Land Rover 109


In Nederland rijden er van de Land Rover 109 momenteel 875 rond als bedrijfsauto. Daarnaast zijn er ook nog 1.241 personenauto's, 77 campers, 7 land- of bosbouwtrekkers en 2 motorrijtuigen met beperkte snelheid. Totaal zijn er dus 2.202 109-voertuigen. Land Rover heeft 68.512 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De 109 heeft hierdoor een marktaandeel van 3.21% binnen alle modellen van Land Rover. De carrosserie is ingedeeld als gesloten opbouw (45%), open wagen (39%), huifopbouw (5%), stationwagen (3%), pick-up truck (3%), open laadvloer (3%) en overig (2%).

Bekijk de aandrijvingen van de 109 in Nederland:

Brandstof / aandrijving Aantal Percentage
Diesel 50257.4%
Benzine 22525.7%
Benzine & LPG 13115%
LPG 171.9%

De Land Rover 109: een icoon op vier wielen

De Land Rover 109 is een legendarisch voertuig dat al decennia lang geliefd is bij avonturiers, off-road liefhebbers en liefhebbers van klassieke auto's. Met zijn robuuste uiterlijk, uitstekende terreinvaardigheid en tijdloze design is de Land Rover 109 een icoon op vier wielen dat nog steeds vele harten verovert.

Geschiedenis

De geschiedenis van de Land Rover 109 begon in 1948, toen de eerste Land Rover werd geïntroduceerd als een eenvoudige, maar robuuste terreinwagen. Het oorspronkelijke ontwerp was gebaseerd op de Amerikaanse Willys Jeep, maar al snel ontwikkelde Land Rover zijn eigen unieke stijl en identiteit. In de jaren '50 en '60 werd de Land Rover steeds populairder en werd het voertuig ook buiten het leger en de landbouwsector gebruikt, bijvoorbeeld door avonturiers die verre reizen maakten.

In de jaren '70 introduceerde Land Rover de Serie III, waarvan de 109 een van de varianten was. De Serie III was een doorontwikkeling van de eerdere modellen en bood meer comfort en betere prestaties, terwijl de robuuste terreinvaardigheid behouden bleef. De 109 was een van de meest populaire varianten van de Serie III en werd geproduceerd tot in de jaren '80.

Kenmerken

De Land Rover 109 staat bekend om zijn robuuste uiterlijk, dat wordt gekenmerkt door een hoekige vorm en een stoere uitstraling. Het voertuig heeft een hoog dak en een langere wielbasis dan de standaard Land Rover, waardoor er meer ruimte is voor passagiers en bagage. De 109 is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen, waaronder een pick-up, een stationwagon en een cabriolet.

Een van de kenmerken die de Land Rover 109 zo geliefd maakt, is zijn uitstekende terreinvaardigheid. Dankzij de vierwielaandrijving, hoge bodemvrijheid en stevige constructie kan de 109 moeiteloos over ruig terrein rijden, zoals modder, rotsen en zand. Dit maakt de Land Rover 109 ideaal voor off-road avonturen en expedities in afgelegen gebieden.

Naast zijn terreinvaardigheid staat de Land Rover 109 ook bekend om zijn betrouwbaarheid en duurzaamheid. De motor en de mechanische onderdelen zijn van hoge kwaliteit en kunnen vele jaren meegaan, mits ze goed worden onderhouden. Dit maakt de 109 een geliefd voertuig onder liefhebbers van klassieke auto's, die vaak restauratieprojecten uitvoeren om oude Land Rovers in ere te herstellen.

Gebruik

De Land Rover 109 wordt vaak gebruikt voor off-road avonturen, zoals safari's, expedities en terreinrijden. Dankzij zijn uitstekende terreinvaardigheid kan de 109 moeiteloos over ruig terrein rijden en obstakels overwinnen. Avonturiers die verre reizen maken of afgelegen gebieden verkennen, vertrouwen vaak op de Land Rover 109 vanwege zijn betrouwbaarheid en duurzaamheid.

Daarnaast wordt de Land Rover 109 ook vaak gebruikt in de landbouwsector en door hulporganisaties in ontwikkelingslanden. Dankzij zijn robuuste constructie en veelzijdigheid kan de 109 worden ingezet voor verschillende doeleinden, zoals het vervoeren van goederen, het trekken van zware lasten en het bereiken van moeilijk bereikbare gebieden.

