Iveco 40C
In Nederland rijden er van de Iveco 40C momenteel 956 rond als bedrijfsauto. Daarnaast zijn er ook nog 17 campers en 3 motorrijtuigen met beperkte snelheid. Totaal zijn er dus 976 40C-voertuigen. Iveco heeft 46.569 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De 40C heeft hierdoor een marktaandeel van 2.1% binnen alle modellen van Iveco. De carrosserie is ingedeeld als opleggertrekker (46%), gesloten opbouw (23%), open wagen (17%), voor vervoer voertuigen (7%) en overig (7%).
Bekijk de aandrijvingen van de 40C in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Diesel | 956 | 100% |
De Iveco 40C: een krachtige en veelzijdige bedrijfswagen
De Iveco 40C is een populaire bedrijfswagen die bekend staat om zijn kracht, betrouwbaarheid en veelzijdigheid. Of je nu goederen wilt vervoeren, materialen wilt transporteren of als aannemer aan de slag wilt, de Iveco 40C biedt de perfecte oplossing. In dit artikel bespreken we de kenmerken, voordelen en toepassingen van deze indrukwekkende bedrijfswagen.
De Iveco 40C is onderdeel van de Daily-serie van Iveco, die al jarenlang bekend staat om zijn robuuste en duurzame voertuigen. De 40C is speciaal ontworpen voor intensief gebruik en is geschikt voor diverse toepassingen in uiteenlopende branches. Of je nu actief bent in de bouw, logistiek, distributie of transport, de Iveco 40C biedt de betrouwbaarheid en prestaties die je nodig hebt om je werk efficiënt uit te voeren.
Een van de belangrijkste kenmerken van de Iveco 40C is zijn krachtige en efficiënte motor. De 40C is leverbaar met verschillende motoren, variërend van 130 tot 180 pk, die zorgen voor voldoende vermogen om zware ladingen te vervoeren en lange afstanden af te leggen. Dankzij de geavanceerde technologieën en systemen van Iveco is de 40C ook nog eens zeer zuinig in het brandstofverbruik, wat resulteert in lagere operationele kosten en een hogere winstgevendheid voor jouw bedrijf.
Naast zijn krachtige motor biedt de Iveco 40C ook een ruime laadruimte en een hoog laadvermogen. De 40C is verkrijgbaar in verschillende carrosserievarianten, waaronder een bestelwagen, chassis cabine en dubbele cabine, zodat je de bedrijfswagen kunt aanpassen aan jouw specifieke behoeften. Of je nu grote objecten, pallets of materialen wilt vervoeren, de Iveco 40C biedt voldoende ruimte en laadvermogen om aan al jouw eisen te voldoen.
Een ander voordeel van de Iveco 40C is zijn comfortabele en ergonomische cabine. De 40C is voorzien van alle moderne gemakken en voorzieningen die het rijden aangenaam en stressvrij maken. Denk hierbij aan airconditioning, een geavanceerd infotainmentsysteem, comfortabele stoelen en een goed overzicht van de weg. Hierdoor kun je lange dagen op de weg doorbrengen zonder vermoeid te raken en blijf je productief en alert tijdens het rijden.
Veiligheid staat bij Iveco hoog in het vaandel en dat is ook terug te zien in de 40C. De bedrijfswagen is uitgerust met geavanceerde veiligheidssystemen en -technologieën die zorgen voor optimale bescherming van de bestuurder en passagiers. Denk hierbij aan ABS, ESP, airbags en een geavanceerd remsysteem. Daarnaast is de 40C voorzien van een stevige carrosserie en chassis die bescherming bieden bij een eventuele aanrijding of ongeval.
De Iveco 40C is niet alleen geschikt voor lange afstanden en zware ladingen, maar ook voor stadsverkeer en leveringen in drukke gebieden. De compacte afmetingen en wendbaarheid van de 40C maken hem ideaal voor het manoeuvreren in smalle straten en het parkeren op krappe plekken. Daarnaast is de 40C voorzien van een efficiënte motor die voldoet aan de strengste emissienormen, wat resulteert in een milieuvriendelijke bedrijfswagen die voldoet aan de huidige regelgeving.
