23-XFS-1
Er rijden momenteel 130.158 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze zwarte 3-Serie komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 10 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 mei 2016, dus sinds 9 jaren, 10 maanden en 25 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 3-serie sedan rijden er in dezelfde variant (3D11) nog 122 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2012 en september 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.279 en € 58.628, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.651 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 3-serie bedraagt € 44.748 incl. BTW en BPM, deze BMW 3-serie is daardoor € 2.903 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 3-serie | 2012
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 3-serie |
| Lengte | 4,62 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 212 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 44.748 |
| Bruto BPM | € 7.361 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 105 kW (143 pk) |
| Continue vermogen | 105 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | N47D20C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juni 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 10 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 mei 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 10 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.385 kg |
| Massa rijklaar | 1.485 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 475 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.960 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.960 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.635 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 905 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 905 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.130 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.130 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 742 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.600 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.540 kg trekken en ongeremd tot 742 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.600 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,58 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 3L | |
| Variant 3D11 | |
| Uitvoering 5H100 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0314*07 | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.8 l/100km (1 liter op 26,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.4 l/100km (1 liter op 22,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 116 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
BMW Nederland B.V.8 juli 2024
Referentiecode RDW: MGP240221
Referentiecode producent: 0032550300, 0032570300
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 87.520
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.144.881
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen. Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken. Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.
Meer informatie via: 0800-0992234 of http://www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 23-XFS-1 | 27-05-2025 | 15:40 | periodieke controle | 7-06-2026 | Nee |
| 23-XFS-1 | 29-05-2024 | 08:56 | periodieke controle | 7-06-2025 | Nee |
| 23-XFS-1 | 2-06-2023 | 08:54 | periodieke controle | 7-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 23-XFS-1 | 24-05-2022 | 09:17 | periodieke controle | 7-06-2023 | Nee |
| 23-XFS-1 | 3-06-2021 | 09:12 | periodieke controle | 7-06-2022 | Nee |
| 23-XFS-1 | 27-05-2020 | 10:37 | periodieke controle | 7-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 23-XFS-1 | 29-05-2019 | 09:32 | periodieke controle | 7-06-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 2-06-2023 | 08:54 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2020 | |||||
| 27-05-2020 | 10:37 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 23-XFS-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
23-XFS-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 23-XFB-1 | Renault | Megane | Stationwagen | € 25.095 | 29-05-2012 | 13,9 jaar | |
| 23-XFD-1 | Ford | Fiesta | Hatchback | € 16.378 | 31-05-2012 | 13,9 jaar | |
| 23-XFJ-1 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 15.684 | 30-05-2012 | 13,9 jaar | |
| 23-XFK-1 | Renault | Megane | Hatchback | € 25.730 | 31-05-2012 | 13,9 jaar | |
| 23-XFP-1 | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 24.603 | 31-05-2012 | 13,9 jaar | |
| 23-XFR-1 | Mazda | 2 | Hatchback | € 16.734 | 30-05-2012 | 13,9 jaar | |
| 23-XFS-1 | BMW | 3-Serie | Sedan | € 44.748 | 01-06-2012 | 13,9 jaar | |
| 23-XFS-2 | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 23.237 | 30-05-2012 | 13,9 jaar | |
| 23-XFS-3 | Ford | Focus | Stationwagen | € 26.996 | 31-05-2012 | 13,9 jaar | |
| 23-XFS-6 | Ford | C-Max | MPV | € 30.284 | 31-05-2012 | 13,9 jaar | |
| 23-XFS-7 | Ford | Focus | Hatchback | € 26.095 | 30-05-2012 | 13,9 jaar | |
| 23-XFS-8 | Suzuki | SX4 | Hatchback | € 16.039 | 05-06-2012 | 13,9 jaar | |
| 23-XFT-1 | Hyundai | i10 | MPV | € 9.495 | 30-05-2012 | 13,9 jaar | |
| 23-XFV-1 | Kia | Picanto | MPV | € 9.745 | 18-09-2012 | 13,6 jaar | |
| 23-XFZ-1 | Renault | Twingo | Hatchback | € 12.390 | 01-06-2012 | 13,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.651 en/of lengte van 462 cm en/of een gewicht van ± 1.385 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan | € 45.300 | 460 cm | 185 cm | 1.500 kg |
| Mazda CX-5 | € 44.300 | 458 cm | 185 cm | 1.510 kg |
| Skoda Kodiaq | € 45.000 | 471 cm | 188 cm | 1.510 kg |
| Volvo V60 | € 44.700 | 464 cm | 187 cm | 1.480 kg |
| Peugeot 5008 | € 44.000 | 464 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 48.100 | 470 cm | 186 cm | 1.490 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 48.600 | 472 cm | 180 cm | 1.520 kg |
| Audi A4 | € 46.100 | 470 cm | 183 cm | 1.490 kg |
| Volvo V70 | € 50.200 | 472 cm | 180 cm | 1.520 kg |
| Honda CR-V | € 44.900 | 459 cm | 186 cm | 1.520 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 45.300 | 456 cm | 180 cm | 1.400 kg |
| Volvo S60 | € 43.800 | 464 cm | 187 cm | 1.460 kg |
| Peugeot 408 | € 45.700 | 469 cm | 185 cm | 1.520 kg |
| Saab 9-3 | € 47.200 | 467 cm | 180 cm | 1.520 kg |
| Mazda 6 | € 48.400 | 471 cm | 180 cm | 1.290 kg |
| Subaru Forester | € 43.300 | 460 cm | 180 cm | 1.510 kg |
| Ford Mondeo | € 45.200 | 467 cm | 178 cm | 1.360 kg |
| Alfa Romeo 166 | € 46.700 | 472 cm | 181 cm | 1.480 kg |
| Lexus IS 250 | € 48.700 | 467 cm | 180 cm | 1.520 kg |
| Renault Laguna | € 44.500 | 464 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| CUPRA Leon | € 46.700 | 466 cm | 180 cm | 1.370 kg |
| Peugeot 406 | € 46.000 | 462 cm | - | 1.400 kg |
| Citroën XM | € 42.900 | 471 cm | 179 cm | 1.500 kg |
| Subaru Legacy | € 45.900 | 466 cm | 173 cm | 1.390 kg |
| Jaguar X-Type | € 48.000 | 467 cm | - | 1.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.