GRX-20-K
Er rijden momenteel 44 Challenger 388 EB's rond in Nederland. Deze witte 388 EB komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 1 maand en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 maart 2026, dus sinds 25 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Challenger 388 EB kampeerwagen rijden er in dezelfde variant (FOTN) nog 13 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2015 en februari 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 40.502 en € 63.594, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 388 EB bedraagt € 44.907 incl. BTW en BPM, deze Challenger 388 EB is daardoor € 2.409 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Challenger haalt een maximumsnelheid van 145 km/uur. Deze Challenger 388 EB is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 49.4% traagste campers in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 april 2025. Het voertuig was toen 7 jaren, 1 maand en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Challenger 388 EB voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Challenger 388 EB | 2018
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Challenger |
| Handelsbenaming | 388 EB |
| Lengte | 7,50 m |
| Breedte | 2,30 m |
| Hoogte | 2,89 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 145 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.907 |
| Bruto BPM | € 10.775 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 114 kW (155 pk) |
| Continue vermogen | 114 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CVF5 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 februari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 1 maand en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 april 2025. Het voertuig was toen 7 jaren, 1 maand en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.987 kg |
| Massa rijklaar | 3.087 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 413 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,98 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type TRIGANO FD4 | |
| Variant FOTN | |
| Uitvoering C235LWH31P1LO4 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1260*07 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 206 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GRX-20-K | 18-03-2026 | 15:35 | periodieke controle | 16-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| GRX-20-K | 16-04-2025 | 13:38 | periodieke controle | 16-04-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 18-03-2026 | 15:35 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Challenger 388 EB voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GRX-20-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GRX-20-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GRX-20-B | Renault | Clio | Hatchback | € 26.019 | 11-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GRX-20-D | Renault | Clio | Hatchback | € 30.319 | 05-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GRX-20-F | Hyundai | Tucson | MPV | € 49.694 | 17-12-2024 | 3,4 jaar | |
| GRX-20-G | Tesla | Model Y | MPV | € 47.590 | 08-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GRX-20-H | Ford | Fiesta | Hatchback | € 15.744 | 07-11-2024 | 13,1 jaar | |
| GRX-20-J | Ford | Kuga | MPV | € 49.545 | 09-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GRX-20-K | Challenger | 388 EB | Kampeerwagen | € 44.907 | 15-04-2025 | 8,1 jaar | |
| GRX-20-L | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 28.422 | 22-11-2024 | 3,7 jaar | |
| GRX-20-N | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 10.837 | 01-11-2024 | 8,5 jaar | |
| GRX-20-P | Renault | Captur | Hatchback | € 28.511 | 07-11-2024 | 6,4 jaar | |
| GRX-20-R | Opel | Mokka | MPV | € 33.748 | 26-11-2024 | 3,2 jaar | |
| GRX-20-S | Seat | Ibiza | Hatchback | € 34.350 | 11-03-2025 | 1,9 jaar | |
| GRX-20-T | Volkswagen | Golf Plus | Stationwagen | € 20.712 | 15-11-2024 | 14,1 jaar | |
| GRX-20-V | Toyota | Yaris Cross | MPV | € 33.272 | 08-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GRX-20-X | Skoda | Enyaq | Hatchback | € 60.355 | 25-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GRX-20-Z | Mercedes-Benz | EQE | Sedan | € 99.050 | 08-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GRX-21-K | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 77.932 | 12-11-2024 | 2,1 jaar | |
| GRX-22-K | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 32.023 | 07-11-2024 | 8,6 jaar | |
| GRX-23-K | Hyundai | Tucson | MPV | € 32.783 | 08-05-2025 | 6,7 jaar | |
| GRX-24-K | Toyota | Aygo | Hatchback | € 13.945 | 18-11-2024 | 7,4 jaar | |
| GRX-25-K | Audi | Q5 | Stationwagen | € 75.314 | 10-01-2025 | 8,5 jaar | |
| GRX-26-K | Ford | Mondeo | Stationwagen | € 44.171 | 16-11-2024 | 5,8 jaar | |
| GRX-27-K | Kia | ProCeed | Hatchback | € 45.939 | 30-12-2024 | 6,7 jaar | |
| GRX-28-K | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 49.886 | 14-12-2024 | 1,8 jaar | |
| GRX-29-K | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 34.884 | 12-11-2024 | 3,8 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.316 en/of een afmeting van 750 x 230 cm en/of een gewicht van ± 2.987 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat 230 | € 50.100 | 748 cm | 227 cm | 2.830 kg |
| Capron T447 | € 46.300 | 743 cm | 233 cm | 2.830 kg |
| Capron T68 | € 46.000 | 743 cm | 233 cm | 2.830 kg |
| Capron T448 | € 46.200 | 740 cm | 233 cm | 2.710 kg |
| Dethleffs Trend T 7057 | € 43.100 | 741 cm | 233 cm | 2.830 kg |
| Benimar Tessoro | € 46.800 | 744 cm | 231 cm | 3.000 kg |
| Adria Matrix M 670 SBC | € 45.600 | 749 cm | 231 cm | 2.960 kg |
| Capron T67 | € 45.300 | 740 cm | 233 cm | 2.720 kg |
| Chausson 727 GA | € 43.400 | 740 cm | 230 cm | 2.970 kg |
| Adria Matrix M 670 SC | € 43.600 | 750 cm | 238 cm | 2.930 kg |
| Hymer T 698 CL | € 47.500 | 742 cm | 235 cm | 2.930 kg |
| Capron T449 | € 43.300 | 743 cm | 233 cm | 2.820 kg |
| Adria Matrix M 680 SP | € 47.300 | 744 cm | 230 cm | 2.930 kg |
| Bürstner BT7361 | € 46.200 | 749 cm | 230 cm | 2.910 kg |
| Adria Matrix 670 DC | € 46.600 | 750 cm | 235 cm | 2.960 kg |
| Carthago Chic C-line I 4.9 | € 46.100 | 744 cm | 234 cm | 3.150 kg |
| Bürstner BT7344 | € 45.600 | 749 cm | 230 cm | 2.920 kg |
| Chausson 718 EB | € 44.500 | 750 cm | 230 cm | 2.990 kg |
| MC Louis Nevis 873 | € 46.500 | 744 cm | 235 cm | 3.060 kg |
| Hymer T 678 CL | € 50.900 | 749 cm | 235 cm | 2.960 kg |
| Chausson 768 | € 49.700 | 750 cm | 230 cm | 3.010 kg |
| Rapido S6 | € 49.800 | 749 cm | 235 cm | 2.970 kg |
| Pilote G740C | € 46.500 | 750 cm | 238 cm | 3.050 kg |
| Bürstner BI7342 | € 43.800 | 743 cm | 233 cm | 2.890 kg |
| Laika Caravans S.p.a. Ecovip 409 | € 43.200 | 749 cm | 230 cm | 2.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.