PK-923-T
Er rijden momenteel 71.775 BMW 1-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 1-Serie komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 1 maand en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 mei 2023, dus sinds 2 jaren, 10 maanden en 24 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 125I stationwagen rijden er in dezelfde variant (1A51) nog 91 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2012 en februari 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.528 en € 67.407, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.154 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 125I bedraagt € 55.590 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW 125I € 6.436 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 maart 2018. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 1-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 125I | 2013
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 125I |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 243 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 55.590 |
| Bruto BPM | € 4.908 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 160 kW (218 pk) |
| Continue vermogen | 160 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | N20B20A |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 maart 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 1 maand en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 maart 2018. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.340 kg |
| Massa rijklaar | 1.440 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 455 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.895 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.895 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.170 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 895 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 680 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 680 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,69 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 1K4 | |
| Variant 1A51 | |
| Uitvoering 6A007 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0283*08 | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 148 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Producent heeft herstel gemeld
BMW Nederland B.V.26 september 2013
Referentiecode RDW: MGP140016
Referentiecode producent: 0011220300
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.884
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 176.000
Als gevolg van een fabricagefout bij de inlaatnokkenas bestaat de mogelijkheid dat de olietoevoer van de vacuümpomp niet voldoende is. De vacuümpomp kan door slechte smering beschadigd raken. Het voor de rembekrachtiger noodzakelijke vacuüm is dan mogelijk niet meer beschikbaar. Als gevolg daarvan kan de rembekrachtiging uitvallen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De inlaatnokkenas wordt dan gecontroleerd en aangepast. Indien nodig wordt de inlaatnokkenas en de vacuümpomp vervangen.
Meer informatie via: 0800 0992234.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| PK-923-T | 4-03-2026 | 09:59 | periodieke controle | 14-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| PK-923-T | 10-03-2025 | 15:22 | periodieke controle | 14-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| PK-923-T | 5-02-2025 | 10:24 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| PK-923-T | 23-02-2024 | 14:16 | periodieke controle | 14-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| PK-923-T | 14-03-2023 | 15:36 | periodieke controle | 14-03-2024 | Nee |
| PK-923-T | 2-03-2022 | 11:22 | periodieke controle | 11-03-2023 | Nee |
| PK-923-T | 11-03-2021 | 13:17 | periodieke controle | 11-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| PK-923-T | 11-07-2019 | 11:13 | periodieke controle | 11-07-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 4-03-2026 | 09:59 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2025 | |||||
| 10-03-2025 | 15:22 | 122 | 5.*.11 | 1 | CO meer dan wettelijk toegestaan |
| 10-03-2025 | 15:22 | 124 | 5.*.11 | 1 | Emissiebestrijdingssysteem niet compleet |
| 10-03-2025 | 15:22 | 128 | 5.*.11 | 1 | Lambdawaarde wijkt af |
| 5-02-2025 | 10:24 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 5-02-2025 | 10:24 | 128 | 5.*.11 | 1 | Lambdawaarde wijkt af |
| 5-02-2025 | 10:24 | 124 | 5.*.11 | 1 | Emissiebestrijdingssysteem niet compleet |
| 5-02-2025 | 10:24 | 122 | 5.*.11 | 1 | CO meer dan wettelijk toegestaan |
2024 | |||||
| 23-02-2024 | 14:16 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 11-03-2021 | 13:17 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle BMW 1-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van PK-923-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
