Er rijden momenteel 30.210 BMW 2-Serie's rond in Nederland. Deze witte 2-Serie komt uit het jaar 2025 en is nu 9 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 maart 2026, dus sinds 21 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit & benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.


Van deze BMW 225E Xdrive Active Tourer stationwagen rijden er in dezelfde variant (21EA) nog 1.019 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2022 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 45.348 en € 67.809, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.550 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 225E Xdrive Active Tourer bedraagt € 56.327 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW 225E Xdrive Active Tourer € 777 duurder dan gemiddeld.

Je trekt met deze BMW geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 195 km/uur. Deze BMW 225E Xdrive Active Tourer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere personenauto's in Nederland.

Milieu

Actieradius snelweg elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test 85 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 65 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 55 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 50 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 40 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer met caravan (90 km/u) * 35 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter met caravan (90 km/u) * 30 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km

Actieradius stad elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test 99 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer * 75 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter * 65 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer met caravan * 50 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter met caravan * 40 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km

Verbruik, uitstoot en geluidsniveau
Elektrisch verbruik (WLTP) 16,8 kWh/100km (1 kW op 5,9km)	0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km
Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 0.9 l/100km (1 liter op 111,1km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 19 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 68 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse Onbekend
Label A	A (schoon) (vervuilend) G
Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA

* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.

Kentekenburen van HTF-50-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.550 en/of een afmeting van 439 x 182 cm en/of een gewicht van ± 1.800 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.