16-RZX-4
Er rijden momenteel 130.252 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 3-Serie komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 7 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 maart 2019, dus sinds 7 jaren en 23 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze BMW 325I Xdrive coupe rijden er in dezelfde variant (KF51) nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2010 en augustus 2011. De nieuwwaarde ligt tussen de € 54.417 en € 71.524, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.044 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 325I Xdrive bedraagt € 64.095 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW 325I Xdrive € 1.051 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 325I Xdrive | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 325I Xdrive |
| Lengte | 4,61 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 244 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 64.095 |
| Bruto BPM | € 13.886 |
| Inrichting | coupe |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 160 kW (218 pk) |
| Continue vermogen | 160 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | N53B30A |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2996cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 augustus 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 7 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 maart 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.525 kg |
| Massa rijklaar | 1.625 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 405 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.805 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.080 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.080 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.700 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.470 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.700 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 3C | |
| Variant KF51 | |
| Uitvoering 5B | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0316*04 | |
| Plaats chassisnummer r. schroefveerkoker |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.1 l/100km (1 liter op 9,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.1 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 192 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 16-RZX-4 | 28-08-2025 | 14:00 | periodieke controle | 2-09-2026 | Nee |
| 16-RZX-4 | 2-09-2024 | 11:55 | periodieke controle | 2-09-2025 | Nee |
| 16-RZX-4 | 25-08-2023 | 13:53 | periodieke controle | 28-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 16-RZX-4 | 17-08-2022 | 16:20 | periodieke controle | 28-08-2023 | Nee |
| 16-RZX-4 | 12-07-2021 | 13:47 | periodieke controle | 28-08-2022 | Nee |
| 16-RZX-4 | 28-08-2020 | 11:05 | periodieke controle | 28-08-2021 | Nee |
| 16-RZX-4 | 27-02-2020 | 09:57 | periodieke controle | 22-03-2021 | Nee |
| 16-RZX-4 | 22-03-2019 | 10:51 | periodieke controle | 22-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 25-08-2023 | 13:53 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 16-RZX-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
16-RZX-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16-RZB-4 | Skoda | Fabia | Stationwagen | € 17.060 | 25-08-2011 | 14,6 jaar | |
| 16-RZF-4 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 9.230 | 26-03-2012 | 14,1 jaar | |
| 16-RZL-4 | Audi | A1 | Stationwagen | € 24.546 | 26-08-2011 | 14,6 jaar | |
| 16-RZP-4 | Nissan | Qashqai | MPV | € 25.831 | 08-09-2011 | 14,6 jaar | |
| 16-RZT-4 | Ford | Ka | MPV | € 11.300 | 30-08-2011 | 14,6 jaar | |
| 16-RZX-1 | Renault | Scenic | Hatchback | € 31.475 | 30-08-2011 | 14,6 jaar | |
| 16-RZX-2 | Citroën | C4 Picasso | MPV | € 30.830 | 30-08-2011 | 14,6 jaar | |
| 16-RZX-4 | BMW | 3-Serie | Coupe | € 64.095 | 29-08-2011 | 14,6 jaar | |
| 16-RZX-5 | Hyundai | i10 | MPV | € 9.860 | 31-08-2011 | 14,6 jaar | |
| 16-RZX-6 | Ford | Ka | MPV | € 9.951 | 30-08-2011 | 14,6 jaar | |
| 16-RZX-7 | Ford | Ka | MPV | € 9.901 | 31-08-2011 | 14,6 jaar | |
| 16-RZX-8 | Suzuki | Splash | Stationwagen | € 12.900 | 31-08-2011 | 14,6 jaar | |
| 16-RZX-9 | Audi | A4 | Stationwagen | € 50.332 | 16-09-2011 | 14,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.044 en/of lengte van 461 cm en/of een gewicht van ± 1.525 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC60 | € 62.900 | 464 cm | 189 cm | 1.660 kg |
| Saab 9-3 | € 61.000 | 468 cm | 180 cm | 1.610 kg |
| Audi Q3 | € 65.200 | 452 cm | 185 cm | 1.520 kg |
| Volvo C70 | € 63.100 | 468 cm | 183 cm | 1.620 kg |
| Audi A4 | € 61.200 | 467 cm | 178 cm | 1.630 kg |
| Mercedes-Benz GLB | € 62.200 | 465 cm | 185 cm | 1.590 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 62.500 | 471 cm | 183 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 61.300 | 471 cm | 186 cm | 1.630 kg |
| Citroën DS7 | € 59.300 | 460 cm | 190 cm | 1.590 kg |
| Audi A5 | € 63.800 | 471 cm | 185 cm | 1.670 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 64.000 | 465 cm | 175 cm | 1.590 kg |
| Audi Coupe | € 60.200 | 469 cm | 185 cm | 1.450 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 63.300 | 468 cm | 193 cm | 1.660 kg |
| Subaru Forester | € 58.300 | 463 cm | 182 cm | 1.650 kg |
| Jaguar XE | € 58.800 | 470 cm | 185 cm | 1.510 kg |
| Lexus IS 300h | € 61.000 | 467 cm | 181 cm | 1.600 kg |
| Volkswagen Caddy | € 59.900 | 455 cm | 186 cm | 1.600 kg |
| Toyota RAV 4 | € 60.100 | 466 cm | 187 cm | 1.650 kg |
| Jaguar X-Type | € 61.000 | 467 cm | 179 cm | 1.500 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 58.200 | 455 cm | 185 cm | 1.590 kg |
| Renault Espace | € 56.800 | 466 cm | - | 1.630 kg |
| Peugeot Rifter | € 61.600 | 453 cm | 185 cm | 1.420 kg |
| Mazda CX-5 | € 62.800 | 458 cm | 185 cm | 1.570 kg |
| Alfa Romeo Giulia | € 65.200 | 464 cm | 186 cm | 1.450 kg |
| Ford Escape | € 61.100 | 456 cm | 193 cm | 1.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.