Ford 4000
In Nederland rijden er van de Ford 4000 momenteel 1.426 rond als land- of bosbouwtrekker. Daarnaast zijn er ook nog 6 motorrijtuigen met beperkte snelheid. Totaal zijn er dus 1.432 4000-voertuigen. Ford heeft 813.400 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De 4000 heeft hierdoor een marktaandeel van 0.18% binnen alle modellen van Ford. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.
Bekijk de aandrijvingen van de 4000 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Diesel | 1.420 | 99.6% |
| Overige | 6 | 0.4% |
Vergeet ook niet de Ford merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Ford 4000's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte land- of bosbouwtrekkers in Nederland als geïmporteerde land- of bosbouwtrekkers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren 4000's
Wanneer een nieuwe Ford 4000 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de land- of bosbouwtrekker. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type land- of bosbouwtrekker in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Ford 4000 land- of bosbouwtrekkers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
1.426 van de 1.426 land- of bosbouwtrekkers zijn geïmporteerd
Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Ford 4000's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere land- of bosbouwtrekkers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak land- of bosbouwtrekkers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de land- of bosbouwtrekker meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Ford 4000.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| 4000 | 1.414 | 99.2% |
| 4000 MAJOR | 12 | 0.8% |
| 1.426 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Ford 4000.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 1.426 | 100% | ||||
| Totaal | 1.426 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de land- of bosbouwtrekkers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 40
1 van 40
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
T-56-HBV | 13 oktober 2025 1973 Geïmporteerd | 4000 - 4000 ? Onbekend | Diesel |
T-33-GVP | 3 juni 2025 1974 Geïmporteerd | 4000 - 4000 ? Onbekend | Diesel Motor (3.3 liter): 43 kW (58 pk) |
T-99-GKN | 8 oktober 2024 1971 Geïmporteerd | 4000 - 4000 ? Onbekend | Diesel Motor (3.3 liter): 43 kW (58 pk) |
T-76-FXG | 18 januari 2024 1968 Geïmporteerd | 4000 ? Onbekend | Diesel Motor (3.3 liter): 42 kW (57 pk) |
T-57-FXD | 4 december 2023 1967 Geïmporteerd | 4000 ? Onbekend | Diesel Motor (3.3 liter): 30 kW (41 pk) |
T-35-FKV | 7 april 2023 1969 Geïmporteerd | 4000 - 4000 ? Onbekend | Diesel Motor (3.1 liter): 37 kW (50 pk) |
T-82-FGR | 20 december 2022 1977 Geïmporteerd | 4000 ? Onbekend | Diesel |
T-08-FDR | 6 oktober 2022 1967 Geïmporteerd | 4000 ? Onbekend | Diesel |
T-14-DZR | 20 juli 2022 1972 Geïmporteerd | 4000 ? Onbekend | Diesel |
T-90-DZF | 7 juli 2022 1968 Geïmporteerd | 4000 ? Onbekend | Diesel |
T-67-DZF | 7 juli 2022 1960 Geïmporteerd | 4000 ? Onbekend | Diesel |
T-83-DXJ | 24 juni 2022 1970 Geïmporteerd | 4000 ? Onbekend | Diesel |
T-66-DXL | 24 juni 2022 1978 Geïmporteerd | 4000 ? Onbekend | Diesel |
T-96-DVT | 13 juni 2022 1970 Geïmporteerd | 4000 ? Onbekend | Diesel |
T-67-DVS | 10 juni 2022 1970 Geïmporteerd | 4000 ? Onbekend | Diesel |
T-50-DTZ | 24 mei 2022 1968 Geïmporteerd | 4000 ? Onbekend | Diesel |
T-91-DTV | 23 mei 2022 1968 Geïmporteerd | 4000 ? Onbekend | Diesel |
T-20-DTX | 23 mei 2022 1976 Geïmporteerd | 4000 ? Onbekend | Diesel |
T-81-DTL | 17 mei 2022 1969 Geïmporteerd | 4000 ? Onbekend | Diesel |
T-07-DSP | 2 mei 2022 1966 Geïmporteerd | 4000 ? Onbekend | Diesel |
T-81-DSK | 28 april 2022 1951 Geïmporteerd | 4000 MAJOR ? Onbekend | Diesel |
T-87-DSF | 22 april 2022 1967 Geïmporteerd | 4000 ? Onbekend | Diesel |
T-85-DSB | 22 april 2022 1972 Geïmporteerd | 4000 ? Onbekend | Diesel |
394-GV-2 | 19 april 2022 1965 Geïmporteerd | 4000 MAJOR ? Onbekend | Diesel |
T-84-DRL | 13 april 2022 1972 Geïmporteerd | 4000 ? Onbekend | Diesel |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.