De Iveco 40C is niet alleen geliefd bij ondernemers en bedrijven, maar ook bij chauffeurs en werknemers die dagelijks met de bedrijfswagen werken. De 40C staat bekend om zijn betrouwbaarheid, duurzaamheid en lage onderhoudskosten, waardoor hij een favoriete keuze is onder professionals die op zoek zijn naar een degelijke en efficiënte bedrijfswagen. Daarnaast is de 40C voorzien van een uitgebreid dealernetwerk en servicepunten van Iveco, zodat je altijd snel en professioneel geholpen wordt bij eventuele problemen of onderhoud.
Kortom, de Iveco 40C is een krachtige en veelzijdige bedrijfswagen die geschikt is voor diverse toepassingen en branches. Met zijn sterke motor, ruime laadruimte, comfortabele cabine en geavanceerde veiligheidssystemen is de 40C de perfecte partner voor ondernemers en bedrijven die op zoek zijn naar een betrouwbare en efficiënte bedrijfswagen. Of je nu goederen wilt vervoeren, materialen wilt transporteren of als aannemer aan de slag wilt, de Iveco 40C biedt de prestaties en kwaliteit die je nodig hebt om succesvol te zijn in jouw vakgebied.
Vergeet ook niet de Iveco merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Iveco 40C's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte bedrijfsauto's in Nederland als geïmporteerde bedrijfsauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren 40C's
Wanneer een nieuwe Iveco 40C voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de bedrijfsauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type bedrijfsauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Iveco 40C bedrijfsauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Nieuwwaarde van dit model
Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Iveco 40C.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Iveco 40C komt daarmee uit op 65.189 euro per bedrijfsauto.
24 van de 956 bedrijfsauto's zijn geïmporteerd
Dit betekent dat maar een klein deel (2.5%) uit het buitenland komt. De meeste import Iveco 40C's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Iveco 40C.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| 40C | 890 | 93.1% |
| 40C 40C12 EURO 3 | 26 | 2.7% |
| 40C 40C10 EURO 3 | 12 | 1.3% |
| 40C 40C11 EURO 3 | 6 | 0.6% |
| 40 C | 6 | 0.6% |
| 40C DUBBELE CABINE | 2 | 0.2% |
| 40 C 18 | 2 | 0.2% |
| S2 40C12 | 1 | 0.1% |
| 40C 40C13T | 1 | 0.1% |
| 40C 13 | 1 | 0.1% |
| 40C 18D/T EURO4 | 1 | 0.1% |
| 40C 40C13V EURO 3 | 1 | 0.1% |
| 40C 18D EURO 4 | 1 | 0.1% |
| 40C 18/T EURO 4 | 1 | 0.1% |
| 40C 17/T EURO V HD EEV | 1 | 0.1% |
| 40C 15DT EURO4 | 1 | 0.1% |
| 40 C 35 | 1 | 0.1% |
| 40C 14T EURO 3 | 1 | 0.1% |
| 40C DUBB CAB | 1 | 0.1% |
| 956 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Iveco 40C.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ID11C1CCFXXP4 | Diesel Dieselmotor: 132 kW (179 pk) | mei 2019 | mei 2019 | € 90.449 | 2 | 0.2% |
