John Deere 2250
In Nederland rijden er van de John Deere 2250 momenteel 820 rond als land- of bosbouwtrekker. Daarnaast zijn er ook nog 2 motorrijtuigen met beperkte snelheid. Totaal zijn er dus 822 2250-voertuigen. John Deere heeft 41.838 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De 2250 heeft hierdoor een marktaandeel van 1.96% binnen alle modellen van John Deere. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.
Bekijk de aandrijvingen van de 2250 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Diesel | 818 | 99.8% |
| Overige | 2 | 0.2% |
Vergeet ook niet de John Deere merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal John Deere 2250's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte land- of bosbouwtrekkers in Nederland als geïmporteerde land- of bosbouwtrekkers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren 2250's
Wanneer een nieuwe John Deere 2250 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de land- of bosbouwtrekker. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type land- of bosbouwtrekker in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte John Deere 2250 land- of bosbouwtrekkers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
820 van de 820 land- of bosbouwtrekkers zijn geïmporteerd
Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import John Deere 2250's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere land- of bosbouwtrekkers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak land- of bosbouwtrekkers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de land- of bosbouwtrekker meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de John Deere 2250.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| 2250 | 818 | 99.8% |
| JOHN DEERE 2250 | 1 | 0.1% |
| 2250 A | 1 | 0.1% |
| 820 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de John Deere 2250.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 820 | 100% | ||||
| Totaal | 820 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de land- of bosbouwtrekkers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 33
1 van 33
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
T-08-GTH | 23 april 2025 1990 Geïmporteerd | 2250 - 2250 ? Onbekend | Diesel Motor (3.9 liter): 46 kW (63 pk) |
T-28-GNF | 12 december 2024 1993 Geïmporteerd | JOHN DEERE 2250 - 2250 ? Onbekend | Diesel Motor (3.9 liter): 46 kW (63 pk) |
T-23-GJT | 2 september 2024 1989 Geïmporteerd | 2250 - 4239 DL ? Onbekend | Diesel Motor (3.9 liter): 46 kW (63 pk) |
T-65-GJG | 9 augustus 2024 1990 Geïmporteerd | 2250 ? Onbekend | Diesel Motor (3.9 liter): 46 kW (63 pk) |
T-71-FGS | 27 december 2022 1987 Geïmporteerd | 2250 - 2250 ? Onbekend | Diesel Motor (3.9 liter): 46 kW (63 pk) |
T-69-DXN | 24 juni 2022 1989 Geïmporteerd | 2250 ? Onbekend | Diesel |
T-99-DVX | 15 juni 2022 1992 Geïmporteerd | 2250 ? Onbekend | Diesel |
T-43-DST | 3 mei 2022 1988 Geïmporteerd | 2250 ? Onbekend | Diesel |
T-79-DRX | 21 april 2022 1986 Geïmporteerd | 2250 ? Onbekend | Diesel |
T-94-DRS | 19 april 2022 1992 Geïmporteerd | 2250 ? Onbekend | Diesel |
T-06-DPB | 30 maart 2022 1985 Geïmporteerd | 2250 ? Onbekend | Diesel |
T-32-DLX | 22 maart 2022 1987 Geïmporteerd | 2250 ? Onbekend | Diesel |
T-27-DLK | 17 maart 2022 1991 Geïmporteerd | 2250 ? Onbekend | Diesel |
T-28-DKK | 10 maart 2022 1985 Geïmporteerd | 2250 - 5830 ? Onbekend | Diesel |
T-55-DJP | 4 maart 2022 1990 Geïmporteerd | 2250 ? Onbekend | Diesel |
T-39-DJH | 2 maart 2022 1987 Geïmporteerd | 2250 ? Onbekend | Diesel |
T-31-DJH | 2 maart 2022 1970 Geïmporteerd | 2250 ? Onbekend | Diesel |
T-15-DHL | 25 februari 2022 1989 Geïmporteerd | 2250 ? Onbekend | Diesel |
T-44-DHH | 24 februari 2022 1991 Geïmporteerd | 2250 ? Onbekend | Diesel |
T-73-BZB | 4 februari 2022 1992 Geïmporteerd | 2250 ? Onbekend | Diesel |
T-03-BXD | 1 februari 2022 1987 Geïmporteerd | 2250 ? Onbekend | Diesel |
73-92-GV | 31 januari 2022 1987 Geïmporteerd | 2250 ? Onbekend | Diesel |
62-93-GV | 31 januari 2022 1989 Geïmporteerd | 2250 ? Onbekend | Diesel |
T-16-BSR | 24 januari 2022 1985 Geïmporteerd | 2250 ? Onbekend | Diesel |
T-10-BNS | 17 januari 2022 1988 Geïmporteerd | 2250 ? Onbekend | Diesel |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.