65-BX-LZ
Er rijden momenteel 2.237 Volkswagen LT's rond in Nederland. Deze LT komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Volkswagen LT gesloten opbouw rijden er nog 1.329 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1974 en november 2007. De nieuwwaarde van deze Volkswagen LT is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volkswagen LT voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen LT | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | LT |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 11.205 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 80 kW (109 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 2461cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 maart 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren en 23 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.810 kg |
| Massa rijklaar | 2.910 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 590 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,03 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 65-BX-LZ | 9-10-2025 | 12:21 | periodieke controle | 9-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 65-BX-LZ | 3-10-2024 | 15:47 | periodieke controle | 3-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 65-BX-LZ | 5-12-2023 | 10:10 | periodieke controle | 7-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 65-BX-LZ | 7-12-2022 | 13:10 | periodieke controle | 7-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 65-BX-LZ | 1-12-2021 | 11:21 | periodieke controle | 5-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 65-BX-LZ | 1-12-2020 | 13:28 | periodieke controle | 5-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 65-BX-LZ | 5-12-2019 | 13:44 | periodieke controle | 5-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-10-2025 | 12:21 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 3-10-2024 | 15:47 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 5-12-2023 | 10:10 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 5-12-2023 | 10:10 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2022 | |||||
| 7-12-2022 | 13:10 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 7-12-2022 | 13:10 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 7-12-2022 | 13:10 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 7-12-2022 | 13:10 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
2021 | |||||
| 1-12-2021 | 11:21 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 1-12-2021 | 11:21 | 314 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
2020 | |||||
| 1-12-2020 | 13:28 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 1-12-2020 | 13:28 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 5-12-2019 | 13:44 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 5-12-2019 | 13:44 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 5-12-2019 | 13:44 | 301 | 5.*.31 | 1 | Remkrachtregelaar werkt niet goed |
| 5-12-2019 | 13:44 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 5-12-2019 | 13:44 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 5-12-2019 | 13:44 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-12-2019 | 13:44 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
Vergeet ook niet alle Volkswagen LT voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 65-BX-LZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
65-BX-LZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 65-BB-LZ | Toyota | Landcruiser 90 3.0 D4-d Aut 3D HRB | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-03-2002 | 24,1 jaar |
| 65-BS-LZ | Iveco | 50C | Open wagen | Onbekend | 05-04-2005 | 21 jaar |
| 65-BV-LZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-11-2005 | 20,4 jaar |
| 65-BX-LJ | Volkswagen | 70X02D | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 24-03-2006 | 24,5 jaar |
| 65-BX-LN | Mercedes-Benz | Sprinter | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 24-03-2006 | 21,3 jaar |
| 65-BX-LS | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 26.614 | 28-04-2006 | 20 jaar |
| 65-BX-LZ | Volkswagen | LT | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-03-2006 | 20,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 210 cm een gewicht van ± 2.810 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 745 cm | 220 cm | 3.060 kg |
| Dodge RAM1500 | 593 cm | 209 cm | 2.760 kg |
| Renault Master | 719 cm | 220 cm | 3.070 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | 697 cm | 211 cm | 2.790 kg |
| Dodge Dodge | 621 cm | 208 cm | 2.930 kg |
| RAM RAM1500 | 592 cm | 209 cm | 2.730 kg |
| Ford Transit | 673 cm | 219 cm | 3.030 kg |
| Iveco 35C16 | 730 cm | 218 cm | 2.930 kg |
| MAN TGE | 705 cm | 220 cm | 3.010 kg |
| Iveco 50C18 | 795 cm | 220 cm | 3.090 kg |
| Toyota Tundra | 589 cm | 204 cm | 2.770 kg |
| Iveco 40C18 | 715 cm | 219 cm | 2.980 kg |
| Iveco 35C15 | 685 cm | 220 cm | 3.020 kg |
| Iveco 35C18 | 714 cm | 220 cm | 2.980 kg |
| STX Master Horsebox | 629 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Fuso Canter | 659 cm | 219 cm | 2.720 kg |
| Chevrolet Avalanche | 562 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Fiat Ducato | 670 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Maxus eDeliver 9 | 639 cm | 209 cm | 2.820 kg |
| Yaxing Caro | 592 cm | 204 cm | 2.970 kg |
| Iveco 40C | 697 cm | 220 cm | 2.890 kg |
| Iveco 35S18 | 705 cm | 220 cm | 2.960 kg |
| Iveco 35C13 | 679 cm | 220 cm | 2.840 kg |
| Iveco 40C15 | 759 cm | 220 cm | 3.000 kg |
| Iveco 35S16 | 673 cm | 218 cm | 2.680 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.