GNR-52-J
Er rijden momenteel 70 Challenger 288 EB's rond in Nederland. Deze witte 288 EB komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 10 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 27 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Challenger 288EB Genesis Special Edition kampeerwagen rijden er nog 11 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2015 en februari 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.076 en € 50.263, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.969 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 288EB Genesis Special Edition bedraagt € 41.693 incl. BTW en BPM, deze Challenger 288EB Genesis Special Edition is daardoor € 1.276 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Challenger haalt een maximumsnelheid van 140 km/uur. Deze Challenger 288EB Genesis Special Edition is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 33% traagste campers in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 oktober 2024. Het voertuig was toen 7 jaren, 4 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Challenger 288 EB voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Challenger 288EB Genesis Special Edition | 2017
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Challenger |
| Handelsbenaming | 288EB Genesis Special Edition |
| Hoogte | 2,17 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 41.693 |
| Bruto BPM | € 10.111 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 mei 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 10 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 oktober 2024. Het voertuig was toen 7 jaren, 4 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.930 kg |
| Massa rijklaar | 3.030 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 470 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,98 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type FDD | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.23 juni 2020
Referentiecode RDW: MGP200344
Referentiecode producent: 20S24
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.377
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 334.732
De 15 Amp�re zekering voor de elektrische waterpomp zal waarschijnlijk de waterpomp (ROWP) niet kunnen beschermen tegen oververhitting. Als de ROWP oververhit raakt, kunnen de behuizing en de bedrading van de pomp lokaal smelten De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford-dealer hij zal de zekering in de motor ruimte vervangen.
Meer informatie via: 020 5044646.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GNR-52-J | 2-10-2025 | 14:01 | periodieke controle | 8-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-10-2025 | 14:01 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 2-10-2025 | 14:01 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 2-10-2025 | 14:01 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 2-10-2025 | 14:01 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
Vergeet ook niet alle Challenger 288 EB voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GNR-52-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GNR-52-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GNR-50-J | Citroën | C3 | Hatchback | € 25.493 | 10-01-2025 | 5,4 jaar | |
| GNR-51-J | Toyota | Yaris | Hatchback | € 28.540 | 02-12-2024 | 5,1 jaar | |
| GNR-52-B | Peugeot | 208 | Hatchback | € 29.630 | 11-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GNR-52-D | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 47.848 | 23-10-2024 | 2,3 jaar | |
| GNR-52-F | Jeep | Compass | MPV | € 41.506 | 03-10-2024 | 5 jaar | |
| GNR-52-G | Suzuki | Swift | Hatchback | € 18.803 | 23-09-2025 | 3,8 jaar | |
| GNR-52-H | Peugeot | 308 | MPV | € 41.859 | 18-07-2025 | 6,8 jaar | |
| GNR-52-J | Challenger | 288 EB | Kampeerwagen | € 41.693 | 18-10-2024 | 8,9 jaar | |
| GNR-52-K | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 20.260 | 19-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GNR-52-L | Fiat | 500 | Hatchback | € 18.970 | 17-10-2024 | 5,3 jaar | |
| GNR-52-N | Mercedes-Benz | E-klasse | Stationwagen | € 90.543 | 08-10-2024 | 2,3 jaar | |
| GNR-52-P | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 31.960 | 14-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GNR-52-R | Audi | A1 | Hatchback | € 34.871 | 18-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GNR-52-S | BMW | X3 | Stationwagen | € 76.899 | 04-10-2024 | 5,3 jaar | |
| GNR-52-T | Volvo | V60 | Stationwagen | € 48.870 | 11-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GNR-52-V | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 39.818 | 21-11-2024 | 9,4 jaar | |
| GNR-52-X | BMW | iX1 | Stationwagen | € 53.037 | 11-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GNR-52-Z | Mitsubishi | Eclipse Cross | Stationwagen | € 43.489 | 05-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GNR-53-J | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 97.664 | 05-11-2024 | 4,9 jaar | |
| GNR-54-J | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 42.259 | 03-09-2025 | 3,1 jaar | |
| GNR-55-J | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 31.572 | 21-10-2024 | 3 jaar | |
| GNR-56-J | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 85.138 | 18-10-2024 | 5,2 jaar | |
| GNR-57-J | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 31.572 | 25-10-2024 | 3 jaar | |
| GNR-58-J | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 36.337 | 25-10-2024 | 9,6 jaar | |
| GNR-59-J | BMW | 5-Serie | Stationwagen | Onbekend | 04-11-2024 | 17,9 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.969 en/of een gewicht van ± 2.930 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Pössl KW 9 | € 45.200 | 600 cm | 205 cm | 2.780 kg |
| Adria Matrix M 670 SC | € 42.400 | 750 cm | 238 cm | 2.950 kg |
| MC Louis P700 | € 41.100 | 738 cm | 235 cm | 2.870 kg |
| Rapido S6 | € 46.500 | 707 cm | 235 cm | 2.910 kg |
| Capron T66 | € 43.900 | 693 cm | 233 cm | 2.700 kg |
| Capron T337 | € 43.600 | 693 cm | 233 cm | 2.690 kg |
| Bürstner BUT620 | € 41.700 | 660 cm | 220 cm | 2.840 kg |
| Adria Matrix M 670 SL | € 44.800 | 738 cm | 232 cm | 2.920 kg |
| Adria Matrix M 680 SP | € 44.800 | 744 cm | 230 cm | 2.930 kg |
| Dethleffs KW 009 | € 42.700 | 600 cm | 205 cm | 2.770 kg |
| Capron T67 | € 41.800 | 740 cm | 233 cm | 2.720 kg |
| Capron T447 | € 44.600 | 743 cm | 233 cm | 2.830 kg |
| Capron T68 | € 43.600 | 743 cm | 233 cm | 2.830 kg |
| Capron T448 | € 42.800 | 740 cm | 233 cm | 2.720 kg |
| Adria Compact SL | € 43.500 | 662 cm | 212 cm | 2.730 kg |
| Adria Coral S 690 SC | € 40.900 | 740 cm | 231 cm | 2.860 kg |
| Roller Team Livingstone 2 | € 42.400 | 600 cm | 205 cm | 2.820 kg |
| Dethleffs Trend T 7057 | € 43.100 | 741 cm | 233 cm | 2.830 kg |
| Pössl KW 20 | € 43.300 | 541 cm | 205 cm | 2.670 kg |
| Knaus R16 | € 43.500 | 708 cm | 232 cm | 2.910 kg |
| Benimar Tessoro | € 45.400 | 743 cm | 232 cm | 3.000 kg |
| Capron T449 | € 41.200 | 743 cm | 233 cm | 2.820 kg |
| Hymer T 698 CL | € 43.600 | 746 cm | 235 cm | 2.920 kg |
| Knaus R07 | € 44.300 | 599 cm | 205 cm | 2.800 kg |
| Elnagh P 200 | € 41.100 | 724 cm | 235 cm | 2.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.