PK-923-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PK-920-T | Alfa Romeo | 75 | Sedan | Onbekend | 17-08-2017 | 33,4 jaar | |
| PK-922-T | Audi | A4 | Stationwagen | € 52.505 | 21-07-2017 | 14,6 jaar | |
| PK-923-B | Opel | Astra | Stationwagen | € 25.625 | 13-07-2017 | 8,8 jaar | |
| PK-923-G | Mercedes-Benz | SLK | Cabriolet | Onbekend | 17-07-2017 | 22 jaar | |
| PK-923-J | Peugeot | 307 | Hatchback | Onbekend | 03-01-2018 | 19,8 jaar | |
| PK-923-L | Fiat | 500 | Hatchback | € 20.629 | 20-07-2017 | 11,5 jaar | |
| PK-923-N | Toyota | Aygo | Hatchback | € 14.955 | 14-07-2017 | 8,8 jaar | |
| PK-923-P | Mini | Cooper | Stationwagen | € 44.224 | 18-07-2017 | 8,8 jaar | |
| PK-923-R | Renault | Twingo | Hatchback | € 7.990 | 23-09-2017 | 15,7 jaar | |
| PK-923-S | Opel | Karl | Hatchback | € 14.585 | 18-07-2017 | 8,8 jaar | |
| PK-923-T | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 55.590 | 03-03-2018 | 13,1 jaar | |
| PK-923-Z | Fiat | Punto | MPV | € 16.843 | 08-09-2017 | 10,1 jaar | |
| PK-924-T | Nissan | Qashqai | MPV | € 28.390 | 20-07-2017 | 11 jaar | |
| PK-925-T | BMW | M 550D Xdrive | Stationwagen | € 133.610 | 18-07-2017 | 13,7 jaar | |
| PK-926-T | Ford | Focus | Stationwagen | € 26.312 | 21-07-2017 | 11,3 jaar | |
| PK-927-T | Audi | A1 | Hatchback | € 49.191 | 01-11-2017 | 12,3 jaar | |
| PK-928-T | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 40.464 | 14-07-2017 | 12,1 jaar | |
| PK-929-T | Saab | 9-3 | Cabriolet | Onbekend | 30-12-2017 | 25 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.154 en/of een gewicht van ± 1.340 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz C-klasse | € 49.100 | 477 cm | 188 cm | 1.470 kg |
| Volkswagen Passat | € 46.600 | 477 cm | 183 cm | 1.470 kg |
| Nissan Qashqai | € 45.900 | 443 cm | 184 cm | 1.440 kg |
| Mazda CX-5 | € 44.700 | 456 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Audi A4 | € 47.300 | 475 cm | 184 cm | 1.470 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 49.200 | 478 cm | 186 cm | 1.460 kg |
| Volkswagen Golf | € 46.600 | 429 cm | 179 cm | 1.380 kg |
| Mini Cooper S | € 48.700 | 430 cm | 182 cm | 1.450 kg |
| Audi Q2 | € 46.400 | 421 cm | 180 cm | 1.270 kg |
| Audi Q3 | € 51.800 | 439 cm | 183 cm | 1.450 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 47.500 | 447 cm | 180 cm | 1.430 kg |
| Volvo V60 | € 45.100 | 464 cm | 187 cm | 1.470 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 48.700 | 456 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Audi A3 | € 48.600 | 451 cm | 182 cm | 1.430 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 47.700 | 447 cm | 181 cm | 1.460 kg |
| Volkswagen T-Roc | € 48.400 | 437 cm | 183 cm | 1.440 kg |
| Audi TT | € 50.500 | 422 cm | 185 cm | 1.390 kg |
| Peugeot 3008 | € 45.400 | 445 cm | 184 cm | 1.350 kg |
| Mini Cooper | € 47.000 | 430 cm | 182 cm | 1.460 kg |
| Alfa Romeo Giulia | € 53.500 | 464 cm | 186 cm | 1.430 kg |
| Mini Cooper SE | € 48.400 | 385 cm | 173 cm | 1.340 kg |
| Peugeot 508 | € 48.100 | 475 cm | 186 cm | 1.470 kg |
| Volkswagen Passat CC | € 47.800 | 489 cm | 186 cm | 1.450 kg |
| Mazda 6 | € 49.200 | 477 cm | 180 cm | 1.390 kg |
| Ford Mondeo | € 46.900 | 486 cm | 185 cm | 1.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 1-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 1-Serie
Google op reviews van de BMW 1-Serie
BMW 1-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
BMW 1-serie Coupé ActiveE
Autoblog.nl
BMW 1 Serie nieuws
BMW 1 Serie
Autoreview.nl
BMW 1-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
BMW 1-serie (2025) test - Als op rails door de bocht
Vergelijking lambdasondes diesel- en benzinemotoren BMW 1-serie
BMW 1-serie facelift (2024): zo probeert BMW zijn teleurgestelde fans weer binnen te hengelen
Aankoopadvies BMW 1-serie (F20/F21): problemen en betrouwbaarheid (let op THP motor problemen)
Test BMW 1-serie: nu met voorwielaandrijving!
Dit kost de nieuwe BMW 1 Serie
Het roer om: hier is de nieuwe BMW 1-serie
Autotest | BMW 1-serie
Alle details BMW 1-serie Urban en Sport Lines
Autovisie.nl
BMW 1 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW Compact Sedan Concept: 1 Serie met kont
Speciaal voor China: BMW 1 Serie Sedan
Duik in de prijslijst: nieuwe 1-serie - de goedkoopste BMW
Let op, nieuwe BMW 1-Serie heeft niet de motorisering die je denkt
BMW wacht op vraag naar 1 Serie plug-in hybride
Gerucht: BMW 1 Serie slechts kort leverbaar
BMW kan met 1 Serie niet meer terug
Fonkelnieuwe BMW 1 Serie laat zich zien
Nieuwe BMW 1 Serie duikt op als M135i xDrive
Speciaal voor China: BMW 1 Serie Sedan
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/1-serie/
Autozine.nl
Autotest: BMW 1-Serie (2020 - 2024)
Autotest: BMW 1-Serie Coupe
Autotest: BMW 1-Serie Cabrio
Autotest: BMW 1-Serie (2011 - 2019)
Autotest: BMW 1-Serie (2004 - 2011)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.