Er rijden momenteel 30.210 BMW 2-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 2-Serie komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 augustus 2023, dus sinds 2 jaren, 7 maanden en 20 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.

Van deze BMW 225XE Iperformance stationwagen rijden er in dezelfde variant (6Y31) nog 1.169 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2018 en maart 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.867 en € 77.742, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.760 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 225XE Iperformance bedraagt € 46.739 incl. BTW en BPM, deze BMW 225XE Iperformance is daardoor € 3.021 goedkoper dan gemiddeld.

Deze BMW is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 202 km/uur. Deze BMW 225XE Iperformance is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 29.5% snellere personenauto's in Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 30 augustus 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 26 dagen oud.

Milieu

Actieradius snelweg elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test 37 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 30 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 25 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 20 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 15 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km

Actieradius stad elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test 38 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer * 30 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter * 25 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km

Verbruik, uitstoot en geluidsniveau
Elektrisch verbruik (WLTP) 12,4 kWh/100km (1 kW op 8,3km)	0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km
Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 3.1 l/100km (1 liter op 32,3km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 70 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
CO2 Emissie gewogen gecombineerd (NEDC) 57 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 68 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 81 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 BG	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend
Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347BG

* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van T-871-GD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.760 en/of een afmeting van 435 x 180 cm en/of een gewicht van ± 1.635 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.