HVF-18-F
Er rijden momenteel 1.889 Audi RS6's rond in Nederland. Deze zwarte RS6 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 1 maand en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 juni 2025, dus sinds 23 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Mild Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Audi RS 6 Avant stationwagen rijden er in dezelfde variant (ADYGBQ2) nog 27 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2023 en juni 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 207.676 en € 433.614, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 294.835 uitkomt. De nieuwwaarde van deze RS 6 Avant bedraagt € 422.686 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Audi RS 6 Avant € 127.851 duurder dan gemiddeld.
Dit racemonster van Audi gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 305 km/uur. Daardoor behoort deze Audi RS 6 Avant tot de aller-aller snelste personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 juni 2025. Het voertuig was toen 1 jaar en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Audi RS6 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi RS 6 Avant | 2024
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | RS 6 Avant |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,95 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 305 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 305 km | |
| Nieuwprijs | € 422.686 |
| Bruto BPM | € 70.072 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 441 kW (600 pk) Elektromotor(en): 8.4 kW (11.4 pk) |
| Continue vermogen | 441 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | DYG |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 3996cc (4,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 juni 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 1 maand en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 juni 2025. Het voertuig was toen 1 jaar en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 juni 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 10 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.075 kg |
| Massa rijklaar | 2.175 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 565 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.740 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.740 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.840 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.390 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.390 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.100 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 760 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.100 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type F2 | |
| Variant ADYGBQ2 | |
| Uitvoering QA8QA8D6012RS031E22S54BIBEM1H77FSB2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1840*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.6 l/100km (1 liter op 7,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.6 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 287 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Audi RS6 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HVF-18-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HVF-18-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HVF-10-F | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 25.700 | 26-06-2025 | 3,4 jaar | |
| HVF-11-F | Kia | Sportage | MPV | € 46.215 | 26-06-2025 | 2,9 jaar | |
| HVF-12-F | Mercedes-Benz | E-klasse | MPV | Onbekend | 26-06-2025 | 40,4 jaar | |
| HVF-13-F | Subaru | Forester | Stationwagen | € 50.079 | 26-06-2025 | 12,1 jaar | |
| HVF-14-F | BMW | 2-Serie | Coupe | € 86.980 | 26-06-2025 | 4,6 jaar | |
| HVF-15-F | Kandi | 10KA | Niet geregistreerd | ? | € 20.850 | 26-06-2025 | Nieuw |
| HVF-16-F | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 39.530 | 26-06-2025 | 6,9 jaar | |
| HVF-17-F | Daihatsu | Copen | Cabriolet | Onbekend | 26-06-2025 | 21,3 jaar | |
| HVF-18-B | Tesla | Model 3 | Sedan | € 38.990 | 28-06-2025 | Nieuw | |
| HVF-18-D | Volkswagen | Multivan | MPV | € 69.977 | 30-06-2025 | Nieuw | |
| HVF-18-F | Audi | RS6 | Stationwagen | € 422.686 | 26-06-2025 | 1,1 jaar | |
| HVF-18-G | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 46.262 | 26-06-2025 | 7,8 jaar | |
| HVF-18-H | Skoda | Karoq | Stationwagen | € 189.087 | 26-06-2025 | 5,7 jaar | |
| HVF-18-J | Peugeot | 308 | Stationwagen | € 49.462 | 30-06-2025 | Nieuw | |
| HVF-18-K | Dacia | Spring | Hatchback | € 21.200 | 27-06-2025 | Nieuw | |
| HVF-18-L | Renault | Arkana | Hatchback | € 42.168 | 30-06-2025 | Nieuw | |
| HVF-18-N | Renault | Captur | Hatchback | € 40.068 | 30-06-2025 | Nieuw | |
| HVF-18-P | Dacia | Spring | Hatchback | € 20.500 | 30-06-2025 | Nieuw | |
| HVF-18-R | Jeep | Avenger | MPV | € 35.895 | 30-06-2025 | Nieuw | |
| HVF-18-S | Opel | Mokka | MPV | € 37.197 | 30-06-2025 | Nieuw | |
| HVF-19-F | Audi | TT | Coupe | Onbekend | 26-06-2025 | 25 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 294.835 en/of een afmeting van 500 x 195 cm en/of een gewicht van ± 2.075 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Porsche Cayenne | € 316.700 | 494 cm | 200 cm | 2.200 kg |
| Mercedes-Benz S-klasse | € 271.800 | 505 cm | 191 cm | 2.090 kg |
| Aston Martin DBX | € 293.200 | 504 cm | 200 cm | 2.230 kg |
| Aston Martin Rapide | € 284.900 | 497 cm | 193 cm | 1.970 kg |
| BMW M6 | € 267.900 | 490 cm | 189 cm | 1.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Audi RS6Google op afbeeldingen van de Audi RS6
Google op reviews van de Audi RS6
Audi RS6 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Audi RS6
Evolutie van de Audi RS6 - Test Nederland
Autoblog.nl
Audi RS6
Autoreview.nl
Dit is de breedste Audi RS6 ooit
Back to the 80s! Met de extreme Audi RS6 GTO Concept
Autovisie.nl
Audi RS6 nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
40 jaar Quattro: Audi 'produceert' waanzinnige studenten-RS6
ABT RS6-R: de dikste Audi RS6 tot nu toe! De ABT RS6-R in detail
Audi RS6 Project DTM is heel dik, letterlijk.
Uitzinnige Audi RS6 van Jon Olsson op Cars & Coffee XXL
Onze database is bijgewerkt tot 16 juli 2025.