50-XGT-9
Er rijden momenteel 2.969 Audi A8's rond in Nederland. Deze zwarte A8 komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 10 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 juli 2023, dus sinds 2 jaren, 8 maanden en 30 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Audi A8L sedan rijden er in dezelfde variant (GBHTQ1) nog 58 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2004 en juni 2008. De nieuwwaarde ligt tussen de € 177.110 en € 225.865, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 198.960 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Audi A8L is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 juni 2012. Het voertuig was toen 5 jaren en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Audi A8 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi A8L | 2007
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | A8L |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 36.434 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 331 kW (450 pk) |
| Continue vermogen | 331 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | BHT |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 12 stuks |
| Cilinderinhoud | 5998cc (6,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 mei 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 10 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 juli 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 8 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 juni 2012. Het voertuig was toen 5 jaren en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.970 kg |
| Massa rijklaar | 2.070 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 475 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.545 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.545 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.915 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.410 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.410 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.300 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 955 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.300 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,07 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,61 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant GBHTQ1 | |
| Uitvoering QA6E00R4EK2S40GG | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0198*16 | |
| Plaats chassisnummer op bodemplaat onder r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 20.7 l/100km (1 liter op 4,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 20.7 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 10 l/100km (1 liter op 10,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 13.9 l/100km (1 liter op 7,2km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.9 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 334 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 334 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label G | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers)
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V.6 juni 2016
Referentiecode RDW: MGP160254
Referentiecode producent: 60C3
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 49
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 9.483
De lijmverbinding van het glasdeksel met het schuifdakframe kan onvoldoende zijn door verontreiniging. Het glasdeksel kan losraken van het voertuig en gevaar opleveren voor achteropkomend verkeer. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het glasdeksel van het schuifdak opnieuw verlijmen.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-XGT-9 | 1-07-2025 | 09:55 | periodieke controle | 20-07-2026 | Nee |
| 50-XGT-9 | 28-06-2024 | 15:55 | periodieke controle | 20-07-2025 | Nee |
| 50-XGT-9 | 20-07-2023 | 13:24 | periodieke controle | 20-07-2024 | Nee |
| 50-XGT-9 | 22-04-2020 | 10:58 | periodieke controle | 28-05-2021 | Nee |
| 50-XGT-9 | 28-05-2019 | 15:40 | periodieke controle | 28-05-2020 | Nee |
Vergeet ook niet alle Audi A8 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-XGT-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-XGT-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-XGB-9 | Ford | Fiesta | Hatchback | € 16.139 | 31-05-2012 | 13,9 jaar | |
| 50-XGD-9 | Opel | Astra | Stationwagen | € 26.311 | 31-05-2012 | 13,9 jaar | |
| 50-XGF-9 | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 10.335 | 01-06-2012 | 13,9 jaar | |
| 50-XGH-9 | Renault | Scenic | Hatchback | € 31.695 | 01-06-2012 | 13,9 jaar | |
| 50-XGJ-9 | Hyundai | i10 | MPV | € 9.495 | 19-06-2012 | 13,8 jaar | |
| 50-XGK-9 | Kia | Rio | MPV | € 16.195 | 23-06-2012 | 13,8 jaar | |
| 50-XGN-9 | Volkswagen | Golf | MPV | Onbekend | 09-06-2012 | 20,4 jaar | |
| 50-XGR-9 | Kia | Rio | MPV | € 13.785 | 27-06-2012 | 13,8 jaar | |
| 50-XGS-9 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 17.826 | 12-06-2012 | 13,9 jaar | |
| 50-XGT-2 | Audi | A4 | Stationwagen | € 42.637 | 07-06-2012 | 13,9 jaar | |
| 50-XGT-3 | Audi | A1 | Hatchback | € 22.743 | 07-06-2012 | 13,9 jaar | |
| 50-XGT-6 | Seat | Altea | MPV | € 19.789 | 09-06-2012 | 13,9 jaar | |
| 50-XGT-8 | Subaru | XV | Stationwagen | € 29.189 | 23-06-2012 | 13,8 jaar | |
| 50-XGT-9 | Audi | A8 | Sedan | Onbekend | 14-06-2012 | 18,9 jaar | |
| 50-XGV-9 | Chevrolet | Spark | Hatchback | € 10.095 | 06-06-2012 | 13,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 198.960 en/of een gewicht van ± 1.970 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz S-klasse | € 200.800 | 546 cm | 195 cm | 2.120 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 195.600 | 501 cm | 191 cm | 1.970 kg |
| Porsche Panamera | € 194.600 | 505 cm | 194 cm | 2.030 kg |
| BMW 8-Serie | € 196.900 | 508 cm | 193 cm | 2.010 kg |
| BMW M5 | € 191.100 | 498 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Porsche Cayenne | € 194.000 | 494 cm | 199 cm | 2.160 kg |
| Mercedes-Benz SL | € 194.000 | 454 cm | 183 cm | 1.880 kg |
| BMW 7-Serie | € 186.800 | 525 cm | 190 cm | 1.970 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 189.300 | 475 cm | 193 cm | 1.930 kg |
| Maserati Quattroporte | € 198.600 | 527 cm | 195 cm | 1.970 kg |
| Volkswagen Touareg | € 197.100 | 488 cm | 198 cm | 1.990 kg |
| BMW M6 | € 194.700 | 501 cm | 190 cm | 1.960 kg |
| Maserati GranCabrio | € 208.600 | 488 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Mercedes-Benz 600 | € 205.700 | 499 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Alpina B5 | € 186.000 | 496 cm | 187 cm | 2.040 kg |
| Maserati Grecale | € 184.400 | 486 cm | 202 cm | 2.010 kg |
| Mercedes-Benz AMG GT | € 182.400 | 505 cm | 195 cm | 1.950 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 194.700 | 499 cm | 199 cm | 2.080 kg |
| Mercedes-Benz SL63 AMG | € 217.900 | 464 cm | 188 cm | 1.850 kg |
| Maserati GranTurismo | € 203.300 | 488 cm | 192 cm | 1.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.