RG-264-K
Er rijden momenteel 71.775 BMW 1-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 1-Serie komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 9 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 december 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 12 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze BMW 118D cabriolet rijden er nog 2.478 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1963 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.730 en € 85.959, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.165 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 118D bedraagt € 40.340 incl. BTW en BPM, deze BMW 118D is daardoor € 825 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 november 2017. Het voertuig was toen 7 jaren, 4 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 1-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 118D | 2010
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 118D |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 40.340 |
| Bruto BPM | € 555 |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 juli 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 9 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 november 2017. Het voertuig was toen 7 jaren, 4 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.450 kg |
| Massa rijklaar | 1.550 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 365 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.915 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.915 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.180 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 890 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.090 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 690 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 690 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,66 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,48 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 1C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.4 l/100km (1 liter op 22,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 129 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| RG-264-K | 8-12-2025 | 10:08 | periodieke controle | 9-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| RG-264-K | 4-12-2024 | 12:41 | periodieke controle | 9-12-2025 | Nee |
| RG-264-K | 17-11-2023 | 14:22 | periodieke controle | 9-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| RG-264-K | 9-12-2022 | 15:30 | periodieke controle | 9-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| RG-264-K | 24-04-2020 | 12:04 | periodieke controle | 24-04-2021 | Nee |
| RG-264-K | 2-04-2019 | 13:38 | periodieke controle | 13-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-12-2025 | 10:08 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 8-12-2025 | 10:08 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 17-11-2023 | 14:22 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2022 | |||||
| 9-12-2022 | 15:30 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2019 | |||||
| 2-04-2019 | 13:38 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle BMW 1-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van RG-264-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
RG-264-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RG-261-K | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 22.817 | 21-11-2017 | 11,6 jaar | |
| RG-262-K | Toyota | Aygo | Hatchback | € 9.580 | 25-11-2017 | 14,1 jaar | |
| RG-263-K | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 18.579 | 28-11-2017 | 10,6 jaar | |
| RG-264-D | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 12.809 | 17-11-2017 | 8,4 jaar | |
| RG-264-F | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 34.585 | 07-12-2017 | 13,1 jaar | |
| RG-264-G | Opel | Astra | Stationwagen | € 38.012 | 15-11-2017 | 8,4 jaar | |
| RG-264-H | Ford | Fiesta | Hatchback | € 17.516 | 24-02-2018 | 11 jaar | |
| RG-264-J | Citroën | C3 | Hatchback | € 19.395 | 16-11-2017 | 8,4 jaar | |
| RG-264-K | BMW | 1-Serie | Cabriolet | € 40.340 | 10-11-2017 | 15,8 jaar | |
| RG-264-L | Mercedes-Benz | CLA | Stationwagen | € 38.185 | 15-11-2017 | 8,4 jaar | |
