Volvo FH16
In Nederland rijden er van de Volvo FH16 momenteel 726 rond als bedrijfsauto. Daarnaast zijn er ook nog 2 motorrijtuigen met beperkte snelheid. Totaal zijn er dus 728 FH16-voertuigen. Volvo heeft 499.390 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De FH16 heeft hierdoor een marktaandeel van 0.15% binnen alle modellen van Volvo. De carrosserie is ingedeeld als opleggertrekker (72%), voertuig met haakarm (6%), afneembare bovenbouw (4%), open laadvloer (3%), kraanwagen (2%) en overig (13%).
Bekijk de aandrijvingen van de FH16 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Diesel | 726 | 100% |
De Volvo FH16: een krachtpatser op de weg
De Volvo FH16 is een indrukwekkende vrachtwagen die bekend staat om zijn kracht, prestaties en betrouwbaarheid. Met zijn robuuste ontwerp en geavanceerde technologieën is de FH16 een favoriet onder vrachtwagenchauffeurs en transportbedrijven over de hele wereld. In dit artikel zullen we dieper ingaan op de kenmerken en voordelen van de Volvo FH16 en waarom het een populaire keuze is in de transportindustrie.
Krachtige prestaties
Een van de meest opvallende kenmerken van de Volvo FH16 is zijn indrukwekkende vermogen. Met een motorvermogen dat kan oplopen tot 750 pk en een koppel van maar liefst 3550 Nm, is de FH16 in staat om zware ladingen moeiteloos te vervoeren over lange afstanden. Of het nu gaat om het trekken van een zware oplegger of het rijden op steile hellingen, de FH16 levert altijd topprestaties.
Daarnaast is de FH16 uitgerust met geavanceerde technologieën zoals de I-Shift-versnellingsbak en de Volvo Dynamic Steering, die zorgen voor een soepele en efficiënte rijervaring. De I-Shift-versnellingsbak maakt het schakelen tussen versnellingen snel en nauwkeurig, terwijl de Volvo Dynamic Steering zorgt voor een optimale controle en stabiliteit, zelfs bij hoge snelheden.
Comfort en veiligheid
Naast zijn krachtige prestaties biedt de Volvo FH16 ook een hoog niveau van comfort en veiligheid voor de chauffeur. Het ruime interieur van de cabine is ergonomisch ontworpen en biedt voldoende ruimte en comfort voor lange ritten. De stoelen zijn verstelbaar en voorzien van luchtvering, wat zorgt voor een comfortabele zitpositie en minder vermoeidheid tijdens het rijden.
Daarnaast is de FH16 uitgerust met een uitgebreid scala aan veiligheidsvoorzieningen, waaronder het Electronic Stability Program (ESP), het Lane Keeping Assist-systeem en de Adaptive Cruise Control. Deze systemen helpen de chauffeur om veilig en gecontroleerd te rijden, zelfs in moeilijke rijomstandigheden.
Duurzaamheid en efficiëntie
De Volvo FH16 is niet alleen krachtig en comfortabel, maar ook duurzaam en efficiënt. De Euro 6-motoren van de FH16 voldoen aan de strengste emissienormen en zorgen voor een lager brandstofverbruik en lagere CO2-uitstoot. Dit maakt de FH16 niet alleen milieuvriendelijk, maar ook kostenefficiënt voor transportbedrijven.
Daarnaast is de FH16 uitgerust met verschillende brandstofbesparende technologieën, zoals de Volvo Fuel Efficiency-pakketten en de I-See-functie, die het brandstofverbruik verder kunnen verminderen. Deze technologieën helpen transportbedrijven om kosten te besparen en tegelijkertijd hun ecologische voetafdruk te verkleinen.
