P-512-HG
Er rijden momenteel 2.970 Audi A8's rond in Nederland. Deze zwarte A8 komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 augustus 2022, dus sinds 3 jaren, 7 maanden en 24 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit & benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Audi A8 sedan rijden er in dezelfde variant (LCZSEQ2) nog 235 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2017 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 113.325 en € 260.777, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 157.289 uitkomt. De nieuwwaarde van deze A8 bedraagt € 129.879 incl. BTW en BPM, deze Audi A8 is daardoor € 27.410 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Audi kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze Audi A8 tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Audi A8 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi A8 | 2022
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | A8 |
| Lengte | 5,19 m |
| Breedte | 1,95 m |
| Hoogte | 1,48 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 129.879 |
| Bruto BPM | € 1.496 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) Verbrandingsmotor: 250 kW (340 pk) |
| Continue vermogen | 250 kW |
| Brandstof | Elektriciteit & Benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | CZS |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2995cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 augustus 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 maart 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 11 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.285 kg |
| Massa rijklaar | 2.385 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 525 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.910 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.910 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.210 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 95 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.300 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.300 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type F8 | |
| Variant LCZSEQ2 | |
| Uitvoering QA8QA8DY001R101A20S54BIAEM9B3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1751*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 59 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 45 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 40 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 35 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 25 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer met caravan (90 km/u) * 25 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter met caravan (90 km/u) * 20 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 55 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 45 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 35 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer met caravan * 25 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter met caravan * 20 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 22,4 kWh/100km (1 kW op 4,5km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 1.9 l/100km (1 liter op 52,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 42 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (NEDC) 45 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| P-512-HG | 2-03-2026 | 09:05 | periodieke controle | 23-03-2028 | Nee |
Vergeet ook niet alle Audi A8 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van P-512-HG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
P-512-HG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P-510-HG | Audi | Q3 | Stationwagen | € 50.916 | 23-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-511-HG | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 36.665 | 17-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-512-HB | Land Rover | Range Rover Velar | Stationwagen | € 106.448 | 17-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-512-HD | Nissan | Leaf | MPV | € 33.365 | 11-03-2022 | 9,1 jaar | |
| P-512-HF | Renault | Clio | Hatchback | € 20.720 | 18-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-512-HG | Audi | A8 | Sedan | € 129.879 | 23-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-512-HH | Nissan | Micra | MPV | € 24.067 | 23-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-512-HJ | Peugeot | 2008 | MPV | € 25.248 | 01-04-2022 | 5,5 jaar | |
| P-512-HK | Ford | Puma | MPV | € 33.703 | 17-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-512-HL | Mercedes-Benz | CLA | Sedan | € 46.790 | 21-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-512-HN | Nissan | Qashqai | MPV | € 39.041 | 22-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-512-HP | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 48.947 | 15-03-2022 | 5,3 jaar | |
| P-512-HR | Opel | Corsa | MPV | Onbekend | 15-03-2022 | 17,1 jaar | |
| P-512-HS | Ford | C-Max | MPV | € 31.121 | 19-03-2022 | 10,6 jaar | |
| P-512-HT | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | Onbekend | 16-03-2022 | 21,8 jaar | |
| P-512-HV | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 75.678 | 22-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-512-HX | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 48.350 | 23-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-512-HZ | Opel | Astra | Hatchback | € 25.397 | 08-06-2022 | 5,4 jaar | |
| P-513-HG | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 17.070 | 15-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-514-HG | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 17.070 | 17-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-515-HG | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 17.070 | 17-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-516-HG | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 17.070 | 17-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-517-HG | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 17.070 | 17-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-518-HG | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 17.070 | 17-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-519-HG | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 17.070 | 17-03-2022 | 4,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 157.289 en/of een afmeting van 519 x 195 cm en/of een gewicht van ± 2.285 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW M5 | € 161.800 | 510 cm | 197 cm | 2.450 kg |
| BMW X7 | € 160.100 | 517 cm | 200 cm | 2.450 kg |
| Mercedes-Benz GLS | € 154.400 | 524 cm | 203 cm | 2.400 kg |
| BMW 7-Serie | € 155.500 | 526 cm | 190 cm | 2.070 kg |
| Mercedes-Benz S-klasse | € 150.500 | 529 cm | 195 cm | 2.310 kg |
| Mercedes-Benz 500 | € 159.600 | 520 cm | 198 cm | 2.440 kg |
| Lexus LS 500h | € 155.100 | 524 cm | 190 cm | 2.320 kg |
| Lexus LS 600hl | € 159.200 | 521 cm | 188 cm | 2.370 kg |
| Mercedes-Benz 450 | € 145.200 | 510 cm | 192 cm | 2.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.