Hymer B 578

Huidig aantal Hymer B 578's op de Nederlandse weg

Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte campers in Nederland als geïmporteerde campers uit het buitenland.

• Per maand
• Per jaar

De Hymer B 578 is in Nederland het meest op kenteken gezet in 2015 met 22 stuks.

Eerste toelating / Bouwjaren B 578's

Wanneer een nieuwe Hymer B 578 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de camper. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type camper in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Hymer B 578 campers die in Nederland (nog) op de weg rijden.

• Per maand
• Per jaar

De gemiddelde leeftijd van deze camper komt uit op 13,5 jaren, oftewel bouwjaar oktober 2012. Is de jouw B 578 van voor oktober 2012 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na oktober 2012 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.

Nieuwwaarde van dit model

Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Hymer B 578.

• Per maand
• Per jaar

Van deze camper is van 149 modellen de aanschafwaarde bekend. Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde per jaar. De totale nieuwwaarde van deze 149 campers komt uit op 10.391.024 euro, oftewel 10 miljoen euro.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Hymer B 578 komt daarmee uit op 69.738 euro per camper.

Indeling op kleur

De meestvoorkomende kleuren van een Hymer B 578 in Nederland zijn Wit (92 stuks / 60%), Grijs (30 stuks / 20%), Geel (29 stuks / 19%) en Beige (1 stuks / 1%).

Kleur	Aantal	Percentage
Wit	92	60%
Grijs	30	20%
Geel	29	19%
Beige	1	1%
Bruin	1	1%

106 van de 153 campers zijn geïmporteerd

Meer dan de helft (69.3%) komt uit het buitenland. De meeste import Hymer B 578's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere campers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak campers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de camper meer uitstoot.

Handelsbenamingen

Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Hymer B 578.

Varianten

Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Hymer B 578.

Vind de variant(code) via jouw kenteken

Nieuwste kentekens

Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de campers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.



Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.