Vergeet ook niet de Volvo merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Volvo FH16's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte bedrijfsauto's in Nederland als geïmporteerde bedrijfsauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren FH16's
Wanneer een nieuwe Volvo FH16 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de bedrijfsauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type bedrijfsauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Volvo FH16 bedrijfsauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
203 van de 726 bedrijfsauto's zijn geïmporteerd
Dit betekent dat 28% uit het buitenland komt. De meeste import Volvo FH16's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Volvo FH16.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| FH16 | 547 | 75.3% |
| FH 16 | 32 | 4.4% |
| FH16 4X2T FAL8.0 RAD-A4 | 9 | 1.2% |
| FH16 700 6X2 | 7 | 1% |
| FH16-42T-71S | 7 | 1% |
| FH16-42T-71P | 7 | 1% |
| FH16 600 6X2 | 6 | 0.8% |
| FH16 520 | 4 | 0.6% |
| FH16-650 | 4 | 0.6% |
| FH16 750 8X4 | 4 | 0.6% |
| FH16 540 8X4 | 4 | 0.6% |
| FH16-750 | 4 | 0.6% |
| FH16 750 EEV 4X2 | 3 | 0.4% |
| FH16 6X2R FAL9.0 RADT-A8 | 3 | 0.4% |
| FH16 700 4X2 | 3 | 0.4% |
| FH16 540 6X2 | 3 | 0.4% |
| FH 16 - 750 | 2 | 0.3% |
| FH16-62RL-80P | 2 | 0.3% |
| FH16 6X2 | 2 | 0.3% |
| FH16 700 8X4 | 2 | 0.3% |
| FH16 750 6X2 | 2 | 0.3% |
| FH16 10X4 TRIDEM-J | 2 | 0.3% |
| FH16 600 8X4 | 2 | 0.3% |
| FH16 8X4T FAL17.4 RADD-TR | 2 | 0.3% |
| FH16 650 | 2 | 0.3% |
| OVERIG | 61 | 8.4% |
| 726 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Volvo FH16.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| C6AHA1 | Diesel Dieselmotor: 413 kW (562 pk) Dieselmotor: 488 kW (663 pk) Dieselmotor: 552 kW (751 pk) | mei 2023 | jan 2025 | - | 11 | 1.5% |
| C6FHA1 | Diesel Dieselmotor: 413 kW (562 pk) Dieselmotor: 488 kW (663 pk) Dieselmotor: 552 kW (751 pk) | mei 2016 | dec 2024 | - | 71 | 9.8% |
| C6FHA2 | Diesel Dieselmotor: 488 kW (663 pk) Dieselmotor: 552 kW (751 pk) | apr 2016 | jan 2024 | - | 14 | 1.9% |
| C6FHA3 | Diesel Dieselmotor: 413 kW (562 pk) Dieselmotor: 488 kW (663 pk) Dieselmotor: 552 kW (751 pk) | jul 2016 | nov 2024 | - | 67 | 9.2% |
| C6X3PS | Diesel Dieselmotor: 552 kW (751 pk) | mrt 2016 | mrt 2016 | - | 1 | 0.1% |
| C6XA4F | Diesel Dieselmotor: 450 kW (612 pk) Dieselmotor: 488 kW (663 pk) | mei 2013 | mrt 2015 | - | 2 | 0.3% |
| C6XD8F | Diesel Dieselmotor: 405 kW (551 pk) Dieselmotor: 413 kW (562 pk) | apr 2013 | jan 2016 | - | 2 | 0.3% |
| C6XP6S | Diesel Dieselmotor: 413 kW (562 pk) Dieselmotor: 551 kW (749 pk) Dieselmotor: 552 kW (751 pk) | dec 2012 | apr 2016 | - | 10 | 1.4% |
| C6XT8F | Diesel Dieselmotor: 552 kW (751 pk) | apr 2016 | apr 2016 | - | 1 | 0.1% |
| C7AHA1 | Diesel Dieselmotor: 525 kW (714 pk) Dieselmotor: 574 kW (780 pk) | apr 2025 | aug 2025 | - | 7 | 1% |
| C7FHA1 | Diesel Dieselmotor: 450 kW (612 pk) Dieselmotor: 525 kW (714 pk) Dieselmotor: 574 kW (780 pk) | dec 2024 | okt 2025 | - | 4 | 0.6% |
| C7FHA2 | Diesel Dieselmotor: 525 kW (714 pk) Dieselmotor: 574 kW (780 pk) | dec 2024 | jan 2026 | - | 3 | 0.4% |
| C7FHA3 | Diesel Dieselmotor: 450 kW (612 pk) Dieselmotor: 525 kW (714 pk) Dieselmotor: 574 kW (780 pk) | sep 2024 | mrt 2026 | - | 20 | 2.8% |
| HC6AA40 | Diesel Dieselmotor: 485 kW (659 pk) | feb 2008 | jan 2009 | - | 2 | 0.3% |
| HC6AEMF | Diesel Dieselmotor: 551 kW (749 pk) | jan 2013 | jan 2013 | - | 1 | 0.1% |
| HC6AP6S | Diesel Dieselmotor: 405 kW (551 pk) Dieselmotor: 450 kW (612 pk) Dieselmotor: 485 kW (659 pk) Dieselmotor: 551 kW (749 pk) | jan 2009 | mei 2012 | - | 7 | 1% |
