S-526-JS
Er rijden momenteel 23.491 Audi Q5's rond in Nederland. Deze blauwe Q5 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 8 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 november 2023, dus sinds 2 jaren, 5 maanden en 14 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit & benzine, oftewel een Benzine (Mild Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Audi Q5 Sportback hatchback rijden er in dezelfde variant (SDMSAQ1) nog 79 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2022 en februari 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 73.421 en € 103.420, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 84.386 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Q5 Sportback bedraagt € 94.634 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Audi Q5 Sportback € 10.248 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 november 2023. Het voertuig was toen 1 jaar en 3 maanden oud.
Bekijk ook alle Audi Q5 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi Q5 Sportback | 2022
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | Q5 Sportback |
| Lengte | 4,69 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,64 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 223 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 94.634 |
| Bruto BPM | € 14.393 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 1.25 kW (1.7 pk) Verbrandingsmotor: 150 kW (204 pk) |
| Continue vermogen | 150 kW |
| Brandstof | Elektriciteit & Benzine, oftewel een Benzine (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | DMS |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1984cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 augustus 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 8 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 5 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 november 2023. Het voertuig was toen 1 jaar en 3 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.745 kg |
| Massa rijklaar | 1.845 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 595 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.440 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.440 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.840 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.310 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.310 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.400 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.060 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.400 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,83 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type FY | |
| Variant SDMSAQ1 | |
| Uitvoering QD7AD7CJ001RT51C204BIBEM1FSB1C | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1550*34 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 192 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 156 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Vergeet ook niet alle Audi Q5 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van S-526-JS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
S-526-JS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S-521-JS | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 43.087 | 15-02-2023 | 5,5 jaar | |
| S-522-JS | Nissan | Qashqai | MPV | € 38.618 | 13-04-2023 | 6,6 jaar | |
| S-523-JS | Peugeot | 308 | Stationwagen | € 42.968 | 08-02-2023 | 4 jaar | |
| S-524-JS | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 60.212 | 11-09-2023 | 9,8 jaar | |
| S-525-JS | Piaggio | Niet geregistreerd | ? | € 7.734 | 12-02-2023 | 10,6 jaar | |
| S-526-JB | Citroën | C3 | Hatchback | € 23.839 | 31-01-2023 | 3,2 jaar | |
| S-526-JD | Nissan | Leaf | MPV | € 36.039 | 03-03-2023 | 7,4 jaar | |
| S-526-JF | Citroën | DS4 | Stationwagen | € 50.880 | 31-01-2023 | 3,2 jaar | |
| S-526-JG | Peugeot | 2008 | MPV | € 35.250 | 31-01-2023 | 3,2 jaar | |
| S-526-JH | Renault | Captur | Hatchback | € 26.074 | 16-02-2023 | 10 jaar | |
| S-526-JJ | Audi | TT | Cabriolet | Onbekend | 31-01-2023 | 18 jaar | |
| S-526-JK | Audi | Q3 | Hatchback | € 64.757 | 10-02-2023 | 3,2 jaar | |
| S-526-JL | Volvo | V60 | Stationwagen | € 54.596 | 16-09-2023 | 4,2 jaar | |
| S-526-JN | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 55.791 | 20-03-2023 | 8,4 jaar | |
| S-526-JP | Peugeot | 308 | Stationwagen | € 36.729 | 10-02-2023 | 3,2 jaar | |
| S-526-JR | Kia | Picanto | MPV | € 18.415 | 16-02-2023 | 3,2 jaar | |
| S-526-JS | Audi | Q5 | Hatchback | € 94.634 | 03-11-2023 | 3,7 jaar | |
| S-526-JT | Seat | Ibiza | Hatchback | € 24.550 | 07-02-2023 | 3,2 jaar | |
| S-526-JV | Renault | Megane E-Tech | Hatchback | € 48.400 | 10-02-2023 | 3,2 jaar | |
| S-526-JX | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 34.977 | 08-02-2023 | 3,2 jaar | |
| S-526-JZ | Renault | Megane E-Tech | Hatchback | € 43.000 | 28-02-2023 | 3,1 jaar | |
| S-527-JS | Kia | Picanto | MPV | € 13.965 | 25-04-2023 | 8,4 jaar | |
| S-528-JS | Audi | A6 | Sedan | € 129.851 | 06-02-2023 | 7,5 jaar | |
| S-529-JS | Audi | Q2 | Stationwagen | € 51.633 | 06-02-2023 | 8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 84.386 en/of een afmeting van 469 x 192 cm en/of een gewicht van ± 1.745 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW X3 | € 85.800 | 476 cm | 192 cm | 1.830 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 83.700 | 479 cm | 194 cm | 1.900 kg |
| BMW 4-Serie | € 84.600 | 478 cm | 185 cm | 1.780 kg |
| BMW X4 | € 83.600 | 475 cm | 192 cm | 1.760 kg |
| BMW 3-Serie | € 81.500 | 471 cm | 183 cm | 1.820 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 84.100 | 479 cm | 190 cm | 1.740 kg |
| Jaguar F-Pace | € 90.600 | 475 cm | 194 cm | 1.910 kg |
| Ford Mustang | € 87.100 | 479 cm | 192 cm | 1.690 kg |
| Volvo XC60 | € 80.600 | 468 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Lexus NX 350h | € 80.900 | 466 cm | 187 cm | 1.770 kg |
| Mercedes-Benz GLB | € 82.300 | 465 cm | 185 cm | 1.660 kg |
| Toyota FJ Cruiser | € 83.100 | 461 cm | 192 cm | 1.920 kg |
| Alfa Romeo Stelvio | € 76.500 | 469 cm | 190 cm | 1.650 kg |
| Mercedes-Benz GLK | € 85.100 | 460 cm | 184 cm | 1.800 kg |
| Toyota RAV 4 | € 81.100 | 460 cm | 186 cm | 1.600 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.