GPG-16-T
Er rijden momenteel 71.775 BMW 1-Serie's rond in Nederland. Deze zwarte 1-Serie komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 5 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 17 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW M135I Xdrive hatchback rijden er in dezelfde variant (7L11) nog 552 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2019 en augustus 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 45.683 en € 104.370, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 71.517 uitkomt. De nieuwwaarde van deze M135I Xdrive bedraagt € 72.366 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW M135I Xdrive € 849 duurder dan gemiddeld.
Deze BMW kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze BMW M135I Xdrive tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 november 2024. Het voertuig was toen 4 jaren oud.
Bekijk ook alle BMW 1-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW M135I Xdrive | 2020
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | M135I Xdrive |
| Lengte | 4,32 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,43 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 72.366 |
| Bruto BPM | € 9.886 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 225 kW (306 pk) |
| Continue vermogen | 225 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | B48A20E |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1998cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 november 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 5 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 november 2024. Het voertuig was toen 4 jaren oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 februari 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 9 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.500 kg |
| Massa rijklaar | 1.600 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 485 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.085 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.085 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.120 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.120 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.020 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.020 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type F1H | |
| Variant 7L11 | |
| Uitvoering IAW500MG | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*2018*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 173 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 148 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GPG-16-T | 4-02-2026 | 14:07 | periodieke controle | 4-02-2028 | Nee |
Vergeet ook niet alle BMW 1-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GPG-16-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GPG-16-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GPG-10-T | Mitsubishi | Outlander | Stationwagen | € 47.530 | 22-11-2024 | 8,4 jaar | |
| GPG-11-T | Opel | Astra | Hatchback | € 37.773 | 11-10-2024 | 3,4 jaar | |
| GPG-12-T | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 35.815 | 01-11-2024 | 7,2 jaar | |
| GPG-13-T | Renault | Captur | Hatchback | € 38.375 | 15-11-2024 | 2,6 jaar | |
| GPG-14-T | Renault | Captur | Hatchback | € 38.673 | 12-12-2024 | 2,6 jaar | |
| GPG-15-T | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 18.248 | 16-10-2024 | 14,2 jaar | |
| GPG-16-B | Volkswagen | Golf Sportsvan | Stationwagen | € 43.362 | 10-10-2024 | 10,8 jaar | |
| GPG-16-D | BMW | 1-Serie | Hatchback | Onbekend | 10-10-2024 | 20,4 jaar | |
| GPG-16-F | BYD | Atto 3 | MPV | € 37.990 | 21-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPG-16-G | Renault | Megane E-Tech | Hatchback | € 40.700 | 18-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPG-16-H | Seat | Arona | Hatchback | € 24.429 | 16-10-2024 | 4,8 jaar | |
| GPG-16-J | Peugeot | 208 | Hatchback | € 24.679 | 27-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GPG-16-K | Audi | Q4 e-tron | Stationwagen | € 58.711 | 15-10-2024 | 4 jaar | |
| GPG-16-L | Audi | Q8 | Hatchback | € 139.858 | 31-10-2024 | 1,8 jaar | |
| GPG-16-N | Benimar | Tessoro 463 | Kampeerwagen | € 68.870 | 17-10-2024 | 1,6 jaar | |
| GPG-16-P | Renault | Captur | Hatchback | € 35.382 | 05-11-2024 | 5,5 jaar | |
| GPG-16-R | Nissan | Qashqai | MPV | € 44.540 | 31-01-2025 | 2,7 jaar | |
| GPG-16-S | Toyota | bZ4X | Stationwagen | € 60.540 | 24-02-2025 | 1,2 jaar | |
| GPG-16-T | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 72.366 | 18-11-2024 | 5,4 jaar | |
| GPG-16-V | Volkswagen | Touareg | Stationwagen | € 113.393 | 17-10-2024 | 5 jaar | |
| GPG-16-X | Mercedes-Benz | A-klasse | Sedan | € 54.629 | 13-05-2025 | 2,9 jaar | |
| GPG-16-Z | Audi | A6 | Stationwagen | € 83.623 | 18-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPG-17-T | Land Rover | Defender | Stationwagen | € 220.858 | 29-10-2024 | 4,1 jaar | |
| GPG-18-T | Ford | Focus | Stationwagen | € 38.018 | 09-11-2024 | 6,2 jaar | |
| GPG-19-T | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 50.893 | 28-11-2024 | 9,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 71.517 en/of een afmeting van 432 x 180 cm en/of een gewicht van ± 1.500 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mini Cooper | € 70.300 | 430 cm | 182 cm | 1.570 kg |
| Seat Ateca | € 66.500 | 437 cm | 184 cm | 1.520 kg |
| Audi S3 | € 72.400 | 442 cm | 179 cm | 1.610 kg |
| Mini Clubman | € 67.800 | 427 cm | 180 cm | 1.530 kg |
| Land Rover Range Rover Evoque | € 72.100 | 436 cm | 190 cm | 1.650 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 74.200 | 438 cm | 179 cm | 1.460 kg |
| Nissan 370Z | € 72.100 | 428 cm | 186 cm | 1.520 kg |
| CUPRA Ateca | € 69.500 | 439 cm | 184 cm | 1.520 kg |
| Mini John Cooper Works | € 69.200 | 430 cm | 182 cm | 1.530 kg |
| Audi RS3 | € 75.500 | 430 cm | 179 cm | 1.550 kg |
| Nissan 350Z | € 67.800 | 431 cm | 182 cm | 1.610 kg |
| Ford Focus | € 64.400 | 440 cm | 184 cm | 1.410 kg |
| Toyota Supra | € 76.300 | 438 cm | 185 cm | 1.440 kg |
| Mini Cooper SD | € 65.000 | 430 cm | 182 cm | 1.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 1-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 1-Serie
Google op reviews van de BMW 1-Serie
BMW 1-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
BMW 1-serie Coupé ActiveE
Autoblog.nl
BMW 1 Serie nieuws
BMW 1 Serie
Autoreview.nl
BMW 1-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
BMW 1-serie (2025) test - Als op rails door de bocht
Vergelijking lambdasondes diesel- en benzinemotoren BMW 1-serie
BMW 1-serie facelift (2024): zo probeert BMW zijn teleurgestelde fans weer binnen te hengelen
Aankoopadvies BMW 1-serie (F20/F21): problemen en betrouwbaarheid (let op THP motor problemen)
Test BMW 1-serie: nu met voorwielaandrijving!
Dit kost de nieuwe BMW 1 Serie
Het roer om: hier is de nieuwe BMW 1-serie
Autotest | BMW 1-serie
Alle details BMW 1-serie Urban en Sport Lines
Autovisie.nl
BMW 1 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW Compact Sedan Concept: 1 Serie met kont
Speciaal voor China: BMW 1 Serie Sedan
Duik in de prijslijst: nieuwe 1-serie - de goedkoopste BMW
Let op, nieuwe BMW 1-Serie heeft niet de motorisering die je denkt
BMW wacht op vraag naar 1 Serie plug-in hybride
Gerucht: BMW 1 Serie slechts kort leverbaar
BMW kan met 1 Serie niet meer terug
Fonkelnieuwe BMW 1 Serie laat zich zien
Nieuwe BMW 1 Serie duikt op als M135i xDrive
Speciaal voor China: BMW 1 Serie Sedan
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/1-serie/
Autozine.nl
Autotest: BMW 1-Serie (2020 - 2024)
Autotest: BMW 1-Serie Coupe
Autotest: BMW 1-Serie Cabrio
Autotest: BMW 1-Serie (2011 - 2019)
Autotest: BMW 1-Serie (2004 - 2011)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.