GD-722-S
Er rijden momenteel 71.775 BMW 1-Serie's rond in Nederland. Deze zwarte 1-Serie komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 5 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 april 2019, dus sinds 7 jaren en 9 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 1-serie stationwagen rijden er in dezelfde variant (1C11) nog 486 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2011 en juni 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.788 en € 56.107, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.224 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 1-serie bedraagt € 38.896 incl. BTW en BPM, deze BMW 1-serie is daardoor € 1.328 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 april 2015. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 1-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 1-serie | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 1-serie |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 212 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 38.896 |
| Bruto BPM | € 3.247 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 105 kW (143 pk) |
| Continue vermogen | 105 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | N47D20C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 november 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 5 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 april 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 april 2015. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 30 oktober 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.320 kg |
| Massa rijklaar | 1.420 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 455 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.875 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.875 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.150 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 885 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.055 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 690 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 690 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,69 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 1K4 | |
| Variant 1C11 | |
| Uitvoering A2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0283*04 | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4 l/100km (1 liter op 25,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.5 l/100km (1 liter op 22,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 119 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GD-722-S | 30-10-2024 | 12:35 | periodieke controle | 30-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| GD-722-S | 27-10-2023 | 14:31 | periodieke controle | 28-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| GD-722-S | 28-10-2022 | 16:51 | periodieke controle | 28-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| GD-722-S | 22-10-2021 | 16:35 | periodieke controle | 25-10-2022 | Nee |
| GD-722-S | 1-10-2020 | 16:48 | periodieke controle | 25-10-2021 | Nee |
| GD-722-S | 25-10-2019 | 11:50 | periodieke controle | 25-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 30-10-2024 | 12:35 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 30-10-2024 | 12:35 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-10-2024 | 12:35 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 30-10-2024 | 12:35 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 27-10-2023 | 14:31 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2022 | |||||
| 28-10-2022 | 16:51 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 28-10-2022 | 16:51 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
Vergeet ook niet alle BMW 1-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GD-722-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GD-722-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GD-720-S | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 63.988 | 09-05-2015 | 13,4 jaar | |
| GD-721-S | Peugeot | 307 | Hatchback | Onbekend | 09-05-2015 | 21,5 jaar | |
| GD-722-D | Renault | Modus | MPV | Onbekend | 19-06-2015 | 21,2 jaar | |
| GD-722-H | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 01-05-2015 | 20,7 jaar | |
| GD-722-J | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 41.095 | 26-05-2015 | 10,9 jaar | |
| GD-722-K | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | Onbekend | 16-04-2015 | 28,1 jaar | |
