50-BKR-2
Er rijden momenteel 20.594 Volvo FH's rond in Nederland. Deze FH komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 april 2020, dus sinds 6 jaren en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FH opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (C3FHA1) nog 6.330 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2015 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FH is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volvo FH voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FH | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FH |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 345 kW (469 pk) |
| Continue vermogen | 345 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D13K460 EUVI |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12777cc (12,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 april 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.283 kg |
| Massa rijklaar | 8.383 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8383 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.117 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 21.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type VTA3T | |
| Variant C3FHA1 | |
| Uitvoering N5RR3M68013XX3H5TUUA | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*3086*08 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BKR-2 | 24-03-2026 | 08:48 | periodieke controle | 26-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKR-2 | 5-02-2025 | 10:35 | periodieke controle | 26-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKR-2 | 3-12-2024 | 16:09 | inbouw | 3-12-2026 | Nee |
| 50-BKR-2 | 7-02-2024 | 15:55 | periodieke controle | 26-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKR-2 | 7-02-2024 | 15:07 | periodieke controle | 7-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKR-2 | 2-02-2023 | 13:56 | periodieke controle | 26-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKR-2 | 10-02-2022 | 11:35 | periodieke controle | 26-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKR-2 | 10-02-2022 | 10:05 | periodieke controle | 10-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKR-2 | 24-02-2021 | 15:15 | periodieke controle | 26-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKR-2 | 21-02-2020 | 11:46 | periodieke controle | 26-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKR-2 | 21-02-2020 | 11:38 | periodieke controle | 21-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKR-2 | 8-02-2019 | 09:13 | periodieke controle | 26-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 24-03-2026 | 08:48 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 24-03-2026 | 08:48 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 24-03-2026 | 08:48 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-03-2026 | 08:48 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 24-03-2026 | 08:48 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 24-03-2026 | 08:48 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2025 | |||||
| 5-02-2025 | 10:35 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-02-2025 | 10:35 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 5-02-2025 | 10:35 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2024 | |||||
| 7-02-2024 | 15:55 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 7-02-2024 | 15:55 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 2-02-2023 | 13:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-02-2023 | 13:56 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 2-02-2023 | 13:56 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2022 | |||||
| 10-02-2022 | 11:35 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 10-02-2022 | 11:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 24-02-2021 | 15:15 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 24-02-2021 | 15:15 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 24-02-2021 | 15:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-02-2021 | 15:15 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2020 | |||||
| 21-02-2020 | 11:46 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BKR-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 50-BKR-2 | 29-03-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL1381 | ||
| 50-BKR-2 | 3-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volvo FH voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-BKR-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-BKR-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-BKF-2 | Iveco | 150E | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 16-11-2017 | 8,4 jaar |
| 50-BKG-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-01-2018 | 8,2 jaar |
| 50-BKH-2 | MAN | TGM | Huifopbouw | Onbekend | 15-12-2017 | 13,1 jaar |
| 50-BKK-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-02-2018 | 8,2 jaar |
| 50-BKL-2 | DAF | CF 320 FA | Brandweerwagen | Onbekend | 02-02-2018 | 8,2 jaar |
| 50-BKN-2 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2018 | 8,1 jaar |
| 50-BKR-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-03-2018 | 8,1 jaar |
| 50-BKR-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-03-2018 | 8,1 jaar |
| 50-BKR-3 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-05-2018 | 8 jaar |
| 50-BKR-5 | DAF | 44 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 15-03-2018 | 8,1 jaar |
| 50-BKR-6 | Scania | P370 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 21-03-2018 | 8,1 jaar |
| 50-BKR-7 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 22-03-2018 | 8,1 jaar |
| 50-BKR-8 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-04-2018 | 8 jaar |
| 50-BKR-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-03-2018 | 11,2 jaar |
| 50-BKS-2 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 28-03-2018 | 8,1 jaar |
| 50-BKT-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-05-2018 | 7,9 jaar |
| 50-BKV-2 | DAF | LF 230 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 26-04-2018 | 8 jaar |
| 50-BKX-2 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 24-05-2018 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 599 x 254 cm een gewicht van ± 8.283 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania R450 | 607 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| MAN TGX | 609 cm | 253 cm | 7.720 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| Scania R410 | 606 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| Scania R460 | 603 cm | 255 cm | 8.140 kg |
| Scania R500 | 602 cm | 255 cm | 8.650 kg |
| Scania S450 | 600 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| Scania S500 | 602 cm | 255 cm | 8.570 kg |
| Scania S460 | 601 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| Scania R520 | 603 cm | 255 cm | 8.700 kg |
| Scania S530 | 606 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Scania R530 | 604 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| Scania S520 | 605 cm | 255 cm | 8.930 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| Scania S410 | 598 cm | 255 cm | 8.390 kg |
| Scania P370 | 597 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania S590 | 608 cm | 255 cm | 8.910 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Scania R580 | 604 cm | 255 cm | 8.830 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.