67-GKH-5
Er rijden momenteel 71.775 BMW 1-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 1-Serie komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze BMW 1-serie hatchback rijden er in dezelfde variant (UB51) nog 47 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2007 en juli 2011. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.450 en € 56.223, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.105 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 1-serie bedraagt € 36.791 incl. BTW en BPM, deze BMW 1-serie is daardoor € 7.314 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle BMW 1-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 1-serie | 2008
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 1-serie |
| Lengte | 4,24 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 228 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 36.791 |
| Bruto BPM | € 8.694 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | N47D20A |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 juli 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 9 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.340 kg |
| Massa rijklaar | 1.440 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 425 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.865 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.865 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.140 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 905 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 905 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.050 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 720 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 720 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,66 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,50 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 187 | |
| Variant UB51 | |
| Uitvoering AI | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0287*13 | |
| Plaats chassisnummer r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.1 l/100km (1 liter op 24,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.8 l/100km (1 liter op 20,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 128 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 67-GKH-5 | 31-07-2025 | 10:57 | periodieke controle | 31-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 67-GKH-5 | 24-04-2024 | 10:12 | periodieke controle | 22-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 67-GKH-5 | 22-05-2023 | 09:27 | periodieke controle | 22-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 67-GKH-5 | 21-07-2022 | 10:19 | periodieke controle | 24-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 67-GKH-5 | 15-06-2021 | 16:18 | periodieke controle | 24-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 67-GKH-5 | 15-07-2020 | 14:37 | periodieke controle | 24-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 67-GKH-5 | 12-07-2019 | 15:52 | periodieke controle | 24-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 31-07-2025 | 10:57 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 24-04-2024 | 10:12 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 24-04-2024 | 10:12 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 24-04-2024 | 10:12 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2023 | |||||
| 22-05-2023 | 09:27 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2022 | |||||
| 21-07-2022 | 10:19 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 15-06-2021 | 16:18 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 15-06-2021 | 16:18 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 15-07-2020 | 14:37 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 12-07-2019 | 15:52 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Vergeet ook niet alle BMW 1-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 67-GKH-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
67-GKH-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 67-GKB-5 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 9.120 | 16-07-2008 | 17,8 jaar | |
| 67-GKF-5 | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 55.241 | 16-07-2008 | 17,8 jaar | |
