V-53-PBR
Er rijden momenteel 119.400 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 9 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maart 2026, dus sinds 2 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDXRAX0V) nog 2.109 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2024 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.262 en € 76.257, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.922 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 50.120 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 802 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 186 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy tot de snelste 3.6% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 februari 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,50 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 186 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 50.120 |
| Bruto BPM | € 10.584 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Continue vermogen | 90 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DXR |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 juli 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 9 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 februari 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 juli 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 2 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.440 kg |
| Massa rijklaar | 1.540 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 710 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.250 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.250 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.160 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.160 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SKN | |
| Variant BBDXRAX0V | |
| Uitvoering N225FD7FD7GC004H1N24WFG2A20NC | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2018/858*00003*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 147 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-53-PBR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-53-PBR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-PBR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.454 | 25-02-2026 | 7,2 jaar |
| V-51-PBR | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 85.525 | 25-02-2026 | 4,4 jaar |
| V-52-PBR | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 27.600 | 25-02-2026 | 2 jaar |
| V-53-PBB | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | € 128.773 | 15-12-2017 | 15,3 jaar |
| V-53-PBD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.557 | 19-02-2026 | 4,8 jaar |
| V-53-PBF | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 59.931 | 30-04-2026 | Nieuw |
| V-53-PBG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.764 | 20-02-2026 | 4,4 jaar |
| V-53-PBH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.266 | 23-02-2026 | 1,4 jaar |
| V-53-PBJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.266 | 23-02-2026 | 1,4 jaar |
| V-53-PBK | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.231 | 23-02-2026 | 4,3 jaar |
| V-53-PBL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 43.050 | 24-02-2026 | 4,2 jaar |
| V-53-PBN | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 21.560 | 25-02-2026 | 4,6 jaar |
| V-53-PBP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.904 | 25-02-2026 | 1,5 jaar |
| V-53-PBR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 50.120 | 25-02-2026 | 1,8 jaar |
| V-53-PBS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.585 | 26-02-2026 | 1,4 jaar |
| V-53-PBT | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 48.666 | 30-04-2026 | Nieuw |
| V-53-PBV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.418 | 27-02-2026 | 1,4 jaar |
| V-53-PBX | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 63.077 | 23-03-2026 | Nieuw |
| V-53-PBZ | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 47.883 | 02-03-2026 | 7,1 jaar |
| V-54-PBR | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 36.805 | 25-02-2026 | 6,3 jaar |
| V-55-PBR | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 16.161 | 25-02-2026 | 15 jaar |
| V-56-PBR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.523 | 25-02-2026 | 6,2 jaar |
| V-57-PBR | Volkswagen | Golf | Gesloten opbouw | € 36.116 | 25-02-2026 | 9,5 jaar |
| V-58-PBR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.957 | 25-02-2026 | 4,9 jaar |
| V-59-PBR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.768 | 25-02-2026 | 10,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 6 mei 2026.