Massey Ferguson 135
In Nederland rijden er van de Massey Ferguson 135 momenteel 2.871 rond als land- of bosbouwtrekker. Daarnaast zijn er ook nog 13 motorrijtuigen met beperkte snelheid. Totaal zijn er dus 2.884 135-voertuigen. Massey Ferguson heeft 26.268 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De 135 heeft hierdoor een marktaandeel van 11% binnen alle modellen van Massey Ferguson. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.
Bekijk de aandrijvingen van de 135 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Diesel | 2.858 | 99.5% |
| Overige | 13 | 0.5% |
Vergeet ook niet de Massey Ferguson merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Massey Ferguson 135's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte land- of bosbouwtrekkers in Nederland als geïmporteerde land- of bosbouwtrekkers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren 135's
Wanneer een nieuwe Massey Ferguson 135 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de land- of bosbouwtrekker. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type land- of bosbouwtrekker in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Massey Ferguson 135 land- of bosbouwtrekkers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
2.870 van de 2.871 land- of bosbouwtrekkers zijn geïmporteerd
Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Massey Ferguson 135's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere land- of bosbouwtrekkers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak land- of bosbouwtrekkers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de land- of bosbouwtrekker meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Massey Ferguson 135.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| 135 | 2.865 | 99.8% |
| 135 8S | 3 | 0.1% |
| MF 6S.135 DYNA VT | 1 | < 0,1% |
| 135 8 S | 1 | < 0,1% |
| 135-8 ENMY | 1 | < 0,1% |
| 2.871 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Massey Ferguson 135.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| W61S43MC11DA | Diesel Dieselmotor: 116 kW (158 pk) | feb 2026 | feb 2026 | - | 1 | < 0.1% |
| Onbekend | 2.870 | 100% | ||||
| Totaal | 2.871 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de land- of bosbouwtrekkers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 40
1 van 40
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
T-11-HFP | 11 februari 2026 2026 | MF 6S.135 DYNA VT - WB - W61S43MC11DA ? Onbekend | Diesel Motor (4.9 liter): 116 kW (158 pk) |
T-02-HDR | 23 oktober 2025 1970 Geïmporteerd | 135 - 135 ? Onbekend | Diesel Motor (2.5 liter): 35 kW (47 pk) |
T-57-GZX | 29 augustus 2025 1976 Geïmporteerd | 135 - 135 ? Onbekend | Diesel Motor (2.5 liter): 34 kW (46 pk) |
T-87-GPV | 20 augustus 2025 1971 Geïmporteerd | 135 8 S - 1358S ? Onbekend | Diesel Motor (2.5 liter): 33 kW (45 pk) |
T-10-GXJ | 24 juni 2025 1969 Geïmporteerd | 135 8S ? Onbekend | Diesel Motor (2.5 liter): 34 kW (46 pk) |
T-08-GXJ | 24 juni 2025 1968 Geïmporteerd | 135 8S ? Onbekend | Diesel Motor (2.5 liter): 34 kW (46 pk) |
T-07-GXJ | 24 juni 2025 1966 Geïmporteerd | 135 8S ? Onbekend | Diesel Motor (2.5 liter): 34 kW (46 pk) |
T-07-GSH | 20 mei 2025 1971 Geïmporteerd | 135 - 135 8SNDMY ? Onbekend | Diesel Motor (2.5 liter): 35 kW (48 pk) |
T-94-GPK | 31 januari 2025 1966 Geïmporteerd | 135 - 135 ? Onbekend | Diesel Motor (2.5 liter): 35 kW (48 pk) |
T-74-GLD | 25 november 2024 1971 Geïmporteerd | 135 - 135 ? Onbekend | Diesel Motor (2.5 liter): 35 kW (48 pk) |
T-36-GLG | 18 november 2024 1965 Geïmporteerd | 135 - MF 135 ? Onbekend | Diesel Motor (2.5 liter): 34 kW (46 pk) |
T-68-GJJ | 17 september 2024 1965 Geïmporteerd | 135 - 135 ? Onbekend | Diesel Motor (2.5 liter): 35 kW (47 pk) |
T-86-GJN | 22 augustus 2024 1966 Geïmporteerd | 135-8 ENMY - 135-8 ? Onbekend | Diesel Motor (2.4 liter): 34 kW (46 pk) |
T-48-GHH | 11 juli 2024 1973 Geïmporteerd | 135 - 135 8S ? Onbekend | Diesel Motor (2.5 liter): 34 kW (46 pk) |
T-78-FZS | 2 februari 2024 1966 Geïmporteerd | 135 - 135 ? Onbekend | Diesel Motor (2.5 liter): 34 kW (46 pk) |
T-59-FZJ | 20 januari 2024 1974 Geïmporteerd | 135 - 135 8S2 ? Onbekend | Diesel Motor (2.5 liter): 34 kW (46 pk) |
T-31-FXX | 4 januari 2024 1974 Geïmporteerd | 135 ? Onbekend | Diesel Motor (2.5 liter): 35 kW (48 pk) |
T-96-FVX | 27 november 2023 1978 Geïmporteerd | 135 - 135 ? Onbekend | Diesel Motor (2.5 liter): 35 kW (48 pk) |
T-03-FRL | 26 juli 2023 1977 Geïmporteerd | 135 ? Onbekend | Diesel Motor (2.5 liter): 35 kW (48 pk) |
T-44-FRD | 7 juli 2023 1971 Geïmporteerd | 135 - 135 ? Onbekend | Diesel Motor (2.5 liter): 34 kW (46 pk) |
T-61-FKX | 22 juni 2023 1966 Geïmporteerd | 135 - 135-8 SNMY ? Onbekend | Diesel Motor (2.5 liter): 35 kW (47 pk) |
T-84-FBX | 14 april 2023 1976 Geïmporteerd | 135 ? Onbekend | Diesel |
T-75-FGF | 30 november 2022 1971 Geïmporteerd | 135 ? Onbekend | Diesel |
T-74-FDJ | 27 september 2022 1968 Geïmporteerd | 135 ? Onbekend | Diesel |
T-59-FBZ | 12 september 2022 1966 Geïmporteerd | 135 ? Onbekend | Diesel Motor (2.5 liter): 31 kW (42 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.