 | 10:05 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 3-KSP-91 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
3-KSP-91
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3-KSG-91 | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 36.291 | 28-06-2013 | 12,8 jaar | |
| 3-KSH-91 | Hyundai | i20 | MPV | € 15.355 | 30-09-2013 | 12,6 jaar | |
| 3-KSJ-91 | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 26.932 | 05-07-2013 | 12,8 jaar | |
| 3-KSL-91 | Kia | Rio | MPV | € 13.745 | 12-07-2013 | 12,8 jaar | |
| 3-KSN-91 | Hyundai | i10 | MPV | € 9.630 | 21-01-2014 | 12,3 jaar | |
| 3-KSP-91 | BMW | 3-Serie | Sedan | € 42.073 | 30-08-2013 | 20,7 jaar | |
| 3-KSP-92 | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 52.158 | 28-06-2013 | 14,3 jaar | |
| 3-KSP-94 | Fiat | Linea | Sedan | Onbekend | 28-06-2013 | 17,9 jaar | |
| 3-KSP-96 | Hyundai | i20 | MPV | € 12.995 | 16-07-2013 | 14,8 jaar | |
| 3-KSP-98 | Opel | Meriva | Stationwagen | Onbekend | 13-07-2013 | 19,2 jaar | |
| 3-KSP-99 | Seat | Ibiza | MPV | € 15.991 | 02-07-2013 | 14,1 jaar | |
| 3-KSR-91 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 16.594 | 14-08-2013 | 15,4 jaar | |
| 3-KST-91 | Kia | Picanto | Hatchback | Onbekend | 01-07-2013 | 21 jaar | |
| 3-KSV-91 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 12.440 | 23-07-2013 | 12,8 jaar | |
| 3-KSZ-91 | Renault | Clio | Hatchback | € 16.684 | 01-08-2013 | 12,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.099 en/of een gewicht van ± 1.295 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | € 42.800 | 464 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Audi A3 | € 42.900 | 450 cm | 182 cm | 1.400 kg |
| Peugeot 3008 | € 43.200 | 445 cm | 184 cm | 1.370 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 43.500 | 456 cm | 185 cm | 1.400 kg |
| Nissan Qashqai | € 44.500 | 443 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 44.800 | 477 cm | 184 cm | 1.430 kg |
| Audi Q2 | € 44.800 | 421 cm | 180 cm | 1.270 kg |
| Peugeot 5008 | € 43.700 | 464 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Audi A4 | € 43.800 | 476 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 44.100 | 474 cm | 186 cm | 1.420 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 44.400 | 447 cm | 181 cm | 1.410 kg |
| Toyota Corolla | € 42.400 | 446 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Mini Cooper | € 42.600 | 430 cm | 182 cm | 1.390 kg |
| Mini Cooper S | € 44.700 | 426 cm | 180 cm | 1.370 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 45.000 | 447 cm | 180 cm | 1.360 kg |
| Volkswagen Passat | € 41.000 | 478 cm | 183 cm | 1.410 kg |
| Skoda Karoq | € 41.700 | 439 cm | 184 cm | 1.310 kg |
| Mini Cooper SE | € 42.100 | 385 cm | 173 cm | 1.340 kg |
| Jeep Avenger | € 40.200 | 408 cm | 180 cm | 1.430 kg |
| Opel Insignia | € 41.800 | 499 cm | 186 cm | 1.420 kg |
| Mazda 6 | € 42.000 | 487 cm | 184 cm | 1.400 kg |
| Seat Ateca | € 43.400 | 438 cm | 184 cm | 1.320 kg |
| Mini Clubman | € 40.400 | 426 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Renault Symbioz | € 40.000 | 441 cm | 180 cm | 1.390 kg |
| Toyota Prius | € 42.700 | 448 cm | 175 cm | 1.400 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.