V-53-PBB
Er rijden momenteel 31.427 Volvo XC90's rond in Nederland. Deze XC90 komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 2 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 februari 2026, dus sinds 1 maand en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Volvo XC90 gesloten opbouw rijden er nog 631 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2002 en januari 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.980 en € 135.797, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 80.319 uitkomt. De nieuwwaarde van deze XC90 bedraagt € 128.773 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volvo XC90 € 48.454 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 december 2017. Het voertuig was toen 6 jaren, 10 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Volvo XC90 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo XC90 | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | XC90 |
| Breedte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 128.773 |
| Bruto BPM | € 24.555 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 147 kW (200 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 2400cc (2,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 januari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 2 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 19 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 december 2017. Het voertuig was toen 6 jaren, 10 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.051 kg |
| Massa rijklaar | 2.151 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 619 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.770 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.770 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.020 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.250 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.250 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,86 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 219 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label E | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008C | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Volvo XC90 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-53-PBB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-53-PBB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-PBB | Land Rover | 109 | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-02-2026 | 45,3 jaar |
| V-51-PBB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.907 | 18-02-2026 | 3,6 jaar |
| V-52-PBB | Böckmann | BO-DUC35 | Veewagen | € 20.904 | 18-02-2026 | 10,2 jaar |
| V-53-PBB | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | € 128.773 | 15-12-2017 | 15,2 jaar |
| V-53-PBD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.557 | 19-02-2026 | 4,8 jaar |
| V-53-PBG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.764 | 20-02-2026 | 4,3 jaar |
| V-53-PBH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.266 | 23-02-2026 | 1,3 jaar |
| V-53-PBJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.266 | 23-02-2026 | 1,3 jaar |
| V-53-PBK | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.231 | 23-02-2026 | 4,2 jaar |
| V-53-PBL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 43.050 | 24-02-2026 | 4,2 jaar |
| V-53-PBN | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 21.560 | 25-02-2026 | 4,6 jaar |
| V-53-PBP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.904 | 25-02-2026 | 1,5 jaar |
| V-53-PBR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 50.120 | 25-02-2026 | 1,8 jaar |
| V-53-PBS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.585 | 26-02-2026 | 1,3 jaar |
| V-53-PBV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.418 | 27-02-2026 | 1,3 jaar |
| V-53-PBX | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 63.077 | 23-03-2026 | Nieuw |
| V-53-PBZ | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 47.883 | 02-03-2026 | 7 jaar |
| V-54-PBB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.524 | 18-02-2026 | 4,4 jaar |
| V-55-PBB | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 45.005 | 17-03-2026 | Nieuw |
| V-56-PBB | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.165 | 27-02-2026 | Nieuw |
| V-57-PBB | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.066 | 27-02-2026 | Nieuw |
| V-58-PBB | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.066 | 27-02-2026 | Nieuw |
| V-59-PBB | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.066 | 27-02-2026 | Nieuw |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 80.319 en/of breedte van 194 cm en/of een gewicht van ± 2.051 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| MAN TGE | € 72.800 | 619 cm | 204 cm | 2.090 kg |
| Volkswagen Transporter | € 75.200 | 544 cm | 203 cm | 2.070 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 78.600 | 484 cm | 189 cm | 2.190 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 78.600 | 518 cm | 193 cm | 2.060 kg |
| Volkswagen Amarok | € 78.800 | 550 cm | 195 cm | 2.250 kg |
| Mercedes-Benz Viano | € 76.400 | 508 cm | 191 cm | 2.240 kg |
| Iveco 40C18 | € 87.000 | 537 cm | 202 cm | 2.150 kg |
| Volkswagen Crafter | € 77.400 | 605 cm | 204 cm | 2.080 kg |
| Mercedes-Benz 320 | € 83.700 | 483 cm | 193 cm | 2.200 kg |
| Mercedes-Benz 280 | € 72.700 | 478 cm | 192 cm | 2.180 kg |
| Volkswagen Multivan | € 82.400 | 513 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Iveco 40C21 | € 81.400 | 527 cm | 202 cm | 2.080 kg |
| Goupil G6 | € 75.700 | 533 cm | 185 cm | 1.900 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 80.400 | 482 cm | 194 cm | 2.210 kg |
| Mercedes-Benz 350 | € 83.300 | - | 193 cm | 2.200 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 82.900 | 657 cm | 203 cm | 2.260 kg |
| Iveco 35S18 | € 79.100 | 569 cm | 202 cm | 2.220 kg |
| Mercedes-Benz 250 | € 75.700 | - | 193 cm | 2.220 kg |
| Mercedes-Benz 300 | € 78.500 | 497 cm | 193 cm | 2.190 kg |
| Mercedes-Benz X-klasse | € 82.300 | 533 cm | 192 cm | 2.160 kg |
| Volkswagen Touareg | € 86.400 | 481 cm | 194 cm | 2.170 kg |
| Land Rover Discovery | € 85.500 | 480 cm | 187 cm | 2.200 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 85.900 | 485 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| KG Mobility Rexton | € 76.200 | 485 cm | 196 cm | 2.130 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volvo XC90Google op afbeeldingen van de Volvo XC90
Google op reviews van de Volvo XC90
Volvo XC90 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Volvo XC90 T8: is dat anno 2025 nog een goede keuze?
Uitgelicht: Winderig wedstrijdje: Volvo XC90 vs Blokart
Volvo XC90 T8 Twin Engine - Autotest - Verbluffende machine
Volvo XC90 D5 AWD (2015) test en specificaties Nederland
Volvo XC90 in de stad: koning van de chill
Volvo XC90 B5 AWD R-Design - Autotest en specificaties Nederland
Autoblog.nl
Volvo XC90 nieuws
Volvo XC90
Autoreview.nl
Volvo XC90: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Volvo-topman: 'Waarom we toch een nieuwe Volvo XC90 nodig hebben"
TEST Volvo XC90 (2024): peperduur middel tegen actieradiusangst
Review Volvo XC90 T8 Plug-in Hybrid (2024): zevenzitter even zuinig als Kia Picanto
Volvo XC90 (2015-2024): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Bejaarde Volvo XC90 (2024) wil na forse facelift Tinder weer op
Dit is de nieuwe, volledig elektrische Volvo XC90! Of toch niet?
Test Volvo XC90 B5
Volvo XC60 en XC90 krijgen er mild hybrid-varianten bij
Volvo XC90 R-Design: voor extra pit
Heico Sportiv ontwikkelt sportpakket voor Volvo XC90
Applaus: Volvo XC90 T8 goed voor 400 pk en 14%
Heico Sportiv bodykit voor Volvo XC90
Luxueuze Volvo XC90 Executive
Autovisie.nl
Alles over Volvo XC90
Levensduur Volvo XC90 tóch verlengd: wat is er nieuw?
Is dit de nieuwe naam voor de Volvo XC90-opvolger?
Opvolger Volvo XC90 komt in twee varianten
Opgefriste Volvo XC90 is klaar voor zijn afscheid
Breaking: Eerste rij-indruk Volvo XC90
Volvo levert 24.000 zelfrijdende XC90's aan Uber
Zoek de verschillen: Kia Telluride vs Volvo XC90
Volvo XC90 T6 met stekkeraansluiting in de maak
Volvo XC90 Excellence is duurste Volvo ooit
Opvolger Volvo XC90 ook in Amerika in productie
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volvo/xc90/
Autozine.nl
Autotest: Volvo XC90
Autotest: Volvo XC90 (2002 - 2014)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.