HRB-52-K
Er rijden momenteel 132 Challenger 260's rond in Nederland. Deze witte 260 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 4 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 mei 2025, dus sinds 10 maanden en 22 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Challenger 260 kampeerwagen rijden er in dezelfde variant (FOTS) nog 111 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2018 en november 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.872 en € 67.203, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.695 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 260 bedraagt € 67.203 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Challenger 260 € 14.508 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Challenger haalt een maximumsnelheid van 140 km/uur. Deze Challenger 260 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 33% traagste campers in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 mei 2025. Het voertuig was toen 5 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Challenger 260 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Challenger 260 | 2024
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Challenger |
| Handelsbenaming | 260 |
| Lengte | 7,00 m |
| Breedte | 2,30 m |
| Hoogte | 2,89 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 67.203 |
| Bruto BPM | € 16.171 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BLFB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 november 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 4 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 mei 2025. Het voertuig was toen 5 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 november 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 7 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.984 kg |
| Massa rijklaar | 3.084 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 416 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,98 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type TRIGANO FD4 | |
| Variant FOTS | |
| Uitvoering A035LWG27E3PN4 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1260*27 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 316 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 316 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Vergeet ook niet alle Challenger 260 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HRB-52-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HRB-52-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HRB-50-K | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 47.463 | 14-11-2025 | 7,5 jaar | |
| HRB-51-K | Skoda | Karoq | Stationwagen | € 41.616 | 17-10-2025 | 3,4 jaar | |
| HRB-52-B | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 44.882 | 23-05-2025 | 2,8 jaar | |
| HRB-52-D | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 76.638 | 26-05-2025 | 2 jaar | |
| HRB-52-F | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 34.777 | 24-10-2025 | 7,9 jaar | |
| HRB-52-G | Ford | Focus | Stationwagen | € 39.063 | 03-06-2025 | 0,9 jaar | |
| HRB-52-H | Mazda | CX-60 | Stationwagen | € 67.500 | 28-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HRB-52-J | Toyota | Corolla | Hatchback | € 40.202 | 30-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HRB-52-K | Challenger | 260 | Kampeerwagen | € 67.203 | 23-05-2025 | 1,4 jaar | |
| HRB-52-N | Audi | Q5 | Stationwagen | € 66.191 | 18-06-2025 | 5,9 jaar | |
| HRB-52-P | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 41.882 | 13-09-2025 | 3,5 jaar | |
| HRB-52-S | Opel | Mokka | MPV | € 33.996 | 02-06-2025 | 2,2 jaar | |
| HRB-52-T | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 57.003 | 06-06-2025 | 0,9 jaar | |
| HRB-52-V | Volvo | V60 | Stationwagen | € 63.614 | 06-06-2025 | 0,9 jaar | |
| HRB-52-X | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 74.976 | 13-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HRB-52-Z | Ford | Puma | MPV | € 42.086 | 03-06-2025 | 0,9 jaar | |
| HRB-53-K | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 47.624 | 26-08-2025 | 2,7 jaar | |
| HRB-54-K | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 69.562 | 20-01-2026 | 2,6 jaar | |
| HRB-55-K | Nissan | Qashqai | MPV | € 47.106 | 03-06-2025 | 1,5 jaar | |
| HRB-56-K | Knaus | R11 | Kampeerwagen | € 52.905 | 28-05-2025 | 5,2 jaar | |
| HRB-58-K | Kia | Ceed | Stationwagen | € 33.754 | 21-11-2025 | 4,4 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.695 en/of een afmeting van 700 x 230 cm en/of een gewicht van ± 2.984 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Weinsberg R58 | € 52.000 | 701 cm | 231 cm | 2.690 kg |
| Chausson 640 | € 52.700 | 700 cm | 232 cm | 2.930 kg |
| Chausson 627 GA | € 54.800 | 701 cm | 230 cm | 2.910 kg |
| Knaus R04 | € 52.700 | 705 cm | 230 cm | 3.150 kg |
| Capron T337 | € 54.600 | 690 cm | 232 cm | 2.700 kg |
| LMC T662 | € 54.100 | 701 cm | 232 cm | 2.870 kg |
| Niesmann-Bischoff Ismove 6.9E | € 50.500 | 701 cm | 229 cm | 2.810 kg |
| Bürstner BT6904 | € 57.400 | 699 cm | 230 cm | 2.790 kg |
| Hymer T 578 GL | € 49.300 | 700 cm | 235 cm | 2.880 kg |
| Hymer B 578 | € 55.700 | 700 cm | 235 cm | 3.020 kg |
| Capron T67S | € 54.500 | 696 cm | 232 cm | 2.690 kg |
| Dethleffs T 6611 | € 56.500 | 696 cm | 233 cm | 2.810 kg |
| Hymer T 654 CL | € 55.500 | 690 cm | 235 cm | 2.870 kg |
| Bürstner BT6851 | € 53.300 | 698 cm | 230 cm | 2.820 kg |
| Dethleffs Globebus Gt-t 006 | € 52.100 | 698 cm | 220 cm | 2.730 kg |
| Bürstner BT6905 | € 49.200 | 699 cm | 230 cm | 2.800 kg |
| Bürstner BT6902 | € 50.300 | 699 cm | 220 cm | 2.770 kg |
| Chausson 630 | € 50.800 | 700 cm | 230 cm | 2.970 kg |
| Knaus R22 | € 48.700 | 705 cm | 230 cm | 3.000 kg |
| Bürstner BUT615 | € 50.200 | 692 cm | 230 cm | 2.950 kg |
| Bürstner BT7004 | € 52.400 | 699 cm | 230 cm | 2.800 kg |
| Hobby T65 FL | € 50.500 | 702 cm | 233 cm | 2.870 kg |
| Bürstner I694 | € 57.500 | 698 cm | 230 cm | 2.930 kg |
| Hymer B 594 | € 56.000 | 700 cm | 235 cm | 2.980 kg |
| Knaus R58 | € 54.900 | 700 cm | 231 cm | 2.710 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.