77-BPB-2
Er rijden momenteel 2.379 Renault T's rond in Nederland. Deze T komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault T opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (CKZ42A) nog 1.198 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2014 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Renault T is helaas onbekend.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault T tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Renault T voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault T | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | T |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,53 m |
| Hoogte | 3,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 360 kW (489 pk) |
| Continue vermogen | 360 360 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DTI 13 480 EUVI, DTI 13 480V EUV |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12777cc (12,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 december 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 december 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 4 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.167 kg |
| Massa rijklaar | 8.267 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8267 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.233 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 21.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type HD001 | |
| Variant CKZ42A | |
| Uitvoering NARRT3680M0NA371NA1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0229*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932*D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 77-BPB-2 | 21-11-2025 | 13:58 | periodieke controle | 21-11-2027 | Nee |
| 77-BPB-2 | 17-10-2025 | 14:39 | periodieke controle | 6-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BPB-2 | 29-11-2024 | 14:56 | periodieke controle | 6-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BPB-2 | 29-11-2024 | 13:33 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 77-BPB-2 | 5-12-2023 | 14:02 | periodieke controle | 6-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BPB-2 | 4-12-2023 | 16:50 | inbouw | 4-12-2025 | Nee |
| 77-BPB-2 | 30-11-2022 | 09:29 | periodieke controle | 6-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BPB-2 | 6-12-2021 | 12:29 | periodieke controle | 6-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BPB-2 | 6-12-2021 | 11:24 | periodieke controle | 6-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BPB-2 | 9-11-2020 | 11:33 | periodieke controle | 2-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BPB-2 | 2-12-2019 | 11:00 | periodieke controle | 2-12-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-10-2025 | 14:39 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 17-10-2025 | 14:39 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 17-10-2025 | 14:39 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2024 | |||||
| 29-11-2024 | 14:56 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 29-11-2024 | 14:56 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
| 29-11-2024 | 14:56 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 29-11-2024 | 14:56 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 29-11-2024 | 14:56 | 200 | 5.*.26 | 2 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 29-11-2024 | 13:33 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
2023 | |||||
| 5-12-2023 | 14:02 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2022 | |||||
| 30-11-2022 | 09:29 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 30-11-2022 | 09:29 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 30-11-2022 | 09:29 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 6-12-2021 | 12:29 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 6-12-2021 | 12:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 9-11-2020 | 11:33 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 77-BPB-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 77-BPB-2 | 4-12-2023 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Renault T voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 77-BPB-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
77-BPB-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 77-BPB-1 | DAF | CF 260 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-11-2019 | 6,4 jaar |
| 77-BPB-2 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 02-12-2019 | 6,4 jaar |
| 77-BPB-4 | VDL | Citea Sle-120-hybrid | Bus | Onbekend | 20-02-2020 | 6,2 jaar |
| 77-BPB-5 | VDL | Citea Sle-120-hybrid | Bus | Onbekend | 19-03-2020 | 6,1 jaar |
| 77-BPB-7 | MAN | TGL | Brandweerwagen | Onbekend | 09-12-2019 | 6,4 jaar |
| 77-BPB-8 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 24-12-2019 | 6,3 jaar |
| 77-BPB-9 | Heuliez BUS | GX 437 Elec | Bus | Onbekend | 30-12-2019 | 6,3 jaar |
| 77-BPD-2 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 04-02-2020 | 6,2 jaar |
| 77-BPF-2 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-01-2020 | 6,3 jaar |
| 77-BPG-2 | Scania | R520 | Huifopbouw | Onbekend | 23-01-2020 | 6,2 jaar |
| 77-BPH-2 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 17-02-2020 | 6,2 jaar |
| 77-BPJ-2 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-02-2020 | 6,1 jaar |
| 77-BPL-2 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-04-2020 | 6 jaar |
| 77-BPN-2 | Volvo | FM | Betonmixer | Onbekend | 15-05-2020 | 5,9 jaar |
| 77-BPP-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-08-2020 | 5,7 jaar |
| 77-BPT-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 10-09-2020 | 5,6 jaar |
| 77-BPV-2 | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 06-10-2020 | 5,5 jaar |
| 77-BPX-2 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 13-10-2020 | 5,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 599 x 253 cm een gewicht van ± 8.167 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 608 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Scania R450 | 607 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| MAN TGX | 609 cm | 254 cm | 7.720 kg |
| Scania R410 | 606 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| Scania R460 | 603 cm | 255 cm | 8.140 kg |
| Scania R500 | 602 cm | 255 cm | 8.650 kg |
| Scania S450 | 600 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| Scania S500 | 602 cm | 255 cm | 8.570 kg |
| Scania S460 | 601 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| Scania R520 | 603 cm | 255 cm | 8.700 kg |
| Scania S530 | 606 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Scania R530 | 604 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| Scania S520 | 605 cm | 255 cm | 8.930 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| Scania S410 | 598 cm | 255 cm | 8.390 kg |
| Scania P370 | 597 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania S590 | 608 cm | 255 cm | 8.910 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.