77-BPB-1
Er rijden momenteel 318 DAF CF 260 FA's rond in Nederland. Deze CF 260 FA komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 november 2019, dus sinds 6 jaren, 4 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF CF 260 FA gesloten opbouw rijden er nog 314 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2016 en februari 2023. De nieuwwaarde van deze DAF CF 260 FA is helaas onbekend.
Dit voertuig van DAF haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze DAF CF 260 FA tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 november 2019. Het voertuig was toen 2 dagen oud.
Bekijk ook alle DAF CF 260 FA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF CF 260 FA | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | CF 260 FA |
| Lengte | 9,42 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 194 kW (264 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6700cc (6,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 november 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 november 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 4 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 november 2019. Het voertuig was toen 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.375 kg |
| Massa rijklaar | 8.475 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8475 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.525 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type M3EN3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 77-BPB-1 | 30-10-2025 | 15:52 | periodieke controle | 25-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BPB-1 | 30-10-2025 | 15:51 | periodieke controle | 30-10-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BPB-1 | 30-10-2025 | 15:47 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 77-BPB-1 | 22-11-2024 | 15:50 | periodieke controle | 25-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BPB-1 | 22-11-2023 | 13:51 | periodieke controle | 25-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BPB-1 | 21-11-2023 | 11:06 | periodieke controle | 21-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BPB-1 | 21-11-2023 | 11:04 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 77-BPB-1 | 7-11-2022 | 10:24 | periodieke controle | 25-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BPB-1 | 19-10-2021 | 15:53 | periodieke controle | 25-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BPB-1 | 19-10-2021 | 14:37 | periodieke controle | 19-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BPB-1 | 4-11-2020 | 13:20 | periodieke controle | 25-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BPB-1 | 28-11-2019 | 08:58 | inbouw | 28-11-2021 | Nee |
| 77-BPB-1 | 27-11-2019 | 18:31 | zegelverbreking tacho | onbekend | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-10-2025 | 15:52 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 30-10-2025 | 15:47 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2024 | |||||
| 22-11-2024 | 15:50 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 22-11-2024 | 15:50 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 22-11-2024 | 15:50 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 22-11-2024 | 15:50 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 22-11-2023 | 13:51 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 21-11-2023 | 11:04 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2022 | |||||
| 7-11-2022 | 10:24 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 7-11-2022 | 10:24 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 19-10-2021 | 15:53 | 915 | 5.*.31 | 1 | Remleiding beschadigd |
| 19-10-2021 | 15:53 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 4-11-2020 | 13:20 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 77-BPB-1 | 28-11-2019 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF CF 260 FA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 77-BPB-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
77-BPB-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 77-BPB-1 | DAF | CF 260 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-11-2019 | 6,4 jaar |
| 77-BPB-2 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 02-12-2019 | 6,4 jaar |
| 77-BPB-4 | VDL | Citea Sle-120-hybrid | Bus | Onbekend | 20-02-2020 | 6,2 jaar |
| 77-BPB-5 | VDL | Citea Sle-120-hybrid | Bus | Onbekend | 19-03-2020 | 6,1 jaar |
| 77-BPB-7 | MAN | TGL | Brandweerwagen | Onbekend | 09-12-2019 | 6,4 jaar |
| 77-BPB-8 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 24-12-2019 | 6,3 jaar |
| 77-BPB-9 | Heuliez BUS | GX 437 Elec | Bus | Onbekend | 30-12-2019 | 6,3 jaar |
| 77-BPD-1 | Volvo | FH | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 12-12-2019 | 6,3 jaar |
| 77-BPF-1 | DAF | CF 480 FAD | Voertuig met haakarm | Onbekend | 06-01-2020 | 6,3 jaar |
| 77-BPG-1 | Ginaf | C6 3130 NF | Vuilniswagen | Onbekend | 22-01-2020 | 6,3 jaar |
| 77-BPJ-1 | Iveco | 80EL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 26-02-2020 | 6,1 jaar |
| 77-BPK-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-04-2020 | 6 jaar |
| 77-BPL-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-05-2020 | 5,9 jaar |
| 77-BPN-1 | DAF | CF 320 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-05-2020 | 5,9 jaar |
| 77-BPR-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-07-2020 | 5,7 jaar |
| 77-BPS-1 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-08-2020 | 5,7 jaar |
| 77-BPT-1 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 17-09-2020 | 5,6 jaar |
| 77-BPX-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 14-10-2020 | 5,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 942 x 255 cm een gewicht van ± 8.375 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FL | 949 cm | 259 cm | 9.020 kg |
| Renault D | 951 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 941 cm | 252 cm | 8.220 kg |
| Iveco 160E | 945 cm | 260 cm | 9.090 kg |
| MAN TGM | 937 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| MAN TGX | 943 cm | 254 cm | 9.000 kg |
| Volvo FL614 | 938 cm | 252 cm | 8.570 kg |
| Iveco 190EL | 935 cm | 255 cm | 8.760 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.