50-BKX-2
Er rijden momenteel 573 DAF XF 480 FTP's rond in Nederland. Deze XF 480 FTP komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 10 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF XF 480 FTP opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TP239CD6ZZZ) nog 527 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2017 en april 2026. De nieuwwaarde van deze DAF XF 480 FTP is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF XF 480 FTP voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF XF 480 FTP | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | XF 480 FTP |
| Lengte | 6,21 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 355 kW (483 pk) |
| Continue vermogen | 355 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX-13 355 H2 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 mei 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 10 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 mei 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 10 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.320 kg |
| Massa rijklaar | 8.420 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8420 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.480 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 23.900 kg |
| Technische max massa voertuig | 23.900 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type H4GN3 | |
| Variant TP239CD6ZZZ | |
| Uitvoering PCF239JMLRSNNKA3355H2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0002*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2017/1347C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BKX-2 | 26-02-2026 | 13:09 | inbouw | 26-02-2028 | Nee |
| 50-BKX-2 | 26-02-2026 | 11:07 | uitbouw | onbekend | Nee |
| 50-BKX-2 | 20-05-2025 | 13:20 | periodieke controle | 26-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKX-2 | 6-08-2024 | 11:39 | periodieke controle | 6-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKX-2 | 6-08-2024 | 11:34 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKX-2 | 23-04-2024 | 12:38 | inbouw | 23-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKX-2 | 23-04-2024 | 12:38 | periodieke controle | 26-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKX-2 | 26-05-2023 | 14:03 | periodieke controle | 26-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKX-2 | 26-05-2023 | 09:43 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKX-2 | 20-05-2022 | 14:41 | periodieke controle | 24-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKX-2 | 20-05-2022 | 09:58 | periodieke controle | 20-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKX-2 | 20-05-2022 | 09:55 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKX-2 | 12-05-2021 | 15:28 | periodieke controle | 24-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKX-2 | 22-05-2020 | 10:56 | periodieke controle | 24-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKX-2 | 22-05-2020 | 10:20 | periodieke controle | 22-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKX-2 | 28-03-2019 | 14:09 | periodieke controle | 24-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-05-2025 | 13:20 | 082 | 5.*.9 | 1 | Onderdeel brandstofsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 20-05-2025 | 13:20 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 20-05-2025 | 13:20 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 20-05-2025 | 13:20 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 20-05-2025 | 13:20 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 20-05-2025 | 13:20 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2024 | |||||
| 6-08-2024 | 11:34 | 945 | 1 | Tegenstrijdige bewegingsgegevens (GNSS/IMS) | |
| 23-04-2024 | 12:38 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 23-04-2024 | 12:38 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 26-05-2023 | 14:03 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 26-05-2023 | 14:03 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 26-05-2023 | 14:03 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 26-05-2023 | 14:03 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 26-05-2023 | 14:03 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 26-05-2023 | 09:43 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 26-05-2023 | 09:43 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 26-05-2023 | 09:43 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 26-05-2023 | 09:43 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 26-05-2023 | 09:43 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 20-05-2022 | 14:41 | 475 | 5.*.55 | 6 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 20-05-2022 | 14:41 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 20-05-2022 | 14:41 | 590 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 20-05-2022 | 14:41 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 20-05-2022 | 14:41 | 266 | 5.*.29 | 1 | Slang besturingssysteem beschadigd |
| 20-05-2022 | 09:55 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2021 | |||||
| 12-05-2021 | 15:28 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 12-05-2021 | 15:28 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 12-05-2021 | 15:28 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2020 | |||||
| 22-05-2020 | 10:56 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 22-05-2020 | 10:56 | 588 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 22-05-2020 | 10:56 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BKX-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 50-BKX-2 | 24-05-2018 | Tachograaf | VDO | ||
| 50-BKX-2 | 23-04-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF XF 480 FTP voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-BKX-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-BKX-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-BKF-2 | Iveco | 150E | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 16-11-2017 | 8,4 jaar |
| 50-BKG-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-01-2018 | 8,3 jaar |
| 50-BKH-2 | MAN | TGM | Huifopbouw | Onbekend | 15-12-2017 | 13,1 jaar |
| 50-BKK-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-02-2018 | 8,2 jaar |
| 50-BKL-2 | DAF | CF 320 FA | Brandweerwagen | Onbekend | 02-02-2018 | 8,2 jaar |
| 50-BKN-2 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2018 | 8,1 jaar |
| 50-BKR-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-03-2018 | 8,1 jaar |
| 50-BKS-2 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 28-03-2018 | 8,1 jaar |
| 50-BKT-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-05-2018 | 7,9 jaar |
| 50-BKV-2 | DAF | LF 230 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 26-04-2018 | 8 jaar |
| 50-BKX-2 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 24-05-2018 | 7,9 jaar |
| 50-BKX-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 01-06-2018 | 7,9 jaar |
| 50-BKX-4 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 30-05-2018 | 7,9 jaar |
| 50-BKX-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-06-2018 | 7,8 jaar |
| 50-BKX-8 | Liebherr | Ltm 1095-5.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 25-05-2018 | 13,1 jaar |
| 50-BKX-9 | VDL | Citea Lle-120-255 | Bus | Onbekend | 10-07-2018 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 621 x 255 cm een gewicht van ± 8.320 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 623 cm | 251 cm | 8.100 kg |
| Volvo FH | 614 cm | 254 cm | 8.000 kg |
| MAN TGX | 615 cm | 255 cm | 7.800 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| Scania R660 | 618 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Scania PRT | 615 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| Scania P450 | 629 cm | 254 cm | 8.500 kg |
| Scania R450 | 612 cm | 255 cm | 7.560 kg |
| Scania R420 | 631 cm | 250 cm | 8.310 kg |
| Scania R410 | 622 cm | 255 cm | 8.190 kg |
| Scania R500 | 631 cm | 255 cm | 8.790 kg |
| Scania S500 | 616 cm | 255 cm | 8.830 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 631 cm | 252 cm | 8.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.