VHF-57-K
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 11 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 september 2025, dus sinds 7 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master veewagen rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 41.755 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 13.267 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 138 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.5% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 november 2020. Het voertuig was toen 6 jaren, 5 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,17 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 138 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 41.755 |
| Bruto BPM | € 10.127 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 mei 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 11 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 november 2020. Het voertuig was toen 6 jaren, 5 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.385 kg |
| Massa rijklaar | 2.485 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.015 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,69 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 272 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHF-57-K | 19-09-2025 | 09:53 | periodieke controle | 15-10-2026 | Nee |
| VHF-57-K | 17-09-2024 | 14:13 | periodieke controle | 15-10-2025 | Nee |
| VHF-57-K | 10-10-2023 | 15:56 | periodieke controle | 15-10-2024 | Nee |
| VHF-57-K | 18-08-2022 | 15:27 | periodieke controle | 15-10-2023 | Nee |
| VHF-57-K | 17-08-2021 | 14:06 | periodieke controle | 15-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VHF-57-K | 15-10-2020 | 15:27 | periodieke controle | 15-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 17-08-2021 | 14:06 | OP1 | 0P1 | 1 | Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
| 17-08-2021 | 14:06 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2020 | |||||
| 15-10-2020 | 15:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-10-2020 | 15:27 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHF-57-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHF-57-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHF-50-K | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-10-2020 | 20,2 jaar |
| VHF-51-K | Iveco | 35S13 | Gesloten opbouw | € 50.116 | 20-01-2021 | 9,7 jaar |
| VHF-53-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Hoogwerker | € 44.709 | 15-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-54-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.254 | 16-10-2020 | 5,8 jaar |
| VHF-55-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.156 | 17-02-2021 | 12,6 jaar |
| VHF-56-K | Dodge | Durango | Gesloten opbouw | € 73.702 | 09-10-2020 | 6,9 jaar |
| VHF-57-B | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 98.593 | 09-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-57-D | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 19.967 | 07-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-57-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.387 | 13-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-57-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.493 | 09-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-57-J | Iveco | Iveco | Speciale groep | € 22.000 | 19-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-57-K | Renault | Master | Veewagen | € 41.755 | 02-11-2020 | 11,9 jaar |
| VHF-57-L | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 24.562 | 12-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-57-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.959 | 16-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-57-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.289 | 06-10-2020 | 11,6 jaar |
| VHF-57-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 41.233 | 12-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-57-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 09-07-2015 | 10,8 jaar |
| VHF-57-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.387 | 20-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-57-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.923 | 16-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-57-X | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 26-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-57-Z | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.156 | 17-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-58-K | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 114.566 | 03-12-2020 | 9,7 jaar |
| VHF-59-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.167 | 09-03-2021 | 5,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 217 cm en/of een gewicht van ± 2.385 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 54.300 | 703 cm | 225 cm | 2.610 kg |
| Volkswagen Crafter | € 54.500 | 746 cm | 218 cm | 2.620 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.400 | 788 cm | 224 cm | 2.590 kg |
| Fiat Ducato | € 52.300 | 661 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| Opel Movano | € 54.900 | 666 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.900 | 734 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Citroën Jumper | € 51.200 | 643 cm | 212 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35S12 | € 53.400 | 677 cm | 217 cm | 2.250 kg |
| Iveco 40C15 | € 54.200 | 771 cm | 216 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35S11 | € 53.500 | 618 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35C12 | € 55.600 | 720 cm | 218 cm | 2.610 kg |
| Iveco 35S14 | € 58.100 | 658 cm | 210 cm | 2.340 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.800 | - | 214 cm | 2.480 kg |
| Iveco 40C17 | € 51.700 | 727 cm | 216 cm | 2.620 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Ford F 150 | € 57.700 | - | 209 cm | 2.490 kg |
| Nissan NV400 | € 53.700 | 659 cm | 217 cm | 2.540 kg |
| Iveco 35C17 | € 56.800 | - | 215 cm | 2.580 kg |
| Fuso Canter | € 49.900 | 695 cm | 212 cm | 2.490 kg |
| Iveco 40C18 | € 55.500 | 760 cm | 210 cm | 2.310 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.