7-TKB-76
Er rijden momenteel 3.590 Audi A2's rond in Nederland. Deze zwarte A2 komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren en 4 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 mei 2014, dus sinds 11 jaren, 11 maanden en 8 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Audi A2 hatchback rijden er in dezelfde variant (LBBYF1) nog 969 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2002 en april 2006. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.355 en € 23.629, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 22.566 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Audi A2 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 februari 2014. Het voertuig was toen 9 jaren, 2 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Audi A2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi A2 | 2004
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | A2 |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 173 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 4.288 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Continue vermogen | 55 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | BBY |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1390cc (1,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 december 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren en 4 maanden |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 mei 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 11 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 februari 2014. Het voertuig was toen 9 jaren, 2 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 895 kg |
| Massa rijklaar | 995 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 440 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.435 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.435 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.485 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 780 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 490 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.000 kg trekken en ongeremd tot 490 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.000 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.000 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,44 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant LBBYF1 | |
| Uitvoering FM52T008R8Z50S4K | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0131*08 | |
| Plaats chassisnummer midden op steun op bodemplaat v. achterzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2002/80B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 7-TKB-76 | 10-03-2026 | 16:19 | periodieke controle | 10-03-2027 | Nee |
| 7-TKB-76 | 5-03-2025 | 14:12 | periodieke controle | 8-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 7-TKB-76 | 7-03-2024 | 10:10 | periodieke controle | 8-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 7-TKB-76 | 23-02-2023 | 11:24 | periodieke controle | 8-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 7-TKB-76 | 8-03-2022 | 16:47 | periodieke controle | 8-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 7-TKB-76 | 3-03-2022 | 10:20 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 7-TKB-76 | 25-02-2021 | 13:25 | periodieke controle | 6-03-2022 | Nee |
| 7-TKB-76 | 27-02-2020 | 11:19 | periodieke controle | 6-03-2021 | Nee |
| 7-TKB-76 | 12-02-2019 | 14:28 | periodieke controle | 6-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-03-2025 | 14:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-03-2025 | 14:12 | 314 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
2024 | |||||
| 7-03-2024 | 10:10 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2023 | |||||
| 23-02-2023 | 11:24 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 8-03-2022 | 16:47 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 8-03-2022 | 16:47 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 8-03-2022 | 16:47 | 179 | 5.*.18 | 2 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 8-03-2022 | 16:47 | 188 | 5.*.19 | 2 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 8-03-2022 | 16:47 | 578 | 5.*.55 | 2 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 3-03-2022 | 10:20 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 3-03-2022 | 10:20 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 3-03-2022 | 10:20 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Audi A2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 7-TKB-76 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
7-TKB-76
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7-TKB-71 | Volkswagen | Touran | MPV | € 34.379 | 25-03-2014 | 15,7 jaar | |
| 7-TKB-73 | Renault | Megane | Stationwagen | € 25.095 | 15-03-2014 | 14,1 jaar | |
| 7-TKB-75 | Nissan | Note | MPV | Onbekend | 24-03-2014 | 18,2 jaar | |
| 7-TKB-76 | Audi | A2 | Hatchback | Onbekend | 26-02-2014 | 21,3 jaar | |
| 7-TKB-78 | Citroën | C1 | Hatchback | Onbekend | 08-03-2014 | 19,5 jaar | |
| 7-TKD-76 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 12.420 | 13-03-2014 | 12,1 jaar | |
| 7-TKF-76 | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 11.945 | 03-07-2014 | 11,8 jaar | |
| 7-TKJ-76 | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 29.333 | 06-03-2014 | 12,1 jaar | |
| 7-TKL-76 | Dacia | Logan | Stationwagen | € 15.030 | 14-03-2014 | 12,1 jaar | |
| 7-TKN-76 | Suzuki | Swift | Hatchback | Onbekend | 24-05-2014 | 16,7 jaar | |
| 7-TKP-76 | Mitsubishi | Outlander | Stationwagen | € 52.679 | 07-03-2014 | 12,1 jaar | |
| 7-TKR-76 | Peugeot | 508 | Stationwagen | € 34.390 | 13-03-2014 | 12,1 jaar | |
| 7-TKS-76 | BMW | Z4 | Cabriolet | Onbekend | 06-03-2014 | 18,1 jaar | |
| 7-TKV-76 | Citroën | C3 | Hatchback | € 17.665 | 13-03-2014 | 12,1 jaar | |
| 7-TKX-76 | Skoda | Yeti | Stationwagen | € 34.630 | 12-03-2014 | 12,1 jaar | |
| 7-TKZ-76 | Ford | Ka | MPV | € 11.895 | 17-03-2014 | 12,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 22.566 en/of een gewicht van ± 895 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën C3 | € 20.800 | 400 cm | 175 cm | 980 kg |
| Suzuki Swift | € 22.200 | 388 cm | 174 cm | 930 kg |
| Toyota Aygo X | € 22.600 | 371 cm | 174 cm | 960 kg |
| Mazda 2 | € 20.700 | 407 cm | 170 cm | 980 kg |
| Suzuki Ignis | € 22.700 | 370 cm | 169 cm | 870 kg |
| Dacia Spring | € 20.900 | 373 cm | 159 cm | 940 kg |
| Citroën C4 Cactus | € 21.000 | 416 cm | 173 cm | 970 kg |
| Kia Picanto | € 21.100 | 361 cm | 160 cm | 880 kg |
| Citroën DS3 | € 21.600 | 395 cm | 172 cm | 990 kg |
| Hyundai i10 | € 21.500 | 367 cm | 168 cm | 910 kg |
| Nissan Micra | € 20.600 | 400 cm | 174 cm | 970 kg |
| Daihatsu Copen | € 22.100 | 344 cm | 148 cm | 830 kg |
| Smart Fortwo | € 22.300 | 274 cm | 167 cm | 870 kg |
| Toyota Yaris | € 22.400 | 394 cm | 197 cm | 910 kg |
| Ford Ka | € 23.800 | 362 cm | - | 860 kg |
| Fiat Panda | € 21.400 | 371 cm | 166 cm | 960 kg |
| Hyundai i20 | € 20.600 | 405 cm | 173 cm | 970 kg |
| Toyota Aygo | € 21.200 | 341 cm | 162 cm | 850 kg |
| Citroën C1 | € 22.500 | - | 163 cm | 820 kg |
| Peugeot 108 | € 24.300 | 348 cm | 162 cm | 820 kg |
| Citroën C-Elysée | € 22.200 | 442 cm | 175 cm | 970 kg |
| Peugeot 208 | € 22.100 | 396 cm | - | 960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.