| RG-264-N | Mitsubishi | L400 | Kampeerwagen | Onbekend | 13-11-2017 | 25,7 jaar | |
| RG-264-P | Renault | Zoe | Hatchback | € 35.885 | 17-11-2017 | 8,4 jaar | |
| RG-264-R | Opel | Grandland X | MPV | € 36.598 | 21-11-2017 | 8,4 jaar | |
| RG-264-S | Renault | Scenic | Hatchback | € 30.480 | 23-02-2018 | 11,6 jaar | |
| RG-264-T | Suzuki | Ignis | Hatchback | € 18.128 | 10-01-2018 | 8,3 jaar | |
| RG-264-V | Audi | SQ5 | Stationwagen | € 108.629 | 22-12-2017 | 11 jaar | |
| RG-264-Z | Seat | Leon | MPV | € 23.189 | 17-12-2017 | 14,2 jaar | |
| RG-265-K | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 22.925 | 16-11-2017 | 13,7 jaar | |
| RG-266-K | Volvo | V70 | Stationwagen | € 58.750 | 01-12-2017 | 13,6 jaar | |
| RG-267-K | Volkswagen | New Beetle | Cabriolet | Onbekend | 29-11-2017 | 21,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.165 en/of een gewicht van ± 1.450 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Niro | € 40.800 | 442 cm | 183 cm | 1.570 kg |
| Peugeot 3008 | € 42.000 | 445 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Mazda CX-5 | € 43.000 | 456 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 40.600 | 447 cm | 181 cm | 1.430 kg |
| Skoda Octavia | € 40.600 | 471 cm | 183 cm | 1.590 kg |
| Opel Grandland X | € 38.900 | 448 cm | 186 cm | 1.410 kg |
| Volvo V60 | € 44.200 | 464 cm | 187 cm | 1.480 kg |
| Volkswagen Passat | € 41.000 | 478 cm | 183 cm | 1.470 kg |
| Ford Kuga | € 39.600 | 454 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| Skoda Superb | € 41.100 | 487 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| Volkswagen Touran | € 40.300 | 453 cm | 183 cm | 1.470 kg |
| Peugeot 5008 | € 42.800 | 464 cm | 184 cm | 1.470 kg |
| Nissan Qashqai | € 43.100 | 443 cm | 184 cm | 1.400 kg |
| Peugeot 308 | € 40.400 | 464 cm | 185 cm | 1.490 kg |
| Mazda CX-30 | € 39.000 | 440 cm | 180 cm | 1.400 kg |
| Audi A4 | € 42.900 | 476 cm | 184 cm | 1.470 kg |
| Ford Mondeo | € 39.800 | 487 cm | 186 cm | 1.560 kg |
| Volvo S60 | € 42.300 | 464 cm | 187 cm | 1.470 kg |
| Toyota Corolla | € 41.300 | 465 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Opel Insignia | € 40.400 | 499 cm | 186 cm | 1.590 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 43.400 | 477 cm | 184 cm | 1.530 kg |
| Hyundai Kona | € 38.700 | 435 cm | 183 cm | 1.550 kg |
| Renault Arkana | € 39.500 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Citroën C5 Aircross | € 42.400 | 450 cm | 186 cm | 1.530 kg |
| Opel Astra | € 40.500 | 465 cm | 186 cm | 1.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 1-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 1-Serie
Google op reviews van de BMW 1-Serie
BMW 1-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
BMW 1-serie Coupé ActiveE
Autoblog.nl
BMW 1 Serie nieuws
BMW 1 Serie
Autoreview.nl
BMW 1-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
BMW 1-serie (2025) test - Als op rails door de bocht
Vergelijking lambdasondes diesel- en benzinemotoren BMW 1-serie
BMW 1-serie facelift (2024): zo probeert BMW zijn teleurgestelde fans weer binnen te hengelen
Aankoopadvies BMW 1-serie (F20/F21): problemen en betrouwbaarheid (let op THP motor problemen)
Test BMW 1-serie: nu met voorwielaandrijving!
Dit kost de nieuwe BMW 1 Serie
Het roer om: hier is de nieuwe BMW 1-serie
Autotest | BMW 1-serie
Alle details BMW 1-serie Urban en Sport Lines
Autovisie.nl
BMW 1 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW Compact Sedan Concept: 1 Serie met kont
Speciaal voor China: BMW 1 Serie Sedan
Duik in de prijslijst: nieuwe 1-serie - de goedkoopste BMW
Let op, nieuwe BMW 1-Serie heeft niet de motorisering die je denkt
BMW wacht op vraag naar 1 Serie plug-in hybride
Gerucht: BMW 1 Serie slechts kort leverbaar
BMW kan met 1 Serie niet meer terug
Fonkelnieuwe BMW 1 Serie laat zich zien
Nieuwe BMW 1 Serie duikt op als M135i xDrive
Speciaal voor China: BMW 1 Serie Sedan
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/1-serie/
Autozine.nl
Autotest: BMW 1-Serie (2020 - 2024)
Autotest: BMW 1-Serie Coupe
Autotest: BMW 1-Serie Cabrio
Autotest: BMW 1-Serie (2011 - 2019)
Autotest: BMW 1-Serie (2004 - 2011)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.