Restauratie en onderhoud

Veel liefhebbers van klassieke auto's zijn geïnteresseerd in het restaureren en onderhouden van oude Land Rovers, waaronder de 109. Door oude modellen te restaureren en in ere te herstellen, kunnen ze worden behouden voor toekomstige generaties en blijft de rijke geschiedenis van de Land Rover levendig.

Het restaureren van een Land Rover 109 vereist vaak veel tijd, geduld en vakmanschap. Oude onderdelen moeten worden vervangen of gerepareerd, de carrosserie moet worden opgeknapt en de motor moet worden gereviseerd. Veel restauratieprojecten worden uitgevoerd door liefhebbers die veel kennis hebben van klassieke auto's en graag werken aan oude Land Rovers.

Het onderhouden van een Land Rover 109 is ook belangrijk om ervoor te zorgen dat het voertuig in goede staat blijft en optimaal blijft presteren. Regelmatig onderhoud, zoals het controleren van de bandenspanning, het verversen van de olie en het controleren van de remmen, kan de levensduur van de 109 verlengen en problemen voorkomen.

Vergeet ook niet de Land Rover merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Huidig aantal Land Rover 109's op de Nederlandse weg


Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte bedrijfsauto's in Nederland als geïmporteerde bedrijfsauto's uit het buitenland.

De Land Rover 109 is in Nederland het meest op kenteken gezet in 2000 met 72 stuks.


Eerste toelating / Bouwjaren 109's


Wanneer een nieuwe Land Rover 109 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de bedrijfsauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type bedrijfsauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Land Rover 109 bedrijfsauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.

De gemiddelde leeftijd van deze bedrijfsauto komt uit op 49,7 jaren, oftewel bouwjaar augustus 1976. Is de jouw 109 van voor augustus 1976 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na augustus 1976 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.


488 van de 875 bedrijfsauto's zijn geïmporteerd



Meer dan de helft (55.8%) komt uit het buitenland. De meeste import Land Rover 109's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere bedrijfsauto's (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak bedrijfsauto's met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de bedrijfsauto meer uitstoot.


Handelsbenamingen


Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Land Rover 109.

Swipe voor complete tabel
Handelsbenaming Aantal Percentage
109 123 14.1%
109 PICK UP 122 13.9%
109 PICK-UP 74 8.5%
109//PICK UP 67 7.7%
109//METAL TOP 63 7.2%
109 STAWAG 44 5%
109 METAL TOP 41 4.7%
109 II PICK UP 26 3%
109PICK UP 19 2.2%
109 V8 18 2.1%
109 HARD TOP 16 1.8%
109 V8 HARD TOP 15 1.7%
109 // V8 HARD-TOP 13 1.5%
109 HARDTOP 11 1.3%
109 STAWAG 8 0.9%
109 PICKUP 8 0.9%
109-II METAL TOP 7 0.8%
109/PICK UP 6 0.7%
109 HARD-TOP 5 0.6%
109PICK-UP 5 0.6%
109 DIESEL 5 0.6%
109 PICK UP H.D. 5 0.6%
109/METAL TOP 5 0.6%
109 STATIONWAGEN 4 0.5%
109 WB 4 0.5%
OVERIG 161 18.4%
875 100%


Varianten


Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Land Rover 109.

Vind de variant(code) via jouw kenteken


Swipe voor complete tabel
VariantBrandstof & MotorvermogenGeproduceerd van Geproduceerd tot Gemiddelde nieuwwaarde Aantal Percentage
Onbekend 875 100%
Totaal 875 100%


Nieuwste kentekens


Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de bedrijfsauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.

