67-ZGS-7
Er rijden momenteel 71.770 BMW 1-Serie's rond in Nederland. Deze zwarte 1-Serie komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 5 maanden en 2 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 1-serie stationwagen rijden er in dezelfde variant (1P11) nog 553 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en augustus 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.308 en € 39.163, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 30.327 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 1-serie bedraagt € 28.280 incl. BTW en BPM, deze BMW 1-serie is daardoor € 2.047 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle BMW 1-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 1-serie | 2012
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 1-serie |
| Lengte | 4,32 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 195 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 28.280 |
| Bruto BPM | € 4.462 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | N13B16A |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 november 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 5 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 9 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.260 kg |
| Massa rijklaar | 1.360 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 455 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.815 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.815 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.090 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 865 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 865 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.040 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.040 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 650 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 650 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,69 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 1K2 | |
| Variant 1P11 | |
| Uitvoering 5H105 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0273*05 | |
| Plaats chassisnummer r. schroefveerkoker |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.6 l/100km (1 liter op 21,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 129 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
BMW Nederland B.V.8 juli 2024
Referentiecode RDW: MGP240221
Referentiecode producent: 0032550300, 0032570300
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 87.520
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.144.881
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen. Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken. Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.
Meer informatie via: 0800-0992234 of http://www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 67-ZGS-7 | 9-12-2024 | 11:46 | periodieke controle | 9-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 67-ZGS-7 | 8-11-2023 | 15:24 | periodieke controle | 13-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 67-ZGS-7 | 28-10-2022 | 11:11 | periodieke controle | 13-11-2023 | Nee |
| 67-ZGS-7 | 28-10-2021 | 14:15 | periodieke controle | 13-11-2022 | Nee |
| 67-ZGS-7 | 23-09-2020 | 14:12 | periodieke controle | 13-11-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 9-12-2024 | 11:46 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 8-11-2023 | 15:24 | 472 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht lichtoppervlak > 25% afgenomen |
Vergeet ook niet alle BMW 1-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 67-ZGS-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
67-ZGS-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 67-ZGD-7 | Fiat | Punto | MPV | € 18.249 | 30-10-2012 | 13,5 jaar | |
| 67-ZGG-7 | Opel | Astra | Sedan | € 29.159 | 31-10-2012 | 13,5 jaar | |
| 67-ZGH-7 | Volkswagen | Golf | Hatchback | Onbekend | 29-10-2012 | 41,7 jaar | |
| 67-ZGJ-7 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.760 | 30-11-2012 | 13,4 jaar | |
| 67-ZGK-7 | Fiat | Panda | MPV | € 12.455 | 31-10-2012 | 13,5 jaar | |
| 67-ZGN-7 | Peugeot | 208 | Hatchback | € 16.750 | 14-11-2012 | 13,4 jaar | |
| 67-ZGP-7 | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 12.729 | 14-11-2012 | 13,4 jaar | |
| 67-ZGS-4 | Citroën | C1 | Hatchback | € 10.411 | 06-11-2012 | 13,4 jaar | |
| 67-ZGS-5 | Peugeot | 208 | Hatchback | € 23.200 | 13-11-2012 | 13,4 jaar | |
| 67-ZGS-7 | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 28.280 | 13-11-2012 | 13,4 jaar | |
| 67-ZGS-9 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 9.745 | 23-11-2012 | 13,4 jaar | |
| 67-ZGX-7 | Suzuki | Swift | Hatchback | € 14.999 | 14-11-2012 | 13,4 jaar | |
| 67-ZGZ-7 | Citroën | C3 | Hatchback | € 15.333 | 09-11-2012 | 13,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 30.327 en/of lengte van 432 cm en/of een gewicht van ± 1.260 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | € 30.500 | 426 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Volvo V40 | € 32.800 | 437 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Toyota Auris | € 27.700 | 442 cm | 176 cm | 1.320 kg |
| Nissan Qashqai | € 29.600 | 438 cm | 181 cm | 1.320 kg |
| Renault Captur | € 30.800 | 423 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| Renault Scenic | € 30.100 | 442 cm | 185 cm | 1.360 kg |
| Mazda CX-3 | € 29.600 | 428 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Ford C-Max | € 30.200 | 438 cm | 183 cm | 1.300 kg |
| Seat Leon | € 29.500 | 432 cm | 182 cm | 1.280 kg |
| Skoda Kamiq | € 31.700 | 424 cm | 179 cm | 1.150 kg |
| Opel Mokka | € 30.500 | 428 cm | 176 cm | 1.310 kg |
| Hyundai ix35 | € 29.200 | 441 cm | 182 cm | 1.360 kg |
| Ford Focus | € 32.100 | 440 cm | 184 cm | 1.280 kg |
| Audi A3 | € 31.800 | 432 cm | 178 cm | 1.270 kg |
| Opel Astra | € 29.500 | 437 cm | 181 cm | 1.280 kg |
| Opel Crossland | € 31.300 | 423 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Ford EcoSport | € 28.000 | 433 cm | 177 cm | 1.260 kg |
| Renault Megane | € 29.600 | 436 cm | 183 cm | 1.350 kg |
| Alfa Romeo Giulietta | € 32.300 | 435 cm | 180 cm | 1.280 kg |
| Opel Mokka X | € 32.300 | 428 cm | 178 cm | 1.310 kg |
| Fiat 500X | € 30.200 | 427 cm | 180 cm | 1.300 kg |
| Kia Ceed | € 29.700 | 432 cm | 180 cm | 1.220 kg |
| Peugeot 3008 | € 29.000 | 437 cm | 184 cm | 1.380 kg |
| Dacia Duster | € 31.800 | 435 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 29.900 | 427 cm | 178 cm | 1.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 1-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 1-Serie
Google op reviews van de BMW 1-Serie
BMW 1-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
BMW 1-serie Coupé ActiveE
Autoblog.nl
BMW 1 Serie nieuws
BMW 1 Serie
Autoreview.nl
BMW 1-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
BMW 1-serie (2025) test - Als op rails door de bocht
Vergelijking lambdasondes diesel- en benzinemotoren BMW 1-serie
BMW 1-serie facelift (2024): zo probeert BMW zijn teleurgestelde fans weer binnen te hengelen
Aankoopadvies BMW 1-serie (F20/F21): problemen en betrouwbaarheid (let op THP motor problemen)
Test BMW 1-serie: nu met voorwielaandrijving!
Dit kost de nieuwe BMW 1 Serie
Het roer om: hier is de nieuwe BMW 1-serie
Autotest | BMW 1-serie
Alle details BMW 1-serie Urban en Sport Lines
Autovisie.nl
BMW 1 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW Compact Sedan Concept: 1 Serie met kont
Speciaal voor China: BMW 1 Serie Sedan
Duik in de prijslijst: nieuwe 1-serie - de goedkoopste BMW
Let op, nieuwe BMW 1-Serie heeft niet de motorisering die je denkt
BMW wacht op vraag naar 1 Serie plug-in hybride
Gerucht: BMW 1 Serie slechts kort leverbaar
BMW kan met 1 Serie niet meer terug
Fonkelnieuwe BMW 1 Serie laat zich zien
Nieuwe BMW 1 Serie duikt op als M135i xDrive
Speciaal voor China: BMW 1 Serie Sedan
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/1-serie/
Autozine.nl
Autotest: BMW 1-Serie (2020 - 2024)
Autotest: BMW 1-Serie Coupe
Autotest: BMW 1-Serie Cabrio
Autotest: BMW 1-Serie (2011 - 2019)
Autotest: BMW 1-Serie (2004 - 2011)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.