50-BKR-6
Er rijden momenteel 616 Scania P370's rond in Nederland. Deze P370 komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 maart 2018, dus sinds 8 jaren en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P370 gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 393 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2014 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P370 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P370 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P370 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P370 |
| Lengte | 10,82 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 272 kW (370 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 maart 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.356 kg |
| Massa rijklaar | 13.456 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13456 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.544 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N331 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BKR-6 | 28-01-2026 | 12:13 | periodieke controle | 22-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKR-6 | 17-10-2025 | 15:18 | periodieke controle | 17-10-2027 | Nee |
| 50-BKR-6 | 6-03-2025 | 09:09 | periodieke controle | 22-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKR-6 | 22-03-2024 | 14:39 | periodieke controle | 22-03-2025 | Nee |
| 50-BKR-6 | 15-11-2023 | 14:02 | periodieke controle | 15-11-2025 | Nee |
| 50-BKR-6 | 24-02-2023 | 10:45 | periodieke controle | 21-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKR-6 | 16-02-2022 | 11:08 | periodieke controle | 21-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKR-6 | 16-02-2022 | 10:55 | periodieke controle | 16-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKR-6 | 8-02-2021 | 11:58 | periodieke controle | 21-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKR-6 | 13-02-2020 | 13:58 | periodieke controle | 13-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKR-6 | 13-02-2020 | 10:43 | periodieke controle | 21-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKR-6 | 24-01-2019 | 09:51 | periodieke controle | 21-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 28-01-2026 | 12:13 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
| 28-01-2026 | 12:13 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2025 | |||||
| 6-03-2025 | 09:09 | 610 | 5.*.65 | 8 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2023 | |||||
| 24-02-2023 | 10:45 | 610 | 5.*.65 | 6 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 24-02-2023 | 10:45 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 24-02-2023 | 10:45 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 16-02-2022 | 11:08 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 16-02-2022 | 11:08 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 16-02-2022 | 11:08 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 16-02-2022 | 11:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 8-02-2021 | 11:58 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 8-02-2021 | 11:58 | 581 | 5.*.53 | 2 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 8-02-2021 | 11:58 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2020 | |||||
| 13-02-2020 | 10:43 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-02-2020 | 10:43 | 610 | 5.*.65 | 8 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 13-02-2020 | 10:43 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 24-01-2019 | 09:51 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 24-01-2019 | 09:51 | 594 | 5.*.59 | 4 | Verlichting; kleur niet volgens voorschriften |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BKR-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 50-BKR-6 | 23-03-2018 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle Scania P370 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-BKR-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-BKR-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-BKB-6 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-12-2017 | 8,3 jaar |
| 50-BKF-6 | DAF | CF 290 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-11-2017 | 8,4 jaar |
| 50-BKG-6 | DAF | CF 450 FAR | Huifopbouw | Onbekend | 15-12-2017 | 8,4 jaar |
| 50-BKJ-6 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-02-2018 | 8,2 jaar |
| 50-BKK-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 09-03-2018 | 11,8 jaar |
| 50-BKL-6 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-02-2018 | 8,2 jaar |
| 50-BKP-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 30-03-2018 | 8,1 jaar |
| 50-BKR-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-03-2018 | 8,1 jaar |
| 50-BKR-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-03-2018 | 8,1 jaar |
| 50-BKR-3 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-05-2018 | 8 jaar |
| 50-BKR-5 | DAF | 44 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 15-03-2018 | 8,1 jaar |
| 50-BKR-6 | Scania | P370 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 21-03-2018 | 8,1 jaar |
| 50-BKR-7 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 22-03-2018 | 8,1 jaar |
| 50-BKR-8 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-04-2018 | 8 jaar |
| 50-BKR-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-03-2018 | 11,2 jaar |
| 50-BKT-6 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 18-04-2018 | 8 jaar |
| 50-BKV-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-05-2018 | 7,9 jaar |
| 50-BKZ-6 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2018 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.082 x 260 cm een gewicht van ± 13.356 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 1090 cm | 260 cm | 13.880 kg |
| DAF FA XF105 | 1084 cm | 259 cm | 12.280 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 1076 cm | 260 cm | 13.160 kg |
| DAF Fan XF105 | 1088 cm | 260 cm | 13.380 kg |
| Volvo FE | 1072 cm | 260 cm | 12.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.