Eicher Puma I ES201


In Nederland rijden er van de Eicher Puma I ES201 momenteel 94 rond als land- of bosbouwtrekker. Daarnaast is er ook nog 1 motorrijtuig met beperkte snelheid. Totaal zijn er dus 95 Puma I ES201-voertuigen. Eicher heeft 2.425 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Puma I ES201 heeft hierdoor een marktaandeel van 3.92% binnen alle modellen van Eicher. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.

Bekijk de aandrijvingen van de Puma I ES201 in Nederland:

Brandstof / aandrijving Aantal Percentage
Diesel 94100%



Vergeet ook niet de Eicher merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Huidig aantal Eicher Puma I ES201's op de Nederlandse weg


Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte land- of bosbouwtrekkers in Nederland als geïmporteerde land- of bosbouwtrekkers uit het buitenland.

De Eicher Puma I ES201 is in Nederland het meest op kenteken gezet in 2021 met 71 stuks.


Eerste toelating / Bouwjaren Puma I ES201's


Wanneer een nieuwe Eicher Puma I ES201 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de land- of bosbouwtrekker. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type land- of bosbouwtrekker in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Eicher Puma I ES201 land- of bosbouwtrekkers die in Nederland (nog) op de weg rijden.

De gemiddelde leeftijd van deze land- of bosbouwtrekker komt uit op 63,0 jaren, oftewel bouwjaar april 1963. Is de jouw Puma I ES201 van voor april 1963 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na april 1963 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.


94 van de 94 land- of bosbouwtrekkers zijn geïmporteerd



Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Eicher Puma I ES201's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere land- of bosbouwtrekkers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak land- of bosbouwtrekkers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de land- of bosbouwtrekker meer uitstoot.


Handelsbenamingen


Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Eicher Puma I ES201.

Swipe voor complete tabel
Handelsbenaming Aantal Percentage
PUMA I ES201 94 100%
94 100%


Varianten


Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Eicher Puma I ES201.

Vind de variant(code) via jouw kenteken


Swipe voor complete tabel
VariantBrandstof & MotorvermogenGeproduceerd van Geproduceerd tot Gemiddelde nieuwwaarde Aantal Percentage
Onbekend 94 100%
Totaal 94 100%


Nieuwste kentekens


Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de land- of bosbouwtrekkers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.

Pagina
1 van 4
Swipe voor complete tabel
Kenteken Toelating & Bouwjaar Omschrijving & NieuwwaardeBrandstof & Motorvermogen
T-52-DTX
24 mei 2022
1960 Geïmporteerd
PUMA I ES201
?
Onbekend
Diesel
T-20-DRD
8 april 2022
1962 Geïmporteerd
PUMA I ES201
?
Onbekend
Diesel
T-77-DRB
7 april 2022
1962 Geïmporteerd
PUMA I ES201
?
Onbekend
Diesel
T-40-DPZ
7 april 2022
1962 Geïmporteerd
PUMA I ES201
?
Onbekend
Diesel
T-84-DKX
14 maart 2022
1962 Geïmporteerd
PUMA I ES201
?
Onbekend
Diesel
T-68-DKX
14 maart 2022
1962 Geïmporteerd
PUMA I ES201
?
Onbekend
Diesel
T-64-DKX
14 maart 2022
1962 Geïmporteerd
PUMA I ES201
?
Onbekend
Diesel
T-41-DKX
14 maart 2022
1962 Geïmporteerd
PUMA I ES201
?
Onbekend
Diesel
T-96-DHS
28 februari 2022
1963 Geïmporteerd
PUMA I ES201
?
Onbekend
Diesel
T-94-DHS
28 februari 2022
1963 Geïmporteerd
PUMA I ES201
?
Onbekend
Diesel
T-92-DHR
28 februari 2022
1964 Geïmporteerd
PUMA I ES201
?
Onbekend
Diesel
T-88-DHT
28 februari 2022
1967 Geïmporteerd
PUMA I ES201
?
Onbekend
Diesel
T-06-DHJ
24 februari 2022
1962 Geïmporteerd
PUMA I ES201
?
Onbekend
Diesel
T-17-DGG
21 februari 2022
1962 Geïmporteerd
PUMA I ES201
?
Onbekend
Diesel
T-04-BZL
7 februari 2022
1963 Geïmporteerd
PUMA I ES201
?
Onbekend
Diesel
T-65-BXH
1 februari 2022
1964 Geïmporteerd
PUMA I ES201
?
Onbekend
Diesel
T-13-BKZ
11 januari 2022
1962 Geïmporteerd
PUMA I ES201
?
Onbekend
Diesel
T-79-BKH
10 januari 2022
1960 Geïmporteerd
PUMA I ES201
?
Onbekend
Diesel
T-77-BKN
10 januari 2022
1967 Geïmporteerd
PUMA I ES201
?
Onbekend
Diesel
T-67-BKK
10 januari 2022
1964 Geïmporteerd
PUMA I ES201
?
Onbekend
Diesel
T-06-BKJ
10 januari 2022
1964 Geïmporteerd
PUMA I ES201
?
Onbekend
Diesel
T-76-BGB
3 januari 2022
1963 Geïmporteerd
PUMA I ES201
?
Onbekend
Diesel
T-70-BFH
3 januari 2022
1964 Geïmporteerd
PUMA I ES201
?
Onbekend
Diesel
T-57-BDJ
31 december 2021
1962 Geïmporteerd
PUMA I ES201
?
Onbekend
Diesel
TZX-62-X
30 december 2021
1962 Geïmporteerd
PUMA I ES201
?
Onbekend
Diesel


Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top