Ford 5000
In Nederland rijden er van de Ford 5000 momenteel 882 rond als land- of bosbouwtrekker. Daarnaast zijn er ook nog 2 motorrijtuigen met beperkte snelheid. Totaal zijn er dus 884 5000-voertuigen. Ford heeft 813.400 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De 5000 heeft hierdoor een marktaandeel van 0.11% binnen alle modellen van Ford. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.
Bekijk de aandrijvingen van de 5000 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Diesel | 879 | 99.7% |
| Overige | 3 | 0.3% |
Vergeet ook niet de Ford merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Ford 5000's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte land- of bosbouwtrekkers in Nederland als geïmporteerde land- of bosbouwtrekkers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren 5000's
Wanneer een nieuwe Ford 5000 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de land- of bosbouwtrekker. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type land- of bosbouwtrekker in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Ford 5000 land- of bosbouwtrekkers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
882 van de 882 land- of bosbouwtrekkers zijn geïmporteerd
Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Ford 5000's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere land- of bosbouwtrekkers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak land- of bosbouwtrekkers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de land- of bosbouwtrekker meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Ford 5000.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| 5000 | 820 | 93% |
| 5000 DIESEL | 59 | 6.7% |
| 5000 | 1 | 0.1% |
| MAJOR 5000 A | 1 | 0.1% |
| 5000 S-O-S | 1 | 0.1% |
| 882 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Ford 5000.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 882 | 100% | ||||
| Totaal | 882 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de land- of bosbouwtrekkers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 36
1 van 36
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
T-61-HGZ | 19 januari 2026 1972 Geïmporteerd | 5000 - E 10 ? Onbekend | Diesel Motor (4.1 liter): 55 kW (75 pk) |
T-34-HFB | 7 november 2025 1975 Geïmporteerd | 5000 - 5000 ? Onbekend | Diesel Motor (3.8 liter): 55 kW (75 pk) |
T-98-GZT | 13 augustus 2025 1975 Geïmporteerd | 5000 ? Onbekend | Diesel Motor (3.8 liter): 52 kW (71 pk) |
T-56-GZS | 8 augustus 2025 1965 Geïmporteerd | 5000 - 5000 ? Onbekend | Diesel Motor (3.8 liter): 52 kW (70 pk) |
T-07-GXZ | 11 juli 2025 1973 Geïmporteerd | 5000 ? Onbekend | Diesel Motor (4.1 liter): 55 kW (75 pk) |
T-25-GVV | 24 juni 2025 1976 Geïmporteerd | 5000 ? Onbekend | Diesel Motor (4.1 liter): 55 kW (75 pk) |
T-04-GTS | 29 april 2025 1973 Geïmporteerd | 5000 ? Onbekend | Diesel Motor (4.1 liter): 55 kW (75 pk) |
T-81-GSH | 16 april 2025 1972 Geïmporteerd | 5000 - E10 14P ? Onbekend | Diesel Motor (4.1 liter): 55 kW (75 pk) |
T-18-GRJ | 27 februari 2025 1978 Geïmporteerd | MAJOR 5000 A - 5000 SUPER ? Onbekend | Diesel Motor (4.2 liter): 55 kW (75 pk) |
T-58-GDT | 4 oktober 2024 1972 Geïmporteerd | 5000 - 5000 ? Onbekend | Diesel Motor (4.1 liter): 55 kW (75 pk) |
T-39-GHJ | 2 juli 2024 1975 Geïmporteerd | 5000 - 5000 ? Onbekend | Diesel Motor (4.2 liter): 52 kW (71 pk) |
T-55-GGP | 17 juni 2024 1978 Geïmporteerd | 5000 ? Onbekend | Diesel Motor (3.6 liter): 39 kW (52 pk) |
T-51-GFT | 10 mei 2024 1971 Geïmporteerd | 5000 - SUPER MA ? Onbekend | Diesel Motor (3.8 liter): 52 kW (70 pk) |
T-60-FZK | 24 januari 2024 1976 Geïmporteerd | 5000 - 5000 ? Onbekend | Diesel Motor (4.2 liter): 54 kW (73 pk) |
T-35-FZK | 19 januari 2024 1967 Geïmporteerd | 5000 S-O-S - 5000 ? Onbekend | Diesel Motor (4.2 liter): 53 kW (72 pk) |
T-39-FNG | 15 mei 2023 1973 Geïmporteerd | 5000 - E10 ? Onbekend | Diesel Motor (4.2 liter): 52 kW (71 pk) |
T-13-FLZ | 3 mei 2023 1969 Geïmporteerd | 5000 ? Onbekend | Diesel Motor (4.2 liter): 53 kW (72 pk) |
T-88-FKT | 30 maart 2023 1974 Geïmporteerd | 5000 - 5000 ? Onbekend | Diesel Motor (4.1 liter): 55 kW (75 pk) |
T-55-FKR | 27 maart 2023 1966 Geïmporteerd | 5000 - 5000 ? Onbekend | Diesel Motor (3.8 liter): 48 kW (65 pk) |
T-25-FGB | 16 december 2022 1973 Geïmporteerd | 5000 - 5000 ? Onbekend | Diesel Motor (4.1 liter): 55 kW (75 pk) |
T-70-FGB | 25 november 2022 1971 Geïmporteerd | 5000 ? Onbekend | Diesel Motor (4.2 liter): 52 kW (71 pk) |
T-58-FDZ | 19 oktober 2022 1965 Geïmporteerd | 5000 ? Onbekend | Diesel |
T-11-FDS | 10 oktober 2022 1975 Geïmporteerd | 5000 - 5000 ? Onbekend | Diesel Motor (3.9 liter): 75 kW (102 pk) |
T-11-FBH | 9 augustus 2022 1969 Geïmporteerd | 5000 - 5000 ? Onbekend | Diesel Motor (3.8 liter): 46 kW (63 pk) |
T-09-DZG | 7 juli 2022 1978 Geïmporteerd | 5000 DIESEL ? Onbekend | Diesel |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.