GFS-41-Z
Er rijden momenteel 1.938 Audi RS6's rond in Nederland. Deze zwarte RS6 komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 6 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 2 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit & benzine, oftewel een Benzine (Mild Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Audi RS 6 Avant stationwagen rijden er in dezelfde variant (ADYGBQ1) nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2023 en oktober 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 218.126 en € 274.278, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 236.853 uitkomt. De nieuwwaarde van deze RS 6 Avant bedraagt € 236.882 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Audi RS 6 Avant € 29 duurder dan gemiddeld.
Deze Audi kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze Audi RS 6 Avant tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 juli 2024. Het voertuig was toen 9 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Audi RS6 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi RS 6 Avant | 2023
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | RS 6 Avant |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,95 m |
| Hoogte | 1,49 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 236.882 |
| Bruto BPM | € 56.635 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 8.4 kW (11.4 pk) Verbrandingsmotor: 441 kW (600 pk) |
| Continue vermogen | 441 kW |
| Brandstof | Elektriciteit & Benzine, oftewel een Benzine (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | DYG |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 3996cc (4,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 oktober 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 6 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 juli 2024. Het voertuig was toen 9 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 oktober 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 5 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.075 kg |
| Massa rijklaar | 2.175 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 565 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.740 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.740 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.840 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.390 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.390 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.100 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 760 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.100 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,66 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type F2 | |
| Variant ADYGBQ1 | |
| Uitvoering QA8QA8D6012RS011E22S54BIBEM1H77FLB2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1840*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 286 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Vergeet ook niet alle Audi RS6 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GFS-41-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GFS-41-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GFS-40-Z | Opel | Grandland X | MPV | € 32.498 | 23-08-2024 | 7,9 jaar | |
| GFS-41-B | Audi | Q2 | Stationwagen | € 48.291 | 22-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GFS-41-F | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 26.729 | 09-07-2024 | 14,2 jaar | |
| GFS-41-G | Hymer | T 698 CL | Kampeerwagen | € 47.160 | 09-07-2024 | 9,8 jaar | |
| GFS-41-H | BMW | iX1 | Stationwagen | € 55.294 | 15-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GFS-41-J | Volvo | EX30 | Stationwagen | € 36.060 | 16-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GFS-41-K | Volvo | EX30 | Stationwagen | € 36.854 | 10-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GFS-41-L | Renault | Clio | Hatchback | € 25.720 | 19-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GFS-41-N | Volkswagen | Golf GTE | Stationwagen | € 47.580 | 20-12-2024 | 3,3 jaar | |
| GFS-41-P | Opel | Karl | Hatchback | € 15.151 | 13-08-2015 | 10,7 jaar | |
| GFS-41-R | Peugeot | 208 | Hatchback | € 36.700 | 18-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GFS-41-T | Audi | A3 | Hatchback | € 49.050 | 10-09-2024 | 5 jaar | |
| GFS-41-V | Land Rover | Defender | Stationwagen | Onbekend | 10-07-2024 | 29,6 jaar | |
| GFS-41-X | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 36.370 | 10-07-2024 | 14 jaar | |
| GFS-41-Z | Audi | RS6 | Stationwagen | € 236.882 | 11-07-2024 | 2,5 jaar | |
| GFS-42-Z | Audi | Q3 | Stationwagen | € 73.700 | 12-07-2024 | 6,8 jaar | |
| GFS-43-Z | Ford | Focus | Stationwagen | € 32.781 | 12-07-2024 | 7,1 jaar | |
| GFS-44-Z | Nissan | Qashqai | MPV | € 45.939 | 02-08-2024 | 2,3 jaar | |
| GFS-45-Z | Volkswagen | Touareg | Stationwagen | € 85.331 | 17-09-2024 | 5,1 jaar | |
| GFS-46-Z | Ford | Fiesta | Hatchback | € 18.518 | 25-06-2025 | 9,4 jaar | |
| GFS-47-Z | Opel | Crossland | MPV | € 26.040 | 23-07-2024 | 4,8 jaar | |
| GFS-48-Z | Peugeot | 3008 | MPV | € 39.302 | 20-07-2024 | 5,9 jaar | |
| GFS-49-Z | Audi | A3 | Hatchback | € 40.718 | 13-07-2024 | 8,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 236.853 en/of een afmeting van 500 x 195 cm en/of een gewicht van ± 2.075 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Porsche Panamera | € 230.200 | 506 cm | 194 cm | 2.010 kg |
| Porsche Cayenne | € 229.200 | 494 cm | 199 cm | 2.160 kg |
| Mercedes-Benz AMG GT | € 256.900 | 505 cm | 195 cm | 2.020 kg |
| Porsche Taycan | € 221.200 | 496 cm | 197 cm | 2.270 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 218.500 | 491 cm | 200 cm | 2.250 kg |
| Mercedes-Benz 600 | € 222.900 | 500 cm | 187 cm | 1.970 kg |
| BMW M8 | € 244.300 | 510 cm | 194 cm | 1.970 kg |
| Mercedes-Benz S-klasse | € 235.200 | 505 cm | 191 cm | 2.050 kg |
| Mercedes-Benz CL | € 228.500 | 507 cm | 187 cm | 2.010 kg |
| Mercedes-Benz S63 AMG | € 244.000 | 504 cm | 191 cm | 1.970 kg |
| Maserati Quattroporte | € 220.400 | 505 cm | 190 cm | 1.990 kg |
| BMW X6 M | € 242.800 | 494 cm | 202 cm | 2.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Audi RS6Google op afbeeldingen van de Audi RS6
Google op reviews van de Audi RS6
Audi RS6 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Audi RS6
Evolutie van de Audi RS6 - Test Nederland
Autoblog.nl
Audi RS6 nieuws
Audi RS6
Autoreview.nl
Dit is de breedste Audi RS6 ooit
Back to the 80s! Met de extreme Audi RS6 GTO Concept
Autovisie.nl
Audi RS6 nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
Uitzinnige Audi RS6 van Jon Olsson op Cars & Coffee XXL
40 jaar Quattro: Audi 'produceert' waanzinnige studenten-RS6
ABT RS6-R: de dikste Audi RS6 tot nu toe! De ABT RS6-R in detail
Audi RS6 Project DTM is heel dik, letterlijk.
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.