G-501-LF
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze grijze Master komt uit het jaar 2004 en is nu 22 jaren, 1 maand en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 oktober 2019, dus sinds 6 jaren, 5 maanden en 29 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master 3.5T L3H2 2.5 Dci 100 kampeerwagen rijden er nog 2.685 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 1982 en maart 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.914 en € 90.528, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.985 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Master 3.5T L3H2 2.5 Dci 100 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master 3.5T L3H2 2.5 Dci 100 | 2004
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master 3.5T L3H2 2.5 Dci 100 |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 8.489 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 73 kW (99 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2463cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 februari 2004 |
| Leeftijd | 22 jaren, 1 maand en 25 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 oktober 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 5 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.617 kg |
| Massa rijklaar | 2.717 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 783 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,08 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| G-501-LF | 5-03-2026 | 10:31 | periodieke controle | 11-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| G-501-LF | 11-03-2025 | 13:46 | periodieke controle | 11-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| G-501-LF | 28-02-2024 | 16:31 | periodieke controle | 11-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| G-501-LF | 23-02-2023 | 09:15 | periodieke controle | 11-03-2024 | Nee |
| G-501-LF | 3-03-2022 | 16:24 | periodieke controle | 11-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| G-501-LF | 1-02-2021 | 11:36 | periodieke controle | 11-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| G-501-LF | 3-03-2020 | 09:35 | periodieke controle | 11-03-2021 | Nee |
| G-501-LF | 11-03-2019 | 12:00 | periodieke controle | 11-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-03-2026 | 10:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-03-2026 | 10:31 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 5-03-2026 | 10:31 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 5-03-2026 | 10:31 | 177 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
2025 | |||||
| 11-03-2025 | 13:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-03-2025 | 13:46 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 11-03-2025 | 13:46 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2024 | |||||
| 28-02-2024 | 16:31 | 178 | 5.*.16 | 2 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2022 | |||||
| 3-03-2022 | 16:24 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2021 | |||||
| 1-02-2021 | 11:36 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van G-501-LF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
G-501-LF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G-500-LF | Volkswagen | Transporter | Kampeerwagen | Onbekend | 30-08-2000 | 25,6 jaar | |
| G-501-LB | Citroën | C1 | Hatchback | € 13.654 | 31-10-2019 | 6,5 jaar | |
| G-501-LD | Renault | Captur | Hatchback | € 30.820 | 24-10-2019 | 6,5 jaar | |
| G-501-LF | Renault | Master | Kampeerwagen | Onbekend | 20-02-2004 | 22,2 jaar | |
| G-501-LG | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 66.719 | 25-10-2019 | 7,9 jaar | |
| G-501-LH | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 22.635 | 21-10-2019 | 7,1 jaar | |
| G-501-LJ | Peugeot | 208 | Hatchback | € 19.999 | 28-10-2019 | 6,5 jaar | |
| G-501-LK | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 58.892 | 21-10-2019 | 7,5 jaar | |
| G-501-LL | Mercedes-Benz | Sprinter | MPV | € 88.940 | 28-10-2019 | 6,5 jaar | |
| G-501-LN | Mercedes-Benz | 350 | Stationwagen | Onbekend | 29-10-2019 | 20,3 jaar | |
| G-501-LP | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 56.264 | 28-10-2019 | 10,1 jaar | |
| G-501-LR | Mitsubishi | Outlander | Stationwagen | € 41.999 | 01-11-2019 | 6,5 jaar | |
| G-501-LS | Peugeot | 208 | Hatchback | € 23.289 | 28-10-2019 | 6,5 jaar | |
| G-501-LT | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 42.200 | 31-10-2019 | 6,5 jaar | |
| G-501-LV | Peugeot | 3008 | MPV | € 39.889 | 11-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-501-LX | Weinsberg | R58 | Kampeerwagen | € 42.248 | 29-10-2019 | 8,6 jaar | |
| G-501-LZ | Kia | Picanto | MPV | € 14.115 | 05-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-502-LF | Mercedes-Benz | Sprinter | Kampeerwagen | € 51.984 | 01-11-2010 | 15,5 jaar | |
| G-503-LF | Ford | Transit | Kampeerwagen | Onbekend | 30-07-2008 | 17,7 jaar | |
| G-504-LF | Opel | Campo | Kampeerwagen | Onbekend | 26-05-1998 | 27,9 jaar | |
| G-506-LF | Volkswagen | Transporter | Kampeerwagen | Onbekend | 19-08-2009 | 16,7 jaar | |
| G-507-LF | Peugeot | Boxer | Kampeerwagen | € 30.020 | 27-08-2014 | 11,6 jaar | |
| G-508-LF | Renault | Trafic | Kampeerwagen | € 38.237 | 20-06-2018 | 12,1 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.985 en/of breedte van 199 cm en/of een gewicht van ± 2.617 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 47.500 | 600 cm | 209 cm | 2.660 kg |
| Peugeot Boxer | € 45.600 | 591 cm | 209 cm | 2.590 kg |
| Citroën Jumper | € 46.000 | 586 cm | 205 cm | 2.550 kg |
| Pössl KW 9 | € 48.100 | 600 cm | 205 cm | 2.770 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 48.300 | 696 cm | 199 cm | 2.750 kg |
| Opel Movano | € 46.600 | 583 cm | 207 cm | 2.460 kg |
| Toth Es Fiai Clever | € 48.600 | 618 cm | 205 cm | 2.670 kg |
| Volkswagen Crafter | € 48.700 | 674 cm | 200 cm | 2.680 kg |
| Ford Transit | € 50.700 | 619 cm | 207 cm | 2.680 kg |
| Westfalia Nugget | € 46.700 | 497 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Adria Twin 600 SPT | € 47.800 | 600 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Pössl KW 20 | € 46.200 | 541 cm | 205 cm | 2.670 kg |
| Knaus R07 | € 46.600 | 599 cm | 205 cm | 2.800 kg |
| Pössl KW 18 | € 47.100 | 636 cm | 205 cm | 2.880 kg |
| Westfalia Ford Nugget | € 46.400 | 498 cm | 203 cm | 2.430 kg |
| Dethleffs KW 009 | € 44.700 | 600 cm | 205 cm | 2.770 kg |
| Pössl Summit 600 | € 50.300 | 600 cm | 205 cm | 2.750 kg |
| Roller Team Livingstone 2 | € 44.400 | 600 cm | 205 cm | 2.820 kg |
| Pössl Roadcar 540 | € 43.000 | 541 cm | 208 cm | 2.560 kg |
| Adria Twin 600 SP | € 47.300 | 600 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Volkswagen California | € 48.400 | 490 cm | 190 cm | 2.430 kg |
| Adria Twin SL | € 49.600 | 636 cm | 205 cm | 2.880 kg |
| Westfalia Amundsen | € 47.200 | 585 cm | 205 cm | 2.750 kg |
| Adria Twin 540 SPT | € 48.900 | 541 cm | 205 cm | 2.610 kg |
| Pössl Roadcar 640 | € 47.500 | 639 cm | 208 cm | 2.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.