| Onbekend | 954 | 99.8% | ||||
| Totaal | 956 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de bedrijfsauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 39
1 van 39
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
VZH-04-Z | 3 november 2023 2017 Geïmporteerd | 40C - SCAIS52CI2AA ? € 67.783 | Diesel Motor (3 liter): 132 kW (179 pk) |
V-855-ZJ | 29 mei 2019 2019 | 40C - SCAIS52CI2AA - ID11C1CCFXXP4 ? € 90.449 | Diesel Motor (3 liter): 132 kW (179 pk) |
V-794-ZJ | 29 mei 2019 2019 | 40C - SCAIS52CI2AA - ID11C1CCFXXP4 ? € 90.449 | Diesel Motor (3 liter): 132 kW (179 pk) |
VZ-150-R | 20 september 2016 2000 Geïmporteerd | 40C 13 ? Onbekend | Diesel Motor (3 liter): 92 kW (125 pk) |
5-VKN-92 | 12 november 2010 2010 | 40C 17/T EURO V HD EEV ? Onbekend | Diesel Motor (3 liter): 125 kW (170 pk) |
7-VGK-91 | 20 oktober 2010 2010 Geïmporteerd | 40 C 18 ? € 45.174 | Diesel Motor (3 liter): 130 kW (177 pk) |
8-VGK-47 | 30 juni 2010 2010 Geïmporteerd | 40 C 18 ? € 45.174 | Diesel Motor (3 liter): 130 kW (177 pk) |
79-VZL-5 | 4 februari 2009 2009 | 40C 18/T EURO 4 ? Onbekend | Diesel Motor (3 liter): 130 kW (177 pk) |
75-VNR-8 | 15 februari 2008 2008 | 40C 18D/T EURO4 ? Onbekend | Diesel Motor (3 liter): 130 kW (177 pk) |
99-VFN-9 | 6 september 2007 2007 | 40C 18D EURO 4 ? € 52.103 | Diesel Motor (3 liter): 130 kW (177 pk) |
45-VJG-6 | 15 augustus 2007 2007 | 40C ? Onbekend | Diesel Motor (3 liter): 100 kW (136 pk) |
82-VJF-6 | 3 augustus 2007 2007 | 40C ? Onbekend | Diesel Motor (3 liter): 130 kW (177 pk) |
67-VHV-6 | 16 juli 2007 2007 | 40C ? Onbekend | Diesel Motor (3 liter): 130 kW (177 pk) |
56-VHV-2 | 13 juli 2007 2007 | 40C ? Onbekend | Diesel Motor (3 liter): 100 kW (136 pk) |
47-VHK-8 | 22 juni 2007 2007 | 40C 15DT EURO4 ? Onbekend | Diesel Motor (3 liter): 107 kW (145 pk) |
99-VGR-4 | 11 mei 2007 2006 Geïmporteerd | 40C ? Onbekend | Diesel Motor (3 liter): 100 kW (136 pk) |
98-VGR-4 | 11 mei 2007 2006 Geïmporteerd | 40C ? Onbekend | Diesel Motor (3 liter): 100 kW (136 pk) |
00-VGR-5 | 11 mei 2007 2006 Geïmporteerd | 40C ? Onbekend | Diesel Motor (3 liter): 100 kW (136 pk) |
39-VGL-2 | 27 april 2007 2007 | 40C ? Onbekend | Diesel Motor (3 liter): 122 kW (166 pk) |
57-VGH-9 | 20 april 2007 2007 | 40C ? Onbekend | Diesel Motor (3 liter): 130 kW (177 pk) |
54-VGH-9 | 20 april 2007 2007 | 40C ? Onbekend | Diesel Motor (3 liter): 130 kW (177 pk) |
37-VGF-3 | 13 april 2007 2006 Geïmporteerd | 40C ? Onbekend | Diesel Motor (3 liter): 100 kW (136 pk) |
36-VGF-3 | 13 april 2007 2006 Geïmporteerd | 40C ? Onbekend | Diesel Motor (3 liter): 100 kW (136 pk) |
35-VGF-3 | 13 april 2007 2006 Geïmporteerd | 40C ? Onbekend | Diesel Motor (3 liter): 100 kW (136 pk) |
97-VGB-9 | 6 april 2007 2007 | 40C ? Onbekend | Diesel Motor (3 liter): 130 kW (177 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.