T-40-DPT
Er rijden momenteel 669 Fendt 718 Vario's rond in Nederland. Deze 718 Vario komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 mei 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 25 dagen. Deze land- of bosbouwtrekker rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Fendt 718 Vario rijden er in dezelfde variant (74005K140F00) nog 19 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2017 en juli 2021. De nieuwwaarde van deze Fendt 718 Vario is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 mei 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Fendt 718 Vario voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fendt 718 Vario | 2019
| Voertuigsoort | Land- of bosbouwtrekker |
| Merk | Fendt |
| Handelsbenaming | 718 Vario |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 138 kW (188 pk) |
| Continue vermogen | 138 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | TCD6.1L6 |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6057cc (6,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 mei 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 14.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 9.500 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,78 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie T1 | |
| Type FENDT 7A | |
| Variant 74005K140F00 | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*167/2013*00049*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Fendt 718 Vario voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-40-DPT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-40-DPT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-40-DPB | Toyota | 8FBMKT20 | 30-03-2022 | 7,8 jaar |
| T-40-DPD | Case IH | Puma 165 CVX | 05-04-2022 | 4,1 jaar |
| T-40-DPF | Mitsubishi | Colt | 31-03-2022 | 5,8 jaar |
| T-40-DPG | Kubota | M135GX-ii | 04-01-2023 | 9,8 jaar |
| T-40-DPH | Case IH | 1455 XL | 31-03-2022 | 29,8 jaar |
| T-40-DPJ | Porsche | Super | 31-03-2022 | 64,9 jaar |
| T-40-DPK | Case IH | MW24C | 01-04-2022 | 41,8 jaar |
| T-40-DPL | JCB | Teletruk 25 | 04-04-2022 | 20,8 jaar |
| T-40-DPN | Ford | 5000 | 04-04-2022 | 56,9 jaar |
| T-40-DPP | Lanz Bulldog | D5016 | 04-04-2022 | 70,9 jaar |
| T-40-DPR | Toro | Groundsmaster 3400 | 05-04-2022 | 11,8 jaar |
| T-40-DPS | New Holland | T7.270 AC | 11-05-2022 | 4 jaar |
| T-40-DPT | Fendt | 718 Vario | 16-05-2022 | 7,1 jaar |
| T-40-DPV | Kymco | MXU 300 | 28-04-2022 | 4 jaar |
| T-40-DPX | Farmtrac | 26 | 11-04-2022 | 4 jaar |
| T-40-DPZ | Eicher | Puma I ES201 | 07-04-2022 | 63,9 jaar |
| T-41-DPT | Steyr | 4110 Expert CVT | 08-09-2022 | 3,6 jaar |
| T-42-DPT | Massey Ferguson | 675 | 05-04-2022 | 42,8 jaar |
| T-43-DPT | Arctic Cat | Alterra | 05-04-2022 | 7,8 jaar |
| T-44-DPT | Linhai | 05-04-2022 | 13,8 jaar | |
| T-45-DPT | Case IH | JX1075V | 05-04-2022 | 18,8 jaar |
| T-46-DPT | Toro | GM 3310 | 26-04-2022 | 4 jaar |
| T-47-DPT | Case IH | 5130 | 05-04-2022 | 35,8 jaar |
| T-48-DPT | Case IH | Farmall 95C | 05-04-2022 | 6,8 jaar |
| T-49-DPT | Case IH | Maxxum 120 CVX | 05-04-2022 | 9,8 jaar |
Land- of bosbouwtrekker's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan land- of bosbouwtrekker modellen met
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Massey Ferguson 35 | 303 cm | 164 cm | - |
| Massey Ferguson 135 | 301 cm | 161 cm | - |
| Fordson Dexta | 305 cm | 165 cm | - |
| International 633 | 341 cm | 186 cm | - |
| Ford 3000 | 323 cm | 174 cm | - |
| Deutz-Fahr D4006 | 412 cm | 162 cm | - |
| Ford 4000 | 337 cm | 178 cm | - |
| Ford 2000 | 323 cm | 171 cm | - |
| Deutz-Fahr D4506 | - | - | - |
| John Deere 1640 | 370 cm | 208 cm | - |
| International 423 | 465 cm | 169 cm | - |
| International 644 | 370 cm | 205 cm | - |
| Case IH 845 XL | 399 cm | 206 cm | - |
| Ford 4610 | 345 cm | 164 cm | - |
| Fordson Super Dexta | 313 cm | 170 cm | - |
| International 453 | 330 cm | 175 cm | - |
| Case IH 745 XL | - | - | - |
| International 844 S | - | - | - |
| Fordson Super Major | 348 cm | 189 cm | - |
| Ford 5000 | 391 cm | 205 cm | - |
| Deutz-Fahr D6206 | - | - | - |
| Deutz-Fahr D5206 | 374 cm | 184 cm | - |
| Ford 4600 | 353 cm | 202 cm | - |
| John Deere 2250 | 406 cm | 197 cm | - |
| Deutz-Fahr D15 | 285 cm | 151 cm | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.