| HC6AT8F | Diesel Dieselmotor: 450 kW (612 pk) Dieselmotor: 485 kW (659 pk) Dieselmotor: 515 kW (700 pk) | jan 2009 | mrt 2011 | - | 4 | 0.6% |
| THC62A40 | Diesel Dieselmotor: 397 kW (540 pk) Dieselmotor: 405 kW (551 pk) Dieselmotor: 450 kW (612 pk) Dieselmotor: 515 kW (700 pk) Dieselmotor: 551 kW (749 pk) | mrt 2009 | jun 2012 | - | 7 | 1% |
| THU6AD80 | Diesel Dieselmotor: 485 kW (659 pk) | jan 2009 | jan 2009 | - | 1 | 0.1% |
| THU6ADT0 | Diesel Dieselmotor: 426 kW (579 pk) | feb 2009 | feb 2009 | - | 1 | 0.1% |
| Onbekend | 490 | 67.5% | ||||
| Totaal | 726 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de bedrijfsauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 30
1 van 30
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
BD-934-H | 27 maart 2026 2020 Geïmporteerd | FH 16 - FH16-6X2TR ? Onbekend | Diesel Motor (16.1 liter): 552 kW (751 pk) |
BD-855-H | 26 maart 2026 2019 Geïmporteerd | FH 16 ? Onbekend | Diesel Motor (16.1 liter): 552 kW (751 pk) |
BD-634-H | 23 maart 2026 2026 Geïmporteerd | FH16 - FH 84 PT ? Onbekend | Diesel Motor (17.3 liter): 574 kW (780 pk) |
BD-612-H | 23 maart 2026 2024 Geïmporteerd | FH16 - VTL3T - C6FHA1 ? Onbekend | Diesel Motor (16.1 liter): 552 kW (751 pk) |
BD-295-H | 17 maart 2026 2012 Geïmporteerd | FH16 - 6X2 ? Onbekend | Diesel Motor (16.1 liter): 551 kW (749 pk) |
BD-021-H | 11 maart 2026 2026 | FH16 - VTY3R ? Onbekend | Diesel Motor (17.3 liter): 450 kW (612 pk) |
BD-720-G | 6 maart 2026 2017 Geïmporteerd | FH16 - FH 84 PT ? Onbekend | Diesel Motor (16.1 liter): 552 kW (751 pk) |
BD-832-F | 4 maart 2026 2026 | FH16 - VTG3T - C7FHA3 ? Onbekend | Diesel Motor (17.3 liter): 525 kW (714 pk) |
BD-148-G | 25 februari 2026 2020 Geïmporteerd | FH16 ? Onbekend | Diesel Motor (16.1 liter): 552 kW (751 pk) |
BB-814-Z | 24 februari 2026 2025 Geïmporteerd | FH16 - VTC3T ? Onbekend | Diesel Motor (17.3 liter): 550 kW (748 pk) |
BD-821-F | 19 februari 2026 2026 | FH16 - VTJ3R ? Onbekend | Diesel Motor (17.3 liter): 574 kW (780 pk) |
BD-275-F | 9 februari 2026 2026 | FH16 - VTY3R ? Onbekend | Diesel Motor (17.3 liter): 525 kW (714 pk) |
BB-822-Z | 6 februari 2026 2025 Geïmporteerd | FH16 - VTC3T ? Onbekend | Diesel Motor (17.3 liter): 550 kW (748 pk) |
BB-505-Z | 4 februari 2026 2022 Geïmporteerd | FH16 - FH16-6X4T ? Onbekend | Diesel Motor (16.1 liter): 488 kW (663 pk) |
BD-669-D | 29 januari 2026 2020 Geïmporteerd | FH16 ? Onbekend | Diesel Motor (16.1 liter): 488 kW (663 pk) |
BD-442-D | 28 januari 2026 2026 | FH16 - VTV3R ? Onbekend | Diesel Motor (17.3 liter): 525 kW (714 pk) |
BD-020-B | 28 januari 2026 2026 | FH16 - VTG3T - C7FHA3 ? Onbekend | Diesel Motor (17.3 liter): 574 kW (780 pk) |
BP-DF-83 | 22 januari 2026 2004 Geïmporteerd | FH16 - FH 62T B ? Onbekend | Diesel Motor (16.1 liter): 449 kW (610 pk) |
BD-287-D | 22 januari 2026 2020 Geïmporteerd | FH16 - FH16-8X4TR ? Onbekend | Diesel Motor (16.1 liter): 552 kW (751 pk) |
BD-279-D | 22 januari 2026 2019 Geïmporteerd | FH16 - FH 64 T ? Onbekend | Diesel Motor (16.1 liter): 552 kW (751 pk) |
BD-694-B | 19 januari 2026 2026 | FH16 - VTJ3R ? Onbekend | Diesel Motor (17.3 liter): 574 kW (780 pk) |
BD-857-B | 15 januari 2026 2019 Geïmporteerd | FH16 - 8X4 ? Onbekend | Diesel Motor (16.1 liter): 552 kW (751 pk) |
BD-854-B | 15 januari 2026 2025 Geïmporteerd | FH16 - VTG3T - C7FHA3 ? Onbekend | Diesel Motor (17.3 liter): 574 kW (780 pk) |
BD-381-B | 15 januari 2026 2026 | FH16 - VTG3T - C7FHA3 ? Onbekend | Diesel Motor (17.3 liter): 574 kW (780 pk) |
BD-808-B | 14 januari 2026 2018 Geïmporteerd | FH16-650 - 8X4 ? Onbekend | Diesel Motor (16.1 liter): 488 kW (663 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 31 maart 2026.