Bürstner BT6851

Huidig aantal Bürstner BT6851's op de Nederlandse weg

Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte campers in Nederland als geïmporteerde campers uit het buitenland.

• Per maand
• Per jaar

De Bürstner BT6851 is in Nederland het meest op kenteken gezet in 2014 met 9 stuks.

Eerste toelating / Bouwjaren BT6851's

Wanneer een nieuwe Bürstner BT6851 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de camper. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type camper in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Bürstner BT6851 campers die in Nederland (nog) op de weg rijden.

• Per maand
• Per jaar

De gemiddelde leeftijd van deze camper komt uit op 12,0 jaren, oftewel bouwjaar april 2014. Is de jouw BT6851 van voor april 2014 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na april 2014 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.

Nieuwwaarde van dit model

Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Bürstner BT6851.

• Per maand
• Per jaar

Van deze camper is van 53 modellen de aanschafwaarde bekend. Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde per jaar. De totale nieuwwaarde van deze 53 campers komt uit op 2.740.875 euro, oftewel 2,7 miljoen euro.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Bürstner BT6851 komt daarmee uit op 51.715 euro per camper.

Indeling op kleur

De meestvoorkomende kleuren van een Bürstner BT6851 in Nederland zijn Grijs (47 stuks / 87%), Blauw (5 stuks / 9%) en Wit (2 stuks / 4%).

Kleur	Aantal	Percentage
Grijs	47	87%
Blauw	5	9%
Wit	2	4%

40 van de 54 campers zijn geïmporteerd

Maar liefst 74.1% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Bürstner BT6851's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere campers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak campers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de camper meer uitstoot.

Handelsbenamingen

Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Bürstner BT6851.

Varianten

Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Bürstner BT6851.

Vind de variant(code) via jouw kenteken

Nieuwste kentekens

Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de campers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.



Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.