| GD-722-L | Opel | Zafira Tourer | Stationwagen | € 37.230 | 22-04-2015 | 11 jaar | |
| GD-722-N | Suzuki | Alto | Hatchback | € 8.999 | 20-06-2015 | 15,1 jaar | |
| GD-722-P | Porsche | Targa | Cabriolet | € 203.086 | 28-04-2015 | 11 jaar | |
| GD-722-R | Ford | Fiesta | Hatchback | € 17.490 | 25-04-2015 | 11 jaar | |
| GD-722-S | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 38.896 | 21-04-2015 | 14,4 jaar | |
| GD-722-T | Seat | Mii | Hatchback | € 12.405 | 15-06-2015 | 10,9 jaar | |
| GD-722-V | Audi | A6 Allroad | Stationwagen | € 115.746 | 28-04-2015 | 12,3 jaar | |
| GD-722-Z | Chrysler | PT Cruiser | Cabriolet | Onbekend | 23-04-2015 | 21,8 jaar | |
| GD-723-S | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 24-04-2015 | 21,5 jaar | |
| GD-725-S | Volkswagen | Golf Sportsvan | Stationwagen | € 30.213 | 22-08-2015 | 11,7 jaar | |
| GD-727-S | Alfa Romeo | 147 | Hatchback | Onbekend | 23-04-2015 | 20,6 jaar | |
| GD-728-S | Maserati | Spyder | Cabriolet | Onbekend | 23-04-2015 | 23 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.224 en/of een gewicht van ± 1.320 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi A3 | € 40.100 | 450 cm | 182 cm | 1.400 kg |
| Volkswagen T-Roc | € 39.000 | 424 cm | 182 cm | 1.240 kg |
| Volkswagen Golf | € 39.900 | 464 cm | 180 cm | 1.360 kg |
| Peugeot 2008 | € 37.200 | 430 cm | 177 cm | 1.340 kg |
| Peugeot 3008 | € 40.000 | 445 cm | 184 cm | 1.370 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 40.500 | 456 cm | 185 cm | 1.380 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 39.700 | 447 cm | 181 cm | 1.430 kg |
| Skoda Octavia | € 38.800 | 470 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| Hyundai Kona | € 38.300 | 435 cm | 183 cm | 1.450 kg |
| Skoda Karoq | € 38.800 | 439 cm | 184 cm | 1.300 kg |
| Opel Grandland X | € 38.900 | 448 cm | 186 cm | 1.410 kg |
| Volkswagen Touran | € 39.400 | 453 cm | 183 cm | 1.450 kg |
| Peugeot 5008 | € 43.300 | 464 cm | 184 cm | 1.390 kg |
| Opel Mokka | € 37.000 | 415 cm | 179 cm | 1.380 kg |
| Volkswagen Passat | € 39.600 | 478 cm | 183 cm | 1.430 kg |
| Seat Ateca | € 39.700 | 438 cm | 184 cm | 1.310 kg |
| Ford Mondeo | € 38.700 | 487 cm | 187 cm | 1.450 kg |
| Mazda CX-30 | € 39.000 | 440 cm | 180 cm | 1.400 kg |
| Toyota Corolla | € 39.900 | 465 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Mazda CX-5 | € 40.400 | 456 cm | 184 cm | 1.450 kg |
| Peugeot 308 | € 39.600 | 464 cm | 185 cm | 1.450 kg |
| Audi Q2 | € 43.300 | 420 cm | 179 cm | 1.260 kg |
| Renault Arkana | € 39.500 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Hyundai Tucson | € 37.700 | 448 cm | 185 cm | 1.450 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 42.000 | 474 cm | 186 cm | 1.400 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 1-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 1-Serie
Google op reviews van de BMW 1-Serie
BMW 1-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
BMW 1-serie Coupé ActiveE
Autoblog.nl
BMW 1 Serie nieuws
BMW 1 Serie
Autoreview.nl
BMW 1-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
BMW 1-serie (2025) test - Als op rails door de bocht
Vergelijking lambdasondes diesel- en benzinemotoren BMW 1-serie
BMW 1-serie facelift (2024): zo probeert BMW zijn teleurgestelde fans weer binnen te hengelen
Aankoopadvies BMW 1-serie (F20/F21): problemen en betrouwbaarheid (let op THP motor problemen)
Test BMW 1-serie: nu met voorwielaandrijving!
Dit kost de nieuwe BMW 1 Serie
Het roer om: hier is de nieuwe BMW 1-serie
Autotest | BMW 1-serie
Alle details BMW 1-serie Urban en Sport Lines
Autovisie.nl
BMW 1 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW Compact Sedan Concept: 1 Serie met kont
Speciaal voor China: BMW 1 Serie Sedan
Duik in de prijslijst: nieuwe 1-serie - de goedkoopste BMW
Let op, nieuwe BMW 1-Serie heeft niet de motorisering die je denkt
BMW wacht op vraag naar 1 Serie plug-in hybride
Gerucht: BMW 1 Serie slechts kort leverbaar
BMW kan met 1 Serie niet meer terug
Fonkelnieuwe BMW 1 Serie laat zich zien
Nieuwe BMW 1 Serie duikt op als M135i xDrive
Speciaal voor China: BMW 1 Serie Sedan
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/1-serie/
Autozine.nl
Autotest: BMW 1-Serie (2020 - 2024)
Autotest: BMW 1-Serie Coupe
Autotest: BMW 1-Serie Cabrio
Autotest: BMW 1-Serie (2011 - 2019)
Autotest: BMW 1-Serie (2004 - 2011)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.