Pagina
1 van 35
Swipe voor complete tabel
Kenteken Toelating & Bouwjaar Omschrijving & NieuwwaardeBrandstof & Motorvermogen
V-50-PBB
18 februari 2026
1981 Geïmporteerd
109 DIESEL
?
Onbekend
Diesel
36-YE-92
9 februari 2026
1977 Geïmporteerd
109 SANTANA
?
Onbekend
Diesel
Motor (2.3 liter): 46 kW (63 pk)
BH-09-08
27 januari 2026
1970 Geïmporteerd
109 DE LUXE
?
Onbekend
Benzine
Motor (2.3 liter): 47 kW (64 pk)
UN-42-54
21 november 2025
1964 Geïmporteerd
109 II PICK-UP - 109
?
Onbekend
Benzine
Motor (2.3 liter): 50 kW (68 pk)
BH-11-82
10 oktober 2025
1969 Geïmporteerd
SERIE IIA 109
?
Onbekend
Diesel
Motor (2.2 liter): 43 kW (58 pk)
V-44-LXF
26 juni 2025
1980 Geïmporteerd
SANTANA 109 DIESEL
?
Onbekend
Diesel
Motor (2.3 liter): 45 kW (61 pk)
V-02-LNX
18 april 2025
1981 Geïmporteerd
109
?
Onbekend
Diesel
Motor (2.3 liter): 42 kW (57 pk)
V-82-LBP
30 december 2024
1979 Geïmporteerd
SERIES 3 109
?
Onbekend
Diesel
Motor (2.3 liter): 55 kW (75 pk)
V-91-HFK
3 september 2024
1979 Geïmporteerd
LANDROVER SANTANA 109
?
Onbekend
Diesel
Motor (2.3 liter): 46 kW (63 pk)
VNV-27-X
16 juli 2024
1982 Geïmporteerd
109 D
?
Onbekend
Diesel
Motor (2.3 liter): 46 kW (63 pk)
BH-08-04
31 mei 2024
1963 Geïmporteerd
SERIES IIA 109 INCH FORWARD CONTROL
?
Onbekend
Benzine
Motor (2.6 liter): 66 kW (90 pk)
03-NB-27
12 oktober 2023
1979 Geïmporteerd
109 SERIES 3
?
Onbekend
Benzine
Motor (2.3 liter): 50 kW (68 pk)
VXL-31-R
10 augustus 2023
1985 Geïmporteerd
109 NORMAL
?
Onbekend
Diesel
Motor (2.3 liter): 55 kW (75 pk)
90-NB-44
23 maart 2023
1980 Geïmporteerd
109/METAL TOP
?
Onbekend
Benzine
Motor (2.2 liter): 67 kW (91 pk)
GB-27-28
17 februari 2023
1973 Geïmporteerd
109/PICK UP
?
Onbekend
Diesel
Motor (2.3 liter): 46 kW (63 pk)
BH-04-94
5 januari 2023
1971 Geïmporteerd
109
?
Onbekend
Benzine / LPG
Motor (2.6 liter): 57 kW (77 pk)
BH-03-99
5 oktober 2022
1969 Geïmporteerd
109
?
Onbekend
Diesel
Motor (2.3 liter): 46 kW (63 pk)
VPS-91-H
22 april 2022
1982 Geïmporteerd
109 INCH - 109/3
?
Onbekend
Diesel
Motor (2.5 liter): 83 kW (113 pk)
93-YD-47
25 februari 2022
1975 Geïmporteerd
109 DIESEL
?
Onbekend
Diesel
Motor (2.3 liter): 49 kW (67 pk)
84-YD-84
15 oktober 2021
1976 Geïmporteerd
109 DIESEL
?
Onbekend
Diesel
Motor (2.3 liter): 49 kW (67 pk)
VLT-91-T
6 oktober 2021
1980 Geïmporteerd
SANTANA 109 DIESEL
?
Onbekend
Diesel
Motor (2.3 liter): 42 kW (57 pk)
85-YD-20
9 september 2021
1976 Geïmporteerd
109 DIESEL
?
Onbekend
Diesel
Motor (2.3 liter): 46 kW (63 pk)
VKF-70-D
14 april 2021
1980 Geïmporteerd
109 HARD TOP
?
Onbekend
Diesel
Motor (2.3 liter): 45 kW (61 pk)
VGX-80-T
10 september 2020
1980 Geïmporteerd
109 11 2 1/4 METAL TOP
?
Onbekend
Diesel
Motor (2.3 liter): 46 kW (62 pk)
BE-96-74
28 juli 2020
1966 Geïmporteerd
SERIES IIA 109
?
Onbekend
Diesel
Motor (2.3 liter): 46 kW (63 pk)


Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 8

Land Rover bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Land Rover Defender (107x)
  2. Land Rover Discovery (17x)
  3. Land Rover 88 (10x)
  4. Land Rover Range Rover Sport (8x)
  5. Land Rover 109 (7x)
  6. Land Rover Range Rover (4x)
  7. Land Rover Discovery Sport (1x)
  8. Land Rover LD (1x)
Top