| 67-GKG-5 | Kia | Sportage | MPV | € 26.989 | 23-07-2008 | 17,8 jaar | |
| 67-GKH-1 | Volvo | V70 | Stationwagen | € 73.249 | 08-07-2008 | 17,8 jaar | |
| 67-GKH-5 | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 36.791 | 08-07-2008 | 17,8 jaar | |
| 67-GKH-6 | Ford | Mondeo | Hatchback | Onbekend | 04-07-2008 | 17,8 jaar | |
| 67-GKH-7 | Suzuki | Swift | Hatchback | € 12.499 | 05-07-2008 | 17,8 jaar | |
| 67-GKH-8 | Volkswagen | Transporter | MPV | € 46.222 | 31-07-2008 | 17,7 jaar | |
| 67-GKH-9 | Chevrolet | Captiva | MPV | € 31.795 | 04-07-2008 | 17,8 jaar | |
| 67-GKN-5 | Seat | Ibiza | Hatchback | € 15.445 | 09-07-2008 | 17,8 jaar | |
| 67-GKP-5 | Peugeot | 206 | Hatchback | € 13.289 | 18-07-2008 | 17,8 jaar | |
| 67-GKT-5 | Renault | Megane | Hatchback | Onbekend | 11-07-2008 | 17,8 jaar | |
| 67-GKX-5 | Nissan | Qashqai | MPV | Onbekend | 17-07-2008 | 17,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.105 en/of lengte van 424 cm en/of een gewicht van ± 1.340 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | € 43.600 | 429 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Audi Q2 | € 44.800 | 421 cm | 180 cm | 1.270 kg |
| Mini Cooper | € 45.600 | 430 cm | 182 cm | 1.450 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 43.000 | 430 cm | 179 cm | 1.360 kg |
| Mini Clubman | € 40.400 | 426 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Lexus LBX | € 43.700 | 419 cm | 183 cm | 1.260 kg |
| Alfa Romeo Junior | € 40.300 | 417 cm | 178 cm | 1.410 kg |
| Audi A3 | € 42.000 | 429 cm | 177 cm | 1.400 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 44.800 | 434 cm | 173 cm | 1.430 kg |
| Honda HR-V | € 39.900 | 434 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Peugeot RCZ | € 41.800 | 429 cm | 185 cm | 1.270 kg |
| Mini Cooper S | € 47.900 | 426 cm | 180 cm | 1.370 kg |
| Toyota GT86 | € 44.700 | 424 cm | 178 cm | 1.220 kg |
| Suzuki S-Cross | € 47.900 | 431 cm | 179 cm | 1.210 kg |
| Mini Cooper D | € 44.200 | 430 cm | 182 cm | 1.430 kg |
| Alfa Romeo Spider | € 40.200 | 429 cm | 178 cm | 1.360 kg |
| Volkswagen Beetle | € 42.700 | 429 cm | 183 cm | 1.380 kg |
| Subaru BRZ | € 45.900 | 424 cm | 178 cm | 1.220 kg |
| Ford Puma | € 44.500 | 423 cm | 181 cm | 1.260 kg |
| Volkswagen Scirocco | € 40.400 | 426 cm | 181 cm | 1.250 kg |
| Mini Mini | € 41.600 | 426 cm | 180 cm | 1.370 kg |
| Volkswagen T-Roc | € 45.000 | 427 cm | 182 cm | 1.430 kg |
| Nissan Qashqai | € 44.200 | 432 cm | 178 cm | 1.360 kg |
| Volkswagen Kombi | € 47.900 | 428 cm | 172 cm | 1.270 kg |
| Seat Leon | € 41.400 | 418 cm | 174 cm | 1.270 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 1-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 1-Serie
Google op reviews van de BMW 1-Serie
BMW 1-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
BMW 1-serie Coupé ActiveE
Autoblog.nl
BMW 1 Serie nieuws
BMW 1 Serie
Autoreview.nl
BMW 1-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
BMW 1-serie (2025) test - Als op rails door de bocht
Vergelijking lambdasondes diesel- en benzinemotoren BMW 1-serie
BMW 1-serie facelift (2024): zo probeert BMW zijn teleurgestelde fans weer binnen te hengelen
Aankoopadvies BMW 1-serie (F20/F21): problemen en betrouwbaarheid (let op THP motor problemen)
Test BMW 1-serie: nu met voorwielaandrijving!
Dit kost de nieuwe BMW 1 Serie
Het roer om: hier is de nieuwe BMW 1-serie
Autotest | BMW 1-serie
Alle details BMW 1-serie Urban en Sport Lines
Autovisie.nl
BMW 1 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW Compact Sedan Concept: 1 Serie met kont
Speciaal voor China: BMW 1 Serie Sedan
Duik in de prijslijst: nieuwe 1-serie - de goedkoopste BMW
Let op, nieuwe BMW 1-Serie heeft niet de motorisering die je denkt
BMW wacht op vraag naar 1 Serie plug-in hybride
Gerucht: BMW 1 Serie slechts kort leverbaar
BMW kan met 1 Serie niet meer terug
Fonkelnieuwe BMW 1 Serie laat zich zien
Nieuwe BMW 1 Serie duikt op als M135i xDrive
Speciaal voor China: BMW 1 Serie Sedan
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/1-serie/
Autozine.nl
Autotest: BMW 1-Serie (2020 - 2024)
Autotest: BMW 1-Serie Coupe
Autotest: BMW 1-Serie Cabrio
Autotest: BMW 1-Serie (2011 - 2019)
Autotest: BMW 1-Serie (2004 - 2011)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.