VKT-70-G
Er rijden momenteel 119.230 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 1 maand en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 augustus 2021, dus sinds 4 jaren, 9 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er nog 28.398 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1976 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.465 en € 48.985, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.734 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 18.648 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 6.086 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Volkswagen haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Volkswagen Caddy is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 46.2% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 augustus 2021. Het voertuig was toen 9 jaren, 3 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 18.648 |
| Bruto BPM | € 3.512 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 63 kW (86 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1197cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 mei 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 1 maand en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 augustus 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 9 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 augustus 2021. Het voertuig was toen 9 jaren, 3 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 juni 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.364 kg |
| Massa rijklaar | 1.464 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 536 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 710 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 710 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2K | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. a. tegen binnenzyde in kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 158 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 F | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011F | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VKT-70-G | 21-05-2026 | 09:07 | periodieke controle | 18-06-2027 | Nee |
| VKT-70-G | 18-06-2025 | 10:41 | periodieke controle | 18-06-2026 | Nee |
| VKT-70-G | 30-05-2024 | 11:45 | periodieke controle | 17-06-2025 | Nee |
| VKT-70-G | 23-05-2023 | 15:10 | periodieke controle | 17-06-2024 | Nee |
| VKT-70-G | 1-06-2022 | 16:00 | periodieke controle | 17-06-2023 | Nee |
| VKT-70-G | 17-06-2021 | 13:41 | periodieke controle | 17-06-2022 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VKT-70-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VKT-70-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VKT-70-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.977 | 16-06-2021 | 5 jaar |
| VKT-70-F | Iveco | 35C18 | Gecond. met temperatuurreg. | € 83.915 | 10-06-2021 | 5 jaar |
| VKT-70-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 18.648 | 25-08-2021 | 14,1 jaar |
| VKT-70-H | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 79.829 | 17-06-2021 | 5 jaar |
| VKT-70-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.871 | 16-06-2021 | 5 jaar |
| VKT-70-K | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 53.399 | 08-07-2021 | 9,1 jaar |
| VKT-70-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.675 | 15-06-2021 | 5 jaar |
| VKT-70-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.180 | 28-06-2021 | 5 jaar |
| VKT-70-P | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 98.118 | 19-11-2021 | 4,6 jaar |
| VKT-70-R | Ford | Ranger | Opleggertrekker | € 92.884 | 22-06-2021 | 9 jaar |
| VKT-70-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.794 | 21-06-2021 | 16,3 jaar |
| VKT-70-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.811 | 17-06-2021 | 5 jaar |
| VKT-70-Z | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.013 | 30-06-2021 | 5 jaar |
| VKT-71-G | Iveco | 40C16 | Opleggertrekker | € 84.034 | 27-10-2021 | 4,6 jaar |
| VKT-72-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.298 | 21-08-2021 | 16,1 jaar |
| VKT-73-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 18.124 | 02-10-2021 | 16,1 jaar |
| VKT-74-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.169 | 10-06-2021 | 8,5 jaar |
| VKT-75-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.151 | 14-06-2021 | 7,3 jaar |
| VKT-76-G | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 71.122 | 16-06-2021 | 5 jaar |
| VKT-77-G | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 71.122 | 16-06-2021 | 5 jaar |
| VKT-78-G | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 71.122 | 15-06-2021 | 5 jaar |
| VKT-79-G | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 67.033 | 22-07-2021 | 4,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.734 en/of breedte van 179 cm en/of een gewicht van ± 1.364 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 24.200 | 440 cm | 181 cm | 1.480 kg |
| Renault Kangoo | € 24.800 | 433 cm | 183 cm | 1.450 kg |
| Mercedes-Benz Citan | € 26.500 | 437 cm | 183 cm | 1.340 kg |
| Fiat Doblò | € 24.100 | 497 cm | 187 cm | 1.430 kg |
| Citroën Berlingo | € 24.700 | 439 cm | 181 cm | 1.480 kg |
| Opel Combo | € 25.500 | 472 cm | 185 cm | 1.390 kg |
| Nissan NV200 | € 24.100 | 440 cm | 170 cm | 1.350 kg |
| Ford Transit Connect | € 23.700 | 437 cm | 180 cm | 1.480 kg |
| Renault Express | € 23.200 | - | 183 cm | 1.280 kg |
| Peugeot Expert | € 25.500 | - | 184 cm | 1.370 kg |
| Ford Transit | € 26.300 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Citroën Jumpy | € 25.300 | - | 183 cm | 1.380 kg |
| Opel Astra | € 26.800 | - | 175 cm | 1.310 kg |
| Suzuki Grand Vitara | € 24.300 | - | 179 cm | 1.430 kg |
| Dacia Duster | € 22.700 | 432 cm | 182 cm | 1.280 kg |
| Toyota Dyna | € 26.700 | - | 171 cm | 1.500 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 13 juni 2026.