Er rijden momenteel 885 Mercedes-Benz Marco Polo's rond in Nederland. Deze grijze Marco Polo komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 7 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 augustus 2023, dus sinds 2 jaren, 8 maanden en 2 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.

Van deze Mercedes-Benz Marco Polo kampeerwagen rijden er nog 161 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1985 en september 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.409 en € 103.440, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.825 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Marco Polo bedraagt € 71.040 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Marco Polo € 5.215 duurder dan gemiddeld.

Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 200 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Marco Polo tot de aller-aller snelste campers van Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 13 juli 2021. Het voertuig was toen 3 jaren, 10 maanden en 20 dagen oud.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 74 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 79 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie's

Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse) (1/2) Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
9 april 2019

Referentiecode RDW: MGP190206
Referentiecode producent: 6595353

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 34
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 7.354

Er kan corrosie optreden in de metalen onderdelen van het dakbed onder het matras en de frameversterking van het dak. Deze onderdelen kunnen doorroesten. Verzwakken van de carosserie, losraken van het dakbed tijdens gebruik. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de onderdelen controleren op corrosie in de omgeving van het dakbed en eventuele beschadigde plekken herstellen. De matras wordt vervangen.

Meer informatie via: 00800-12777777.

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2) Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
14 december 2017

Referentiecode RDW: MGP170609
Referentiecode producent: VS2UNMOTAB - 5498856

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.033
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 209.100

De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aarding van de stuurkolom herstellen.

Meer informatie via: 00800-12777777.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van L-632-BH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 